Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 9/2/2021 - 08:36 facebook twitter linkedin Πότε επιτρέπεται και πότε απαγορεύεται το προσπέρασμα οχημάτων στην οδήγηση; Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 9/2/2021 facebook twitter linkedin Σύμφωνα με το άρθρο 17 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας: 1. Ο οδηγός επιτρέπεται να προσπεράσει προπορευόμενο όχημα μόνον εφόσον μπορεί να το κάνει χωρίς κίνδυνο ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και εφόσον προειδοποιήσει έγκαιρα γι' αυτό, σύμφωνα με το άρ8ρο 21 παρ. 2 του παρόντος Κώδικα. 2. Το προσπέρασμα επιτρέπεται, κατά κανόνα, από τα αριστερά. Κατ' εξαίρεση, το προσπέρασμα επιτρέπεται από τα δεξιά αν ο προπορευόμενος οδηγός έχει δώσει σήμα ότι προτίθεται να στρίψει αριστερά και έχει μετακινήσει το όχημα ή τα ζώα του προς την πλευρά αυτήν. 3. Το προσπέρασμα απαγορεύεται γενικά στις εξής περιπτώσεις: α) Όταν κάποιος από τους οδηγούς που ακολουθούν αυτόν που προτίθεται να προσπεράσει άρχισέ ήδη το προσπέρασμα. β) Όταν ο οδηγός που προπορεύεται στην αυτή λωρίδα κυκλοφορίας δώσει σήμα ότι προτίθεται να προσπεράσει άλλον. γ) Όταν η λωρίδα κυκλοφορίας, την οποία θα χρησιμοποιήσει ο οδηγός κατά το προσπέρασμα, δεν είναι ελεύθερη σε αρκετή απόσταση μπροστά του, κατά τρόπο ώστε, λαμβανομένης υπόψη της διαφοράς ταχύτητας του οχήματός του, κατά το χρόνο του προσπεράσματος, και εκείνης των οχημάτων, τα οποία προτίθεται να προσπεράσει, να μην εκθέσει σε κίνδυνο ή παρεμποδίσει τους ερχόμενους αντίθετα. δ) Αμέσως προ ή επί μη κυκλικού ισόπεδου οδικού κόμβου, εκτός αν: αα) επιτρέπεται το προσπέρασμα προς τα δεξιά, κατά την περίπτωση της παρ. 2 του άρθρου αυτού, ββ) η οδός, στην οποία γίνεται το προσπέρασμα, έχει προτεραιότητα, γγ) η κυκλοφορία ρυθμίζεται από τροχονόμο ή με φωτεινούς σηματοδότες και δδ) το όχημα το οποίο προσπερνάται είναι ποδήλατο, μοτοποδήλατο ή μοτοσικλέτα χωρίς καλάθι. ε) Αμέσως προ ή επί ισόπεδου σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς κινητά φράγματα, εκτός αν η οδική κυκλοφορία ρυθμίζεται από φωτεινούς σηματοδότες, όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στους ισόπεδους οδικούς κόμβους. στ) Αμέσως προ ή σε διάβαση πεζών, η οποία έχει σημανθεί ως διάβαση πεζών στο οδόστρωμα ή με πινακίδα σήμανσης. ζ) Μέσα στις σήραγγες. η) Όταν σχολικό λεωφορείο έχει σταματήσει σε οδόστρωμα με μία ή δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση που κινείται και έχει αναμμένα τα φώτα έκτακτης ανάγκης για την αποβίβαση και επιβίβαση μαθητών. 4. Ειδικότερα σε οδόστρωμα διπλής κατεύθυνσης, το προσπέρασμα απαγορεύεται και κατά την προσέγγιση σε κυρτή αλλαγή κλίσης ή σε στροφές με ανεπαρκή ορατότητα, εκτός αν υπάρχει στα σημεία αυτό διαχωριστική νησίδα ή δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση αυτού που προσπερνά, οι οποίες ορίζονται με κατά μήκος διαγραμμίσεις, το δε προσπέρασμα γίνεται χωρίς να εγκαταλείψει ο οδηγός τις λωρίδες κυκλοφορίας που σημειώνονται ως κλειστές γι' αυτούς που έρχονται αντίθετα. