Γιώργος Μούζος, 5/7/2021 - 15:01 facebook twitter linkedin Φτάνει σε ισορροπία η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά ή έχει δρόμο να διανύσει ακόμα; Γιώργος Μούζος, 5/7/2021 facebook twitter linkedin Σύμφωνα με την έκθεση που δημοσιοποίησε το τμήμα αντασφάλισης της Willis Towers Watson, Willis Re, (Πολυεθνική συμβουλευτική εταιρεία διαχείρισης κινδύνων) η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά φαίνεται πως φτάνει σε μια ισορροπία, έπειτα από τα σκαμπανεβάσματα λόγω της πανδημίας. Παρά τις προσπάθειες των αντασφαλιστών να διατηρήσουν τη δυναμική των τιμών, οι αυξήσεις των επιτοκίων μετριάστηκαν από τα καλά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, από την αύξηση του όγκου των ασφαλίστρων, αλλά κι από την οικονομική ανάκαμψη που άρχισε να επιτελείται έπειτα από την επέλαση του κορονοϊού. Σε καλά επίπεδα διατηρήθηκε και το αποθεματικό των ασφαλιστικών εταιρειών, καλύπτοντας έτσι με άνεση την όποια ζήτηση σε αποζημιώσεις. Όμως ήταν ξεκάθαρη η πρόθεση των αντασφαλιστών να μην κυνηγήσουν τις μεγάλες αποδόσεις, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η έκθεση. Οι ανησυχίες για τον πληθωρισμό και τις εξελίξεις σχετικά με τις απώλειες που σχετίζονται με τον COVID-19, φαίνεται πως δεν είχαν μεγάλο αντίκτυπο στις τιμές, με την πλειοψηφία τους να παραμένουν σταθερές ή μέτρια αυξανόμενες και αυτό στις περιπτώσεις ασφάλισης ακινήτων. Αυτή η δυναμική συνεχίστηκε στην αγορά ομολόγων καταστροφής, όπου κι εκδόθηκαν περίπου 6 δισεκατομμύρια δολάρια νέων ομολόγων στο δεύτερο τρίμηνο, ξεπερνώντας κατά πολύ τα νούμερα του 2019, μιας χρονιάς που από τους αναλυτές είχε θεωρηθεί ως αρκετά καλή. «Η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά κινείται προς μια ισορροπία», δήλωσε ο James Kent, διευθύνων σύμβουλος της Willis Re. «Οι αντασφαλιστές, που υποστηρίζονται από συνειδητοποιημένους επενδυτές βλέπουν μια σημαντική αύξηση των κεφαλαίων, ισχυροποιούνται και είναι σε καλή θέση για να παρέχουν τη μακροπρόθεσμη υποστήριξη που περιμένουν και χρειάζονται οι πελάτες τους. Αυτοί οι πελάτες αναγνωρίζουν την αξία μιας σταθερής και μεγάλης αντασφαλιστικής αγοράς». Και συνέχισε λέγοντας: «Ωστόσο, πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση ενός κύκλου που πιστεύουμε ότι είναι απίθανο να προηγηθεί μια απότομη και καταστροφική μείωση των τιμών. Αντ 'αυτού, η αγορά είναι πιθανό να διατηρήσει την πειθαρχία της προκειμένου να κρατήσει την ισορροπία που έχει επιτύχει τα τελευταία δύο χρόνια! Ειδικά τώρα που θα έχουμε την πλήρη εικόνα των ζημιών που άφησε ο κορονοϊός οι οποίες θα αρχίσουν να εμφανίζονται σιγά, σιγά!» Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 06/12/2017 - 14:32 Easy Ride by Nissan: Η λύση για τη μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων
Γιώργος Μούζος, 30/11/2017 - 14:48 Data4Drivers: Κοινοτικές οδηγίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να έχουν πλήρη πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους!
Renault Megane 1,5 dCi 110 PS: Τα κάνει όλα και συμφέρει! Αυτή τη φορά δοκιμάζουμε το εντυπωσιακό Renault Megane, με τον κινητήρα πετρελαίου των 1,5 λίτρων και 110 ίππων. Το γαλλικό... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 19:30
Πώς η παραγωγή αυτοκινήτων συνδέεται με τις μεθόδους θεραπείας του καρκίνου; Οι μέθοδοι θεραπείας του καρκίνου και η παραγωγή αυτοκινήτων είναι δύο τομείς που φαινομενικά δεν έχουν κάτι κοινό μεταξύ τους.... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 14:39
SEAT Leon Cristobal: η χαρά του ασφαλιστή! Η SEAT παρουσίασε το Leon Cristobal, το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας στην Έκθεση Καινοτομίας Smart City Expo, το... Γιώργος Μούζος, 15/11/2017 - 15:09
Mercedes GLC Coupe 250: Χάρμα οφθαλμών! Από τα πρώτα δευτερόλεπτα γνωριμίας με την GLC Coupe θα μαγευτείτε! Το θηριώδες γερμανικό SUV με κουπέ μορφή, αιχμαλωτίζει βλέμμα... Γιώργος Μούζος, 10/11/2017 - 15:30
Συνεργασία SEAT και Telefónica για τη προώθηση της ψηφιοποίησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πώς θα επηρεάσει την ασφάλεια των αυτοκινήτων; Ο Πρόεδρος της SEAT, Luca de Meo μαζί με τον Πρόεδρο της Telefónica España, Luis Miguel Gilpérez υπέγραψαν συμφωνία με... Γιώργος Μούζος, 08/11/2017 - 11:42
Νέος Κ.Ο.Κ.: Αφαίρεση διπλώματος για κράνος, ζώνη και κινητό και ανώτατο όριο ταχύτητας τα 150 χλμ/ώρα! Σαρωτικές αναμένονται οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπου στα υψηλά εισοδήματα τα πρόστιμα θα τριπλασιαστούν, μιας και θα... Γιώργος Μούζος, 01/11/2017 - 14:54