Λάμπρος Καραγεώργος, 27/6/2019 - 12:20 facebook twitter linkedin Μία πρόταση για τις εισφορές του Επικουρικού Κεφαλαίου που πρέπει να μελετηθεί! Λάμπρος Καραγεώργος, 27/6/2019 facebook twitter linkedin Κατά 0,61% μειώθηκαν τα έσοδα του Επικουρικού Κεφαλαίου από εισφορές Μελών το 2018, σε σχέση με τα αντίστοιχα έσοδα του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τον απολογισμό της Διαχειριστικής Επιτροπής του Επικουρικού Κεφαλαίου. Το γεγονός αυτό, εκτιμά η Διαχειριστική Επιτροπή, οφείλεται στην μείωση των τιμολογίων των ασφαλίστρων των εταιριών λόγω ανταγωνισμού, αλλά και στο ότι το 2017 λογιστικοποιήθηκαν και εισφορές του 2016. Η εξέλιξη αυτή επαναφέρει στην επικαιρότητα μία πρόταση που είχε κατατεθεί και στα αρμόδια Υπουργεία στο παρελθόν και ίσως πρέπει να την επαναφέρει η διοίκηση του Επικουρικού Κεφαλαίου, η οποία προβλέπει ότι οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών στο Επικουρικό Κεφάλαιο θα πρέπει να είναι συγκεκριμένο ποσό ανά χρήση οχήματος και όχι ποσοστό επί των ασφαλίστρων που είναι σήμερα. Οι εισφορές θα μπορούσαν π.χ. να είναι δυο ευρώ για μηχανάκια, 3 ευρώ για ΙΧ και 4 ευρώ για φορτηγά (τα ποσά είναι εντελώς ενδεικτικά). Η πρόταση αυτή θεωρείται πιο ορθή καθώς σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς αποδεσμεύει την εισφορά προς το Επικουρικό από την τιμολογιακή πολιτική της κάθε εταιρείας. Σημειώνεται ότι η πρόταση αυτή είχε απορριφθεί από το Υπουργείο Οικονομιών καθώς θεωρούσε ότι εξομοιώνονταν τα χαμηλής αξίας αυτοκίνητα με τα πολυτελή. Όμως δεν κατανοήθηκε το γεγονός ότι το Επικουρικό αποζημιώνει κυρίως θανάτους και σωματικές βλάβες. Συνεπώς η ζημιά που μπορεί να προκληθεί στο θύμα δεν διαφέρει αν είναι από μικρού κυβισμού ή μεγάλου κυβισμού όχημα, χαμηλής ή υψηλής αξίας. Αξίζει επίσης, να επισημανθεί ότι στο εξωτερικό οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών προς τα αντίστοιχα επικουρικά η εγγυητικά ταμεία είναι καθαρά ποσά και όχι ποσοστά επί των ασφαλίστρων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 12/10/2015 - 07:11 Πόλεμος προμηθειών με έπαθλο μεταφορές χαρτοφυλακίων στον κλάδο αυτοκινήτου
Λάμπρος Καραγεώργος, 24/09/2015 - 10:06 Κατά 43% μειώθηκε η παραγωγή ασφαλίστρων στο κλάδο αυτοκινήτου το διάστημα 2011-2015
Η Ιταλική εποπτική αρχή απαγόρευσε σε Ρουμανική ασφαλιστική να λειτουργεί με καθεστώς ΕΠΥ στην Ιταλία Το συμβούλιο των Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών είπε όχι σε Ρουμανική Ασφαλιστική εταιρεία, στην δραστηριοποίηση της με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/08/2015 - 10:40
Πλαστά συμβόλαια στο όνομα εταιρείας ΕΠΥ και στην Ιταλία! Μη συμβατικές καταστάσεις που «εμπλέκουν» και εταιρείες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών έχουν εμφανισθεί και στη γειτονική Ιταλία. Πρόσφατα παρουσιάσθηκε το φαινόμενο... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/08/2015 - 10:18
Οι αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς μπροστά σε αποφάσεις Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Το πλέον κρίσιμο φθινόπωρο των τελευταίων χρόνων βρίσκεται αντιμέτωπη η ελληνική ασφαλιστική αγορά. Η οικονομική κρίση που... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/08/2015 - 09:19
Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2015 - 10:13
Marsh: πτωτικά κινούνται παγκοσμίως τα ασφάλιστρα Πτωτικά κινήθηκαν τα ασφάλιστρα παγκοσμίως στις βασικότερες ασφαλιστικές εργασίες και το δεύτερο τρίμηνο του 2015 σύμφωνα με το τελευταίο Global... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/08/2015 - 20:56
Πάνω από 80 εκατ. ευρώ το πρόσθετο κόστος ασφάλισης! Νέα δεδομένα δημιουργεί στον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης η αύξηση της φορολογίας στον κλάδο αυτοκινήτου και τους λοιπούς κλάδους πλην κλάδων... Λάμπρος Καραγεώργος, 24/07/2015 - 08:12