Λάμπρος Καραγεώργος, 21/4/2020 - 08:55 facebook twitter linkedin Το αφεντικό τρελάθηκε! Λάμπρος Καραγεώργος, 21/4/2020 facebook twitter linkedin Από το 1990 στο ασφαλιστικό ρεπορτάζ είχα μάθει από τους σοβαρούς ασφαλιστές, από αναλογιστές από στελέχη του τμήματος underwriting ότι η ασφάλιση και η τιμολόγησή της είναι μία πολύ σοβαρή υπόθεση. Πάνω σε αυτό το επιχείρημα οι ασφαλιστικές εταιρείες ζητούσαν κάποτε να σταματήσει η διατίμηση των ασφαλίστρων από το κράτος. Στη συνέχεια με το ίδιο επιχείρημα ζητούσαν τον έλεγχο των «αυτοκινητοεταιρειών», όπως τις έλεγαν, που χτυπούσαν τα ασφάλιστρα και στη συνέχεια βέβαια έκλεισαν γιατί έπεφταν έξω. Πάνω κάτω το ίδιο επιχείρημα χρησιμοποιούσε πρόσφατα στην ΕΡΤ η κα Μαργαρίτα Αντωνάκη (βλέποντας το «ξύλο» που έτρωγε, ήταν τελικά πολύ συμπαθής), για να δικαιολογήσει το γεγονός ότι οι ασφαλιστικές δεν επιστρέφουν ασφάλιστρα στον κλάδο αυτοκινήτου. Ε λοιπόν, όλα αυτά είναι λάθος, όπως αντιλαμβανόμαστε από τις τελευταίες εγκυκλίους ασφαλιστών εταιρειών που μειώνουν συνεχώς τα ασφάλιστρα για τις ανανεώσεις για το επόμενο δίμηνο ή τρίμηνο. Η τιμολόγηση δεν στηρίζεται πλέον σε τεχνικά στοιχεία αλλά καθαρά σε εμπορικά. Προφανώς κάτι πρέπει να κάνει και η ασφαλιστική αγορά για να βοηθήσει τους καταναλωτές να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους αυτή τη δύσκολη περίοδο. Η επιστροφή ασφαλίστρων (εφόσον γίνεται τεχνικά) που πραγματοποιούν αμερικάνικες εταιρείες θα ήταν ένα ανταποδοτικό, έστω και χαμηλής αξίας μέτρο, καθώς αφορά τους ήδη πελάτες, που όντως δεν μετακινούν το αυτοκίνητο,τα βγάζουν δύσκολα πέρα τις μέρες αυτές. Αντιθέτως, μία πολύ ανταγωνιστική τιμολογιακή πολιτική, που απευθύνεται κυρίως σε πελάτες άλλων εταιρειών, δεν έχει καμία ανταποδοτικότητα για το πελατολόγιο του ασφαλιστή... Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 14/02/2018 - 09:26 Δημήτρης Ζορμπάς: Οι «κρυφοί» κίνδυνοι που οδηγούν τον κλάδο αυτοκινήτου στο γκρεμό!
Λάμπρος Καραγεώργος, 09/02/2018 - 14:26 Πάνω από 500.000 οχήματα αναμένεται να ενταχθούν στον Φιλικό Διακανονισμό - Τι δείχνουν τα στοιχεία για την μέση ζημιά! (πίνακας)
Ποια είναι τα πρώτα παραγωγικά αποτελέσματα των εταιρειών, για το 2017; Στα επίπεδα του 2013, όταν η παραγωγή ασφαλίστρων έχει φτάσει λίγο πάνω από τα 3,8 δισ. ευρώ, επέστρεψε το 2017... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/01/2018 - 10:20
Ποιο είναι το πραγματικό χρονοδιάγραμμα της πώλησης της Εθνικής Ασφαλιστικής Στις αρχές Φεβρουαρίου εκπνέει η προθεσμία για την κατάθεση του οριστικού φακέλου στην Τράπεζα της Ελλάδος από την πλευρά του... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/01/2018 - 10:24
Αναμένεται εγκύκλιος από ΑΑΔΕ που θα δίνει λύση στο πρόβλημα με τον φόρο ασφαλίστρων! Την έκδοση εγκυκλίου με την οποία θα δίνεται λύση στον παραλογισμό που ισχύει από την αρχή του 2017 σχετικά με... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/01/2018 - 09:10
Έρχονται νέα ειδοποιητήρια για ανασφάλιστα οχήματα Νέα ειδοποιητήρια προς οδηγούς με ανασφάλιστα οχήματα σχεδιάζει να στείλει η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου, συνεχίζοντας... Λάμπρος Καραγεώργος, 11/01/2018 - 09:48
Νέο νομοσχέδιο για τις εταιρείες οδικής βοήθειας-Περιθώριο μιας ώρας να ανταποκριθούν στην κλήση! Ένα νέο σχέδιο νόμου για τις εταιρείες οδικής βοήθειας περιλαμβάνεται στο πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε το βράδυ της Τρίτης 9/1 στη... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/01/2018 - 22:56
Ενστάσεις στο σχέδιο νόμου Κοντονή για την διαμεσολάβηση από την ασφαλιστική αγορά Ενστάσεις διατυπώνουν παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς για ορισμένες διατάξεις του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Δικαιοσύνης με τίτλο «Μεταρρύθμιση του θεσμού... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/01/2018 - 09:19