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. 5. Ο οδηγός, κατά το προσπέρασμα, υποχρεούται να αφήνει στο όχημα το οποίο προσπερνά αρκετό χώρο παραπλεύρως. 6. Ο οδηγός, υποχρεούται μετά το προσπέρασμα, να επαναφέρει το όχημά του πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος, χωρίς κίνδυνο γι' αυτούς που προσπερνά. Αν όμως κινείται σε οδόστρωμα με δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας κατά κατεύθυνση και προτίθεται να προσπεράσει περισσότερα από ένα οχήματα, μπορεί να παραμείνει στη λωρίδα που χρησιμοποιεί για το προσπέρασμα, αν η ενέργειά του αυτή δεν προκαλεί δυσχέρεια στους οδηγούς ταχύτερων οχημάτων που τον πλησιάζουν από πίσω. 7. Οδηγός που αντιλαμβάνεται ότι άλλος οδηγός προτίθεται να τον προσπεράσει, υποχρεούται να κινείται πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος και να μην επιταχύνει την κίνησή του. Ο οδηγός βραδέως κινούμενου ή ογκώδους οχήματος, του οποίου δεν είναι ευχερές και ασφαλές το προσπέρασμα, λόγω της στενότητας ή της κατάστασης του οδοστρώματος, σε συνδυασμό με την πυκνότητα της αντιθέτως ερχόμενης κυκλοφορίας, υποχρεούται να μειώνει την ταχύτητά του και να πλησιάζει κατά το δυνατόν, στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος, για να διευκολύνει το προσπέρασμα από οχήματα που ακολουθούν. 8. α) Σε μονόδρομους και οδούς διπλής κατεύθυνσης, που υπάρχουν δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας, κατά κατεύθυνση, μέσα σε κατοικημένες περιοχές και τρείς εκτός αυτών, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, επιτρέπεται η κυκλοφορία σε παράλληλες σειρές (στοίχους). β) Στην περίπτωση αυτή, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνον εφόσον δεν προκαλείται κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και δίνεται έγκαιρα προειδοποίηση, σύμφωνα με το άρθρο 21 παρ. 2 του παρόντος Κώδικα. γ) Στην περίπτωση που προβλέπεται στο εδάφιο α' της παρούσας παραγράφου, ο προβλεπόμενος τρόπος οδήγησης δε θεωρείται ότι αποτελεί προσπέρασμα κατά την έννοια του παρόντος άρ8ρου. Η διάταξη της περίπτωσης στ' της παραγράφου 3 του άρθρου αυτού παραμένει εφαρμόσιμη. 9. Αν η πυκνότητα της κυκλοφορίας είναι τέτοια ώστε τα οχήματα να καταλαμβάνουν ολόκληρο το πλάτος του οδοστρώματος προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας και κινούνται με την ταχύτητα του προπορευόμενου αυτών οχήματος, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνο προκειμένου το όχημα να στρίψει δεξιά ή αριστερά ή να σταθμεύσει. 10. Στις περιπτώσεις κίνησης των οχημάτων σε παράλληλες σειρές (στοίχους), οι οδηγοί των βραδυπορούντων οχημάτων υποχρεούνται να κινούν αυτό στη δεξιά λωρίδα του οδοστρώματος. 11. