close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Ασφαλιστικές Ειδήσεις
  • Ιδιωτική Ασφάλιση

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦAΛΙΣΗ

Τα «καλά» και τα «κακά» του «αφελληνισμού» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς!
Λάμπρος Καραγεώργος
Λάμπρος Καραγεώργος,
8/8/2016 - 10:48
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα «καλά» και τα «κακά» του «αφελληνισμού» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς!

Λάμπρος Καραγεώργος, 8/8/2016
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Μία ακόμη ασφαλιστική εταιρεία ελληνικού μετοχικού ενδιαφέροντος η ΑΤΕ Ασφαλιστική εξαγοράστηκε από αλλοδαπών συμφερόντων ασφαλιστικό όμιλο την Munich Re και την θυγατρική της Ergo. H ATE Ασφαλιστική ακολούθησε τον δρόμο που έχουν χαράξει μία σειρά άλλων ασφαλιστικών εταιρειών τα τελευταία χρόνια μεταξύ των οποίων ήταν η Interamerican, η Ελληνοβρετανική που μέσω Alpha Bank «πέρασε» στην ΑΧΑ, ο Φοίνικας που «χάθηκε» ως όνομα στη Γαλλική Groupama, η Eurolife πολύ πρόσφατα.

Βέβαια σε όλες οι προαναφερόμενες περιπτώσεις, το μέλλον για ασφαλισμένους και εργαζόμενους δεν ήταν αρνητικό καθώς οι εξαγορασθείσες εταιρείες συνέχισαν την παρουσία τους στην αγορά άλλες λίγο καλύτερα άλλες λίγο χειρότερα αλλά σε κάθε περίπτωση πρόσφεραν απασχόληση και εισόδημα, ενώ και οι ασφαλιστικές λύσεις ήταν αξιόπιστες και φερέγγυες. Με την παρουσία τους βελτίωσαν σημαντικά το προφίλ αξιοπιστίας της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς που έχει ταλαιπωρηθεί στο παρελθόν από κάτι «έλληνες μετόχους» που υιοθετούσαν την λογική «πάρε τα λεφτά και τρέχα» αφήνοντας τα εταιρικά κουφάρια «αμανάτι» στο Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτων.
Επίσης όλες σχεδόν οι εταιρείες στηρίχτηκαν σε έλληνες managers και στελέχη και δεν σημειώθηκε ιδιαίτερη «εξαγωγή» στελεχών από τις χώρες εξαγοράς προς την χώρα μας. Οι όποιες τοποθετήσεις ξένων στελεχών σε περίοπτες θέσεις στις εδώ εταιρείες μετριούνται στα δάκτυλα των χεριών και σε κάθε περίπτωση αποδεικνύεται ότι το ελληνικό στελεχικό δυναμικό είναι πολύ ικανό. Άλλωστε πλείστα είναι τα παραδείγματα αλλοδαπών managers που δεν κατάφεραν να τελικά να «επικοινωνήσουν» με την ελληνική ασφαλιστική αγορά.
Μέχρι στιγμής λοιπόν θα μπορούσε κάποιος να ισχυριστεί ότι η ελληνική ασφαλιστική αγορά είναι κερδισμένη από τις εξαγορές αυτές, με δεδομένο πάντα ότι ζούμε στον καπιταλισμό, στον οποίο οι διασυνοριακές εξαγορές και η ελεύθερη κυκλοφορία κεφαλαίων είναι σύμφυτες, με την ανάπτυξη του, «αξίες».
