Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 25/6/2020 - 08:17 facebook twitter linkedin Πόσοι από τα 6,5 εκατομμύρια πελατών οχημάτων γνωρίζουν τι θα κάνουν σε περίπτωση ατυχήματος; Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 25/6/2020 facebook twitter linkedin Ατυχήματα και ζημιές αυτοκινήτων συμβαίνουν καθημερινά σε όλη την Ελλάδα. Οι πελάτες τηλεφωνούν στους διαμεσολαβητές για να ενημερωθούν και να εξυπηρετηθούν. Ορισμένοι πελάτες δεν θυμούνται σε ποια εταιρεία είναι ασφαλισμένοι και γνωρίζουν μόνο τον ασφαλιστή που τους έδωσε το συμβόλαιο. Μάλιστα τηλεφωνούν και ρωτούν την ώρα του ατυχήματος! Σε άλλες περιπτώσεις πολλά συμβόλαια «μετακινούνται» μαζικά σε εταιρείες - επιλογές των ασφαλιστών, χωρίς την ενημέρωση και την υπογραφή των πελατών. Ιδιαίτερα τώρα με την αυξημένη χρήση της τεχνολογίας και τα ηλεκτρονικά συμβόλαια οχημάτων, όλα αλλάζουν με το πάτημα ενός κουμπιού. Ορισμένοι άλλοι πελάτες δεν γνωρίζουν τις διαδικασίες και τι πρέπει να κάνουν σε περίπτωση ατυχήματος. Τηλεφωνούν, ρωτούν, αγχώνονται άλλοι δικαιολογημένα και άλλοι αδικαιολόγητα. Όταν τα συμβόλαια οχημάτων υπάγονται στον Φιλικό Διακανονισμό οι πελάτες επικοινωνούν με τον προσωπικό τους ασφαλιστή και την προσωπική τους ασφαλιστική εταιρεία και είτε αποδέχονται την υπαιτιότητα, είτε αποζημιώνονται ως αναίτιοι του ατυχήματος. Εδώ οι διαδικασίες είναι πιο φιλικές για τους ασφαλισμένους πελάτες. Μένουμε όμως στο θέμα ότι μεγάλος αριθμός συμβολαίων δεν εντάσσεται στο σύστημα Φιλικού Διακανονισμού. Συνεπώς οι διαδικασίες εξυπηρέτησης και αποζημίωσης των πελατών διαφοροποιούνται. Από τα περίπου 6,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα που κινούνται στους δρόμους της Ελλάδας είναι πιθανό εκατομμύρια οδηγοί να εμπλακούν σε ατύχημα. Γνωρίζουν όλοι αυτοί οι οδηγοί τι πρέπει να κάνουν σε περίπτωση ατυχήματος; Ή η έλλειψη ενημέρωσης βάζει σε μεγάλες ταλαιπωρίες τους ασφαλισμένους;! Ορισμένοι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, λησμονούν ή παραλείπουν να ενημερώσουν τους πελάτες που διατηρούν συμβόλαιο σε εταιρείες εκτός συστήματος Φιλικού Διακανονισμού, ποια διαδικασία αποζημίωσης θα ακολουθηθεί σε περίπτωση ατυχήματος. Πώς και από που θα αποζημιωθούν για τις υλικές ζημιές των οχημάτων αλλά και τυχόν σωματικές βλάβες που μπορεί να προκύψουν; Ας πάρουμε για παράδειγμα μια «απλή καθημερινή περίπτωση ατυχήματος» μόνο με υλικές ζημιές. Όταν κάποιος/α είναι αναίτιος/α και το συμβόλαιό του/ης δεν υπάγεται στο Φιλικό Διακανονισμό, θα πρέπει πρώτα να πληρώσει την επισκευή του οχήματος με δικά του/ης χρήματα και κατόπιν να προσκομίσει στην ασφαλιστική εταιρεία του/ης άλλου/ης, τα τιμολόγια και τα λοιπά έγγραφα για να αποζημιωθεί. Τι γίνεται όμως εάν δεν έχει διαθέσιμα μετρητά χρήματα, ή εάν το συνεργείο αρνηθεί να εισπράξει με εξουσιοδότηση τα χρήματα από την αποζημίωση ή εάν ο πραγματογνώμονας διαφωνεί με το συνεργείο για το κόστος της ζημιάς, ή εάν ο υπαίτιος οδηγός αρνείται