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις των περιπτώσεων α΄, β΄, ε΄, στ΄ και ζ΄ της παραγράφου 3 και της παραγράφου 4 του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο επτακοσίων ευρώ, τις δε λοιπές διατάξεις, με διοικητικό πρόστιμο ογδόντα ευρώ. (αναπροσαρμογή Ν.3542/02.03.2007/ΦΕΚ.50α και Ν.3540/30.03.2018) Πρόστιμα: α) Παράγραφος 3,4:700,00 ευρώ, β) Λοιπές Διατάξεις: 80 ευρώ Αφαίρεση Αδείας Οδήγησης: α) Παράγραφος 3,4, β) Λοιπές Διατάξεις: 20 ημέρες Αφαίρεση Άδειας Κυκλοφορίας: α) Παράγραφος 3,4, β) Λοιπές Διατάξεις: 20 ημέρες Point System: α) Παράγραφος 3,4: 7 βαθμοί, β) Λοιπές Διατάξεις: 3 βαθμοί ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Πηγή: https://www.glavopoulos.com (αναμένονται αλλαγές στον ΚΟΚ) Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 25/07/2024 - 10:59 Εάν ένας ασφαλιστικός διαμεσολαβητής πτωχεύσει, καλύπτεται από το ασφαλιστήριο αστικής ευθύνης διαμεσολαβητή;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 24/07/2024 - 08:46 Μπορεί η Οδική Βοήθεια να μου αλλάξει το σκασμένο λάστιχο και να συνεχίσω τις διακοπές μου;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 23/07/2024 - 09:49 Πως θα αποζημιωθώ στο ακέραιο εάν το σπίτι μου πάρει φωτιά;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 19/07/2024 - 09:22 Πόση παραγωγή ασφαλίσεων ζωής έκαναν το 2023 οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές;
Επείγον περιστατικό θερμοπληξίας: Τι να κάνω εάν έχω ασφαλιστήριο υγείας; Η θερμοπληξία είναι μια επικίνδυνη κατάσταση για τον άνθρωπο που μπορεί να προκαλέσει ακόμα και την απώλεια ζωής, όπως ο... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 17/07/2024 - 09:50
Τι αποζημίωση προβλέπει ο Φιλικός Διακανονισμός για απώλεια εισοδήματος και ηθική βλάβη του οδηγού; Σύμφωνα με το άρθρο 11 της Συμφωνίας του Φιλικού Διακανονισμού, οι σωματικές βλάβες του αναίτιου οδηγού ή και των επιβαινόντων... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/07/2024 - 09:43
Αληθινή Ιστορία: Πώς γίνεται η διακομιδή ενός ασθενούς από επαρχία προς Αθήνα και πόσο κοστίζει; Τα δημόσια νοσοκομεία της Αθήνας διαθέτουν περισσότερα μέσα για τη φροντίδα της υγείας ενός ασθενούς. Αυτό είναι μια πικρή πραγματικότητα,... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 12/07/2024 - 08:46
Ποιες δαπάνες αποζημιώνουν ΕΟΠΥΥ και Ιδιωτική Ασφάλιση για Αποκλειστική Νοσοκόμα; Μια Αποκλειστική Νοσοκόμα παρέχει σημαντικές υπηρεσίες, ιδιαιτέρως σε ασθενείς που νοσηλεύονται με βαριές περιπτώσεις, που δεν έχουν συνοδούς, ή που... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 09/07/2024 - 13:19
Εάν δεν κινώ το όχημά μου έχω υποχρέωση να το ασφαλίσω; Σύμφωνα με το Νόμο 489/76 (Φ.Ε.Κ. Α’ 331) «Περί Υποχρεωτικής Ασφαλίσεως των εξ ατυχημάτων αυτοκινήτων αστικής ευθύνης» η κυκλοφορία οχήματος... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 18/06/2024 - 14:49
Τι προβλέπει ο νόμος για την ασφάλιση με περισσότερους ασφαλιστές; Ο νόμος προβλέπει ότι ένας ασφαλιστικός κίνδυνος, έχει τη δυνατότητα να ασφαλιστεί σε περισσότερες της μιας ασφαλιστικές εταιρείες. Στην πράξη η... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 18/06/2024 - 14:36