Υπάρχουν ωστόσο και κάποια αρνητικά φαινόμενα από τον «αφελληνισμό» όπως επισημαίνουν οι ειδικοί, με σημαντικότερο αυτό της φυγής κεφαλαίων ακόμη και σε περιόδους capital control! Εκ των πραγμάτων η φυγή κεφαλαίων αποτελεί μεγάλη πληγή για μία οικονομία σαν την ελληνική η οποία αντιμετωπίζει και μία τεράστια κρίση. Άλλες αρνητικές παρενέργειες μπορεί να είναι και η «φυγή τεχνογνωσίας». Για παράδειγμα και με την βοήθεια της τεχνολογίας δεν αποκλείεται κάποιες εργασίες να «συγκεντρώνονται» είτε στην έδρα των πολυεθνικών είτε σε συγκεκριμένες περιοχές που προσφέρουν και κάποια μορφής κίνητρα (π.χ. υψηλό τεχνολογικό επίπεδο, φορολογία, κ.λ.π.) και από εκεί οι υπηρεσίες να προσφέρονται σε όλη την Ευρώπη. Όμως από την άλλη, ιδού πεδίο δόξης λαμπρό για την ελληνική αγορά και τα εδώ στελέχη να αναδείξουν την χώρα μας ως ένα ελκυστικό προορισμό δημιουργίας και τεχνογνωσίας για το σύνολο του ομίλου στον οποίο συμμετέχουν.
Αρνητικές επιπτώσεις από τον «μετοχικό αφελληνισμό» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς μπορεί να βιώσουν και ορισμένες κατηγορίες διαμεσολαβούντων, όπως οι μεσίτες αντασφαλίσεων. Όπως σημειώνουν αρμόδιοι παράγοντες δεν είναι λίγες οι πολυεθνικές οι οποίες κάνουν τις συμβάσεις αντασφαλίσεων μέσω της έδρας συνεπώς μειώνεται η αγορά στην οποία απευθύνονται οι μεσίτες αντασφαλίσεων.
Επίσης στο βαθμό που ο «αφελληνισμός» αφορά την εξαγορά μιας ελληνικής από υφιστάμενη στην ελληνική αγορά ξένη εταιρεία (όπως είναι η περίπτωση Ergo-ATE) τότε προφανώς αρνητικά λειτουργεί για τους διαμεσολαβούντες και γενικότερα για την οικονομία η περαιτέρω συγκέντρωση της αγοράς καθώς η επίτευξη οικονομιών κλίμακος δεν σημαίνει «ένα και ένα δυο» αλλά «ένα και ένα ενάμιση» (σε ότι αφορά απασχόληση και συμβάσεις). Ωστόσο μπορεί να σημαίνει και «ένα και ένα =τρία» εάν όλα εξελιχθούν πολύ καλά και η συγχώνευση συμβάλλει στην αύξηση της ασφαλιστικής πίττας και όχι στην ενίσχυση του φαινομένου του «κανιβαλισμού» φαινόμενο που ενδημεί τα τελευταία χρόνια στην ελληνική ασφαλιστική αγορά…
Εν κατακλείδι στις εξαγορές οι μέτοχοι μπορεί να έχουν στο μυαλό τους την βελτίωση του περιθωρίου κέρδους, αλλά ειδικά στην Ελλάδα όπως δείχνει η προϊστορία δεν θα βγάλουν ποτέ τα λεφτά τους αν δεν φροντίσουν να αυγατίσουν τα κέρδη τους μέσα από το μεγάλωμα της πίττας… Και αυτό είναι το ποιοτικό μέρος του στοιχήματος της πολυσυζητημένης εξαγοράς της ΑΤΕ από την ERGO, και όχι μόνο η αξιοποίηση επιπλέον 400 εκατ. ευρώ σε περιβάλλον χαμηλών επιτοκίων.
Τέλος, μπορεί η τάση για περαιτέρω συγκέντρωση των ασφαλιστικών εταιρειών να είναι κυρίαρχη στο παγκόσμιο ασφαλιστικό κλάδο, ωστόσο δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να υπάρξουν και μεγάλα υγιή «ελληνικά» επιχειρηματικά σχήματα στον χώρο προκειμένου να μην υπάρξει ολοκληρωτικός αφελληνισμός της αγοράς.
Θα έλεγε κανείς ότι η περίπτωση της Εθνικής Ασφαλιστικής για την οποία πολλά ακούγονται τις τελευταίες ημέρες σε ότι αφορά την έναρξη των διαδικασιών πώλησης θα μπορούσε να αποτελέσει για το ελληνικό επιχειρείν, την πολιτεία στο σύνολο της, μηδέ εξαιρουμένων και των συνδικαλιστών, μία πρόκληση αυτού του είδους…

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πρωτιά Γιώργου Καραβία στο ΣΕΜΑ!
    Λάμπρος Καραγεώργος, 11/02/2015 - 18:41

    Πρωτιά Γιώργου Καραβία στο ΣΕΜΑ!

