Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 - 09:36 facebook twitter linkedin Η εφαρμογή «MyAuto» και τα ανασφάλιστα που δεν «πιάνει»! Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 facebook twitter linkedin Μπήκαμε στην εφαρμογή «MyAuto» του gov.gr και χαρήκαμε για το αποτέλεσμα, καθώς θα λύσει πολλά προβλήματα στο μέλλον σχετικά με το αυτοκίνητο και τις μεταβιβάσεις κ.λ.π. Είναι μια εφαρμογή που έχει τα πάντα για το αυτοκίνητο και είναι από εκείνες τις εφαρμογές που τα τελευταία χρόνια μας χαροποιούν γιατί διαπιστώνουμε ότι το κράτος εκσυγχρονίζεται. Όμως, χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε την προσπάθεια των συναρμοδίων Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη και Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα επισημάνουμε ότι η εφαρμογή χρειάζεται και κάτι ακόμη για να αντιμετωπίσει ριζικά ένα θέμα που απασχολεί την ασφαλιστική αγορά και την κοινωνία, τα ανασφάλιστα οχήματα. Όχι την καταγραφή, που αυτή μάλλον πλέον επιτυγχάνεται, αλλά την «σύλληψη» και τιμωρία των ανασφάλιστων. Όπως μας αναφέρουν στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου, η έλλειψη που λίγες ημέρες πριν είχε επισημάνει στο Nextdeal ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Δημήτρης Ζορμπάς (δείτε εδώ), εξακολουθεί να υφίσταται και με την νέα εφαρμογή «MyAuto». Τι είπε ο κ. Ζορμπάς. «Εξετάζοντας τα στοιχεία του κλάδου και τους ελέγχους που κάνει η Τροχαία και επιβάλλει πρόστιμα, παρά την κάποια βελτίωση, εξακολουθούμε να έχουμε 8%-9 % ανασφάλιστα, που υπολογίζονται σε πάνω 500.000. Παρά το ότι αυτή τη στιγμή τεχνολογικά έχουμε προχωρήσει και γίνεται η διασταύρωση των κυκλοφορούντων με τα ασφαλισμένα, δεν βλέπουμε την ανταπόκριση της πολιτείας στο να κάνει αλλαγή στο νόμο ώστε να γίνεται online ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιβολή προστίμου». Το μυστικό λοιπόν, είναι να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις και τα ανασφάλιστα να ελέγχονται on line. Έτσι, στην περίπτωση που κάποιο όχημα μένει ανασφάλιστο, να του επιβάλλεται αμέσως πρόστιμο, όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Μόνο έτσι, θα μηδενιστεί σχεδόν ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, προς όφελος της κοινωνίας και των ίδιων των οδηγών. Προς το παρόν λοιπόν, το «MyAuto» βλέπει ποια είναι ανασφάλιστα αλλά μέχρι εκεί... Η «σύλληψη» τους παραμένει ζητούμενο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 14/01/2015 - 09:07 Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου
Λάμπρος Καραγεώργος, 05/01/2015 - 11:29 Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων
Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33
Δήλωση βουλευτών του Σύριζα, για το ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ Σε κοινή δήλωση σχετικά με την νομοθετική παρέμβαση στο ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ, προχώρησαν οι βουλευτές του Σύριζα, Παναγιώτης Λαφαζάνης, βουλευτής Β΄... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/12/2014 - 20:29
Και εγένετο «Συνεταιρισμός Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών» Νέα δεδομένα δημιουργούν στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση οι συνεταιρισμοί ασφαλιστών. Πληροφορίες του nextdeal.gr αναφέρουν ότι τουλάχιστον τρεις τέτοιου είδους συνεργασίες αναμένεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/12/2014 - 09:06
Μειώθηκαν στο μισό οι ληξιπρόθεσμες οφειλές των ασφαλιστών προς τις εταιρείες Οι απαιτήσεις σχετικά με τους χρεώστες ασφαλίστρων μειώθηκαν κατά 8,4% ενώ οι χρεώστες ασφαλίστρων ληξιπρόθεσμων δόσεων μειώθηκαν κατά 46,5%. To στοιχείο... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/12/2014 - 09:45
Γιατί «Ώρα Ασφάλισης»; Ο ασφαλισμένος Μ.Ν. το 2008 είχε ένα δυστύχημα. Με το αυτοκίνητο του συγκρούστηκε με άλλο αυτοκίνητο. Το αποτέλεσμα ήταν τραγικό... Λάμπρος Καραγεώργος, 26/11/2014 - 09:49
Κάποια «λεφτά υπάρχουν» για την ασφαλιστική αγορά H σημαντική αύξηση των ασφαλειών ζωής στο εννεάμηνο κατά 11,8%, δείχνει ότι παρά την κρίση κάποια «λεφτά υπάρχουν». Ένα τμήμα... Λάμπρος Καραγεώργος, 20/11/2014 - 10:43