Γιώργος Μούζος, 5/7/2021 - 15:01 facebook twitter linkedin Φτάνει σε ισορροπία η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά ή έχει δρόμο να διανύσει ακόμα; Γιώργος Μούζος, 5/7/2021 facebook twitter linkedin Σύμφωνα με την έκθεση που δημοσιοποίησε το τμήμα αντασφάλισης της Willis Towers Watson, Willis Re, (Πολυεθνική συμβουλευτική εταιρεία διαχείρισης κινδύνων) η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά φαίνεται πως φτάνει σε μια ισορροπία, έπειτα από τα σκαμπανεβάσματα λόγω της πανδημίας. Παρά τις προσπάθειες των αντασφαλιστών να διατηρήσουν τη δυναμική των τιμών, οι αυξήσεις των επιτοκίων μετριάστηκαν από τα καλά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, από την αύξηση του όγκου των ασφαλίστρων, αλλά κι από την οικονομική ανάκαμψη που άρχισε να επιτελείται έπειτα από την επέλαση του κορονοϊού. Σε καλά επίπεδα διατηρήθηκε και το αποθεματικό των ασφαλιστικών εταιρειών, καλύπτοντας έτσι με άνεση την όποια ζήτηση σε αποζημιώσεις. Όμως ήταν ξεκάθαρη η πρόθεση των αντασφαλιστών να μην κυνηγήσουν τις μεγάλες αποδόσεις, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η έκθεση. Οι ανησυχίες για τον πληθωρισμό και τις εξελίξεις σχετικά με τις απώλειες που σχετίζονται με τον COVID-19, φαίνεται πως δεν είχαν μεγάλο αντίκτυπο στις τιμές, με την πλειοψηφία τους να παραμένουν σταθερές ή μέτρια αυξανόμενες και αυτό στις περιπτώσεις ασφάλισης ακινήτων. Αυτή η δυναμική συνεχίστηκε στην αγορά ομολόγων καταστροφής, όπου κι εκδόθηκαν περίπου 6 δισεκατομμύρια δολάρια νέων ομολόγων στο δεύτερο τρίμηνο, ξεπερνώντας κατά πολύ τα νούμερα του 2019, μιας χρονιάς που από τους αναλυτές είχε θεωρηθεί ως αρκετά καλή. «Η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά κινείται προς μια ισορροπία», δήλωσε ο James Kent, διευθύνων σύμβουλος της Willis Re. «Οι αντασφαλιστές, που υποστηρίζονται από συνειδητοποιημένους επενδυτές βλέπουν μια σημαντική αύξηση των κεφαλαίων, ισχυροποιούνται και είναι σε καλή θέση για να παρέχουν τη μακροπρόθεσμη υποστήριξη που περιμένουν και χρειάζονται οι πελάτες τους. Αυτοί οι πελάτες αναγνωρίζουν την αξία μιας σταθερής και μεγάλης αντασφαλιστικής αγοράς». Και συνέχισε λέγοντας: «Ωστόσο, πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση ενός κύκλου που πιστεύουμε ότι είναι απίθανο να προηγηθεί μια απότομη και καταστροφική μείωση των τιμών. Αντ 'αυτού, η αγορά είναι πιθανό να διατηρήσει την πειθαρχία της προκειμένου να κρατήσει την ισορροπία που έχει επιτύχει τα τελευταία δύο χρόνια! Ειδικά τώρα που θα έχουμε την πλήρη εικόνα των ζημιών που άφησε ο κορονοϊός οι οποίες θα αρχίσουν να εμφανίζονται σιγά, σιγά!» Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Το ρομποτικό και υπερ-ασφαλές όχημα της Renault (Video) Στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, το Groupe Renault παρουσίασε το EZ-ULTIMO, ένα ρομποτικό, αυτόνομο, ηλεκτρικό, διασυνδεδεμένο και super ασφαλές concept... Γιώργος Μούζος, 15/10/2018 - 14:37
Mercedes A-Class μεν, με τεχνολογίες S-Class δε! Φαίνεται πως η Mercedes το έβαλε σκοπό να κυριαρχήσει στα premium μικρομεσαία! Επιστρατεύει ένα νέο και δυναμικότερο look, αλλά το... Γιώργος Μούζος, 12/10/2018 - 11:55
Δρόμοι χωρίς φανάρια; Γίνεται; (video) Κι αν γίνεται είναι δυνατόν να μην υπάρξει κάποιο ατύχημα; Και αν γίνει το ατύχημα ποιος πληρώνει; Η Ford θα... Γιώργος Μούζος, 12/10/2018 - 10:24
Ποιο το μέλλον της αγοράς αυτοκινήτου; Είναι γεγονός πως ο κλάδος του αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια έχει περάσει από συμπληγάδες πέτρες, με ορισμένες σημαντικές απώλειες. Εν... Γιώργος Μούζος, 11/10/2018 - 14:52
Test VW T-Roc 1,0 115 PS: Roc-αρει τον κόσμο σου! Θες να ξεχωρίζεις και οι πελάτες σου να μην μιλάνε μόνο για τις ικανότητές σου σαν ασφαλιστής, αλλά να σε... Γιώργος Μούζος, 11/10/2018 - 11:29
Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100PS : Ο «Κάκτος» που όλοι θέλουν! Το Citroen C4 Cactus από την πρώτη του εμφάνιση κέντρισε το ενδιαφέρον του κοινού. Με την πρόσφατη ανανέωσή του, προσφέρεται... Γιώργος Μούζος, 10/10/2018 - 09:49