Λάμπρος Καραγεώργος, 22/3/2016 - 10:04 facebook twitter linkedin Ψάχνουν 2,5 εκατ. αυτοκίνητα. Tι δείχνει η σύγκριση στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ και του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Λάμπρος Καραγεώργος, 22/3/2016 facebook twitter linkedin Άκρη με το τι ακριβώς συμβαίνει στον στόλο οχημάτων της χώρας προσπαθούν να βγάλουν οι ασφαλιστές που βλέπουν κάθε χρόνο τα ασφάλιστρα του κλάδου αυτοκινήτου να μειώνονται όπως και η παραγωγή ασφαλίστρων στο σύνολο της ενώ σύμφωνα με τας στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής ο στόλος οχημάτων εμφανίζεται να κινείται περίπου σταθερά με μία μικρή μείωση στα επιβατηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης, ενώ από την άλλη οι νέες ταξινομήσεις βαίνουν μειούμενες τα τελευταία χρόνια. Η μείωση στην παραγωγή ασφαλίστρων από την πλευρά των ασφαλιστών αποδίδεται στην πτώση του μέσου ασφαλίστρου λόγω του ανταγωνισμού που έχει αναπτυχθεί μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών αλλά και στη μείωση του αριθμού των ασφαλισμένων οχημάτων. Ως προς το δεύτερο η διαφορά μεταξύ των στατιστικών στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ και του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου που έχει καταγραμμένα όλα τα ασφαλισμένα οχήματα είναι χαοτική. Το Κέντρο Πληροφοριών στο οποίο απευθύνθηκε το nextdeal.gr μας ενημέρωσε τέλος του 2015 είχε καταγραμμένα 5.483.000 αυτοκίνητα όλων των τύπων έναντι 5.498.00 το 2014 και 5.592.400 το 2013 και 5.295.000 το 2012. Η ΕΛΣΤΑΤ δίνει για τα έτη 2012, 2013 και 2014 συνολικό στόλο οχημάτων αποτελούμενο από 8.069.872, το 2012, από 8.035.423 το 2013 και 8.048.438 το 2014. Αν αφαιρεθούν περί τα 50.000 οχήματα που εκτιμάται ότι είναι «κρατικά» που δεν ασφαλίζονται και πάλι παραμένει έλλειμμα περίπου 2,5 εκατ. αυτοκινήτων η τύχη των οποίων ως προς την ασφάλιση τους αγνοείται. Ασφαλιστικοί παράγοντες εκτιμούν ότι η ΕΛΣΤΑΤ δεν καταγράφει ίσως ένα μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων των οποίων έχουν κατατεθεί οι άδειες κυκλοφορίας. Και πάλι όμως οι διαφορές είναι πολύ μεγάλες. Επίσης οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι με μία πιο ρεαλιστική εκτίμηση το πραγματικό έλλειμμα μειώνεται στις 700.000 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση η πρόσφατη απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών για τα ανασφάλιστα οχήματα η οποία αποτελεί μία σημαντική επιτυχία της ασφαλιστικής αγοράς θα επιτρέψει την διασταύρωση των στοιχείων μεταξύ των συναρμόδιων υπηρεσιών προκειμένου να διαπιστωθούν ποια είναι ασφαλισμένα και ποια ανασφάλιστα αναμένεται όχι μόνο να αμβλύνει ένα κοινωνικό πρόβλημα την αύξηση των θυμάτων εμπλεκομένων σε ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα, έρχεται να συμβάλλει και στο να κλείσει όσο είναι δυνατόν η «τρύπα» που παρουσιάζεται στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων. Απαιτείται συνεπώς άμεση εφαρμογή της εγκυκλίου στην πράξη χωρίς άλλη καθυστέρηση. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 13/03/2014 - 23:22 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: ΕΠΥ τέλος - Απόφαση ετοιμάζει ο Bernardino της EIOPA
Ουσιαστικός διάλογος για τις ΕΠΥ με στόχο την προστασία του καταναλωτή Ο «διάλογος» γύρω από τις εταιρείες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών (ΕΠΥ) καλά κρατεί. Το nextdeal.gr σας ενημερώνει εγκύρως και εγκαίρως για... Λάμπρος Καραγεώργος, 26/02/2014 - 09:09
Οι αναλογιστές… λογίζουν καλύτερα τα πράγματα Επιτυχημένη και άκρως ενδιαφέρουσα η χθεσινή εκδήλωση κοπής της πρωτοχρονιάτικής πίτας της Ένωσης Αναλογιστών Ελλάδος. Οι αναλογιστές δεν βρίσκονται στην... Λάμπρος Καραγεώργος, 20/02/2014 - 09:07
Γηράσκει και η ιδιωτική ασφάλιση - εκτός ιδιωτικής ασφάλισης οι ηλικίες 20-34 ετών Μελέτες επί μελετών έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία είκοσι χρόνια για να αναλυθεί πως «γηράσκει» η κοινωνική ασφάλιση και πως θα... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/02/2014 - 10:52
Ασφάλιση σεισμού: Μήπως οι ασφαλιστές πρέπει να βγουν μπροστά; Πολλά γράφτηκαν για τους σεισμούς της Κεφαλονιάς και το δράμα των κατοίκων εκεί. Υπάρχει όμως κάτι που κανείς δεν ομολογεί... Λάμπρος Καραγεώργος, 11/02/2014 - 10:46
Γκρίζα είναι η ανακοίνωση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών ή μήπως γκρίζα είναι η συμπεριφορά ορισμένων ασφαλιστών; Εντύπωση προκαλεί η ανακοίνωση της Ένωσης Επαγγελματιών Ασφαλιστών Ελλάδος (ΕΕΑΕ) η οποία κρίνει άλλη ανακοίνωση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος... Λάμπρος Καραγεώργος, 31/01/2014 - 10:27
Ο Φλωράκης και o Ζάρκος Κάποτε στη δεκαετία του 1980, ρώτησαν τον Χαρίλαο Φλωράκη, ηγέτη τότε του ΚΚΕ, ποια είναι η γνώμη του για την... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/01/2014 - 10:04