  • Τι φοβάται σε τι ελπίζει η ασφαλιστική αγορά
    Λάμπρος Καραγεώργος, 11/02/2015 - 10:20

    Τι φοβάται σε τι ελπίζει η ασφαλιστική αγορά

  • Αλλαγές στην ασφαλιστική αγορά «βλέπει» ο ΣΥΡΙΖΑ
    Λάμπρος Καραγεώργος, 02/02/2015 - 09:58

    Αλλαγές στην ασφαλιστική αγορά «βλέπει» ο ΣΥΡΙΖΑ

  • Ποια κυβέρνηση είναι καλύτερη για την ιδιωτική ασφάλιση;
    Λάμπρος Καραγεώργος, 28/01/2015 - 10:33

    Ποια κυβέρνηση είναι καλύτερη για την ιδιωτική ασφάλιση;

  • Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου

    Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου

    Η ύπαρξη ή μη επικουρικότητας στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, κρίνεται την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου στον Άρειο Πάγο όπου εκδικάζεται...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 14/01/2015 - 09:07
  • 2015: Έτος συρρίκνωσης;

    2015: Έτος συρρίκνωσης;

    ΣΤΟ ΠΙΟ ΚΡΊΣΙΜΟ έτος των τελευταίων χρόνων εισήλθε η ελληνική και η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά. Το 2015 είναι ο τελευταίος...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 07/01/2015 - 10:51
  • Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων

    Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων

    Χρονιά προβληματισμού και προετοιμασίας για τους ευρωπαϊκούς ασφαλιστικούς ομίλους το 2014 και το γεγονός αυτό αποτυπώθηκε και στην πορεία των...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 05/01/2015 - 11:29
  • Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους

    Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους

    Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33
  • Δήλωση βουλευτών του Σύριζα, για το ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ

    Δήλωση βουλευτών του Σύριζα, για το ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ

    Σε κοινή δήλωση σχετικά με την νομοθετική παρέμβαση στο ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ, προχώρησαν οι βουλευτές του Σύριζα, Παναγιώτης Λαφαζάνης, βουλευτής Β΄...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 19/12/2014 - 20:29
  • Και εγένετο «Συνεταιρισμός Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών»

    Και εγένετο «Συνεταιρισμός Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών»

    Νέα δεδομένα δημιουργούν στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση οι συνεταιρισμοί ασφαλιστών. Πληροφορίες του nextdeal.gr αναφέρουν ότι τουλάχιστον τρεις τέτοιου είδους συνεργασίες αναμένεται...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 15/12/2014 - 09:06

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Εθνική Ασφαλιστική υποδέχθηκε στα γραφεία της φοιτητές του ENSAM στο πλαίσιο εκπαιδευτικής επίσκεψης
16:09 Η Εθνική Ασφαλιστική υποδέχθηκε στα γραφεία της φοιτητές του ENSAM στο πλαίσιο εκπαιδευτικής επίσκεψης
  • 15:57 Υπασφαλισμένος: H Ευρώπη Holdings σε νέα υψηλά και σε νέες ασφαλιστικές αγορές
  • 15:53 Γεωργιάδης: O κόσμος δεν έχει ακόμα συνειδητοποιήσει την αλλαγή με το myHealth app
  • 15:08 Νέα μέλη του Γενικού Συμβουλίου της Τραπέζης της Ελλάδος ο Δημ.Παπαλεξόπουλος και ο Παν. Τσακλόγλου
  • 15:00 ΣΕΣΑΕ: Εκδήλωση με θέμα «Ψυχική Υγεία και Εργασιακό Περιβάλλον» πίσω από το «Όλα καλά»: Τι δεν φαίνεται στον εργασιακό χώρο
  • 14:42 Συντάξεις Ιουνίου: Πότε πληρώνουν όλα τα Ταμεία - Οι ημερομηνίες
  • 14:38 Δύο επιτυχημένες μεταμοσχεύσεις νεφρού σε παιδιά χαμηλού σωματικού βάρους στο Ωνάσειο Νοσοκομείο
  • 13:28 Σπύρος Καπράλος: Υπουργείο Ευρωπαϊκών Υποθέσεων στην Ελλάδα - Αχρείαστη πολυτέλεια ή στοχευμένη κίνηση
  • 13:15 Ερρίκος Ντυνάν: Στις 19 Μαΐου τα εγκαίνια της έκθεσης Phytobiosomes του Costas Picadas
  • 12:05 Μη Βίαιη Επικοινωνία (Non Violent Communication – NVC) - Ένας ειρηνικός τρόπος να προσεγγίζουμε τις διαφορές μας και να συνδεόμαστε ουσιαστικά
  • 11:46 Πωλήσεις: Συλλογή Ιδεών Marketing - Πλησιάζοντας μικροεπιχειρηματίες
  • 11:26 Κυρίαρχο θέμα η διάθεση Φαρμάκων Υψηλού Κόστους στη ΓΣ του Πανελλήνιου Φαρμακευτικού Συλλόγου - Το ψήφισμα
  • 11:12 ΚΕΦΙ: Αγώνας Run-Bike-Care | Τρέχουμε πιο γρήