Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 - 07:21 facebook twitter linkedin Τα «διαβατήρια» βόμβα για το Επικουρικό Αυτοκινήτων! Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 facebook twitter linkedin Ωστόσο, όπως τονίζουν στο NextDeal παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του θέματος, το μεγαλύτερο πρόβλημα που απασχολεί αυτή την στιγμή τον κλάδο είναι η μεγάλη κρυφή βόμβα που απειλεί το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου. Η «βόμβα» αυτή συνδέεται με την πολύ μεγάλη δραστηριότητα που επιδεικνύουν στη χώρα ας οι εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ), αποκλειστικά στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Πώς ακριβώς έχουν τα πράγματα; Το πρόβλημα που θα κληθεί να διαχειρισθεί το Επικουρικό Κεφάλαιο, η Τράπεζα της Ελλάδος ως εποπτική αρχή και η κυβέρνηση είναι στην περίπτωση που «σκάσει» κάποια εταιρεία ΕΠΥ που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα. Το πρόβλημα, όπως εξηγούν οι ίδιοι παράγοντες, είναι διπλό. Αν «σκάσει» μία εταιρεία που έχει έδρα χώρα, με πολύ μικρή παραγωγή ασφαλίστρων, σε αυτή την περίπτωση το Ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο θα καλύψει τις όποιες υποχρεώσεις έχει αφήσει η εν λόγω εταιρεία ωστόσο στη συνέχεια θα στραφεί προς το Επικουρικό Κεφάλαιο της χώρας καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ προκειμένου να λάβει τα ποσά που έδωσε ως αποζημιώσεις στους Έλληνες ασφαλισμένους. Με βάση όμως τη Ευρωπαϊκή Νομοθεσία τα ποσά που θα επανεισπράξει το Επικουρικό Κεφάλαιο δεν μπορεί να είναι περισσότερα από το 1% της συνολικής παραγωγής της χώρας αυτής. Αν λοιπόν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ έχει μικρή παραγωγή, γιατί είναι μικρή πληθυσμιακά χώρα, ή γιατί η ασφαλιστική αγορά δεν είναι ιδιαίτερα αναπτυγμένη, τότε το ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο θα επανεισπράξει «ψίχουλα» και το επιπλέον έλλειμμα θα κληθεί να το καλύψει ο Έλληνας καταναλωτής. Το πρόβλημα είναι ακόμη πιο σοβαρό αν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ λειτουργεί απλώς ως «διαβατήριο». Είναι δηλαδή χώρα της Ε.Ε., την οποία η εταιρεία ΕΠΥ δηλώνει ως έδρα ενώ δεν έχει καθόλου παραγωγή σε αυτή τη χώρα. Για να γίνει πιο κατανοητό, μπορεί να είναι μία εταιρεία από χώρα εκτός Ε.Ε., να «μπαίνει» στην Ε.Ε. δηλώνοντας ως έδρα τη Γαλλία, αλλά να μην έχει καθόλου ασφαλιστική δραστηριότητα στη Γαλλία, ενώ στο μεταξύ έχει έντονη δράσης την Ελλάδα, με καθεστώς ΕΠΥ. Σε αυτή την περίπτωση δεν ισχύει για το επικουρικό κεφάλαιο της Γαλλίας η υποχρέωση του 1%. Όλα αυτά τα θέματα τα έχει «βάλει» κάτω η νομική υπηρεσία της ΕΑΕΕ και τις επόμενες ημέρες αναμένονται πρωτοβουλίες προς κάθε υπεύθυνη πλευρά. (Πατήστε πάνω στην εικόνα για μεγέθυνση) Από την εφημερίδα NextDeal τεύχος 362 Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 29/11/2018 - 09:34 Φιλικός Διακανονισμός: Ποιες ασφαλιστικές προσφέρουν μια επιπλέον υπηρεσία στον πελάτη τους;
Λάμπρος Καραγεώργος, 05/11/2018 - 09:18 Η Mega Brokers, η ελληνική ασφαλιστική αγορά και τα ιδιόκτητα γραφεία της!
Η Ergo της νέας εποχής! Πως θα είναι η Ergo της νέας εποχής; Σύμφωνα με τους ανθρώπους της που μοχθούν κάθε ημέρα για να προσφέρουν... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/11/2018 - 09:18
Αντί για 9% αύξηση, το ασφάλιστρο αυτοκινήτου μειώθηκε άλλο ένα 10% Οι αριθμοί είναι αμείλικτοι. Τα δυο τελευταία χρόνια το μέσο ασφάλιστρο αυτοκινήτου θα έπρεπε να έχει αυξηθεί 9% για να... Λάμπρος Καραγεώργος, 31/10/2018 - 16:00
Βαγγέλης Θωμόπουλος: Μέρος της λύσης τα επαγγελματικά ταμεία Πριν από λίγο καιρό ιδρύθηκε η Ελληνική Ένωση Ταμείων Επαγγελματικής Ασφάλισης (ΕΛΕΤΕΑ), εκπρόσωπος ενός θεσμού που εισήχθη στη χώρα μας και... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/10/2018 - 15:22
Ύδρα για πάντα! Τώρα που έκατσε ο κουρνιαχτός από το 20ο Ασφαλιστικό και Αντασφαλιστικό Συνέδριο του Costa Navarino μπορούμε να διατυπώσουμε δυο τρεις... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/10/2018 - 11:59
Εθνική Ασφαλιστική: Σταθερή ρότα ανάπτυξης εν μέσω θυέλλης Η επόμενη ημέρα μετά τους τίτλους τέλους που έπεσαν στις συζητήσεις μεταξύ Εθνικής Τράπεζας και της Κινεζικής Gongbao για την... Λάμπρος Καραγεώργος, 24/10/2018 - 10:01
Σύντομα στη Βουλή το σχέδιο νόμου για την Οδηγία IDD Τις αμέσως επόμενες ώρες και ημέρες αναμένεται να προωθηθεί στη Βουλή το σχέδιο νόμου για την μεταφορά στο εθνικό δίκαιο... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/10/2018 - 10:02