την ευθύνη του, ή εάν παρατηρείται μεγάλο χρονικό διάστημα εξόφλησης του τιμολογίου επισκευής της ζημιάς, και άλλες περιπτώσεις; Μεγάλες ταλαιπωρίες για τους πελάτες, μεγάλες ταλαιπωρίες και για τους ασφαλιστές! Ασφαλώς υπάρχουν πολλοί και καλοί ασφαλιστές που φροντίζουν να ενημερώνουν συχνά και τυπικά τους πελάτες σχετικά με τα συμβόλαια που διατηρούν. Από την άλλη μεριά όμως υπάρχουν και ορισμένοι ασφαλιστές που πιθανόν να μην κοιμούνται ήσυχοι τα βράδια. Η ενημέρωση είναι αναπόσπαστο μέρος της δουλειάς του ασφαλιστή. Όχι μόνο πάρε συμβόλαιο, φέρε χρήματα και περί ανέμων και υδάτων! Με τυπικότητα και συνεχή ενημέρωση οι διαμεσολαβητές προστατεύουν τους πελάτες και την εργασία τους. ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 13/12/2019 - 09:56 Πόσες ώρες επανεκπαίδευσης χρωστούν ακόμα οι διαμεσολαβητές μέχρι το τέλος του 2019;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 23/10/2019 - 13:41 Πόσα πιστοποιητικά χρειάζεται ένας διαμεσολαβητής για να εγγραφεί στο Ειδικό Μητρώο Επιμελητηρίου;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 17/10/2019 - 12:52 Τι γίνεται με την Προστασία του Bonus-Malus για τους απρόσεκτους οδηγούς;
Τι περιλαμβάνει μια ασφάλιση Αστικής Ευθύνης από την λειτουργία Παιδικού Σταθμού; Η λειτουργία μιας επιχείρησης φύλαξης παιδιών αποτελεί ιδιαίτερα σοβαρή εργασία. Η ασφάλιση «Αστικής Ευθύνης από την Λειτουργία Παιδικού Σταθμού» καλύπτει την... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/10/2019 - 13:16
Πότε περάσατε ΚΤΕΟ το όχημά σας τελευταία φορά; Σύμφωνα με πρόσφατο άρθρο του nextdeal.gr περίπου 1,5 εκ. αυτοκίνητα δεν περνούν από έλεγχο ΚΤΕΟ (δείτε εδώ). Οι ιδιοκτήτες δύναται... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 14/10/2019 - 13:56
Έχουν οργανώσει αρχεία πελατών οι ασφαλιστικοί πράκτορες; Τι αναφέρει η IDD; Σύμφωνα με τον νέο Νόμο 4583/2018 σχετικά με την IDD, ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής και η ασφαλιστική επιχείρηση εκτός των άλλων... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 11/10/2019 - 10:59
Ακόμα δε σας έκανε κλικ το κλικ; Οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές προσφέρουν υπηρεσίες ακόμα και με ένα κλικ Η εποχή της ψηφιακής εξυπηρέτησης ασφαλισμένων πελατών είναι μια πραγματικότητα. Οι ασφαλιστικές... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 11/10/2019 - 08:18
Πότε ένα προϊόν Unit Linked είναι κατάλληλο για τον πελάτη σύμφωνα με την IDD; Σύμφωνα με τον νέο Νόμο 4583/2018 σχετικά με την IDD, εκτός των άλλων ορίζεται πως ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής ή η... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 08/10/2019 - 08:26
Τι σημαίνει «Παραγωγή Ασφαλιστικού Πράκτορα και Συντονιστή» σύμφωνα με την IDD; Ο νέος Νόμος 4583/2018 σχετικά με την IDD εκτός των άλλων ορίζει την έννοια της Παραγωγής Ασφαλιστικού Πράκτορα και Συντονιστή... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 04/10/2019 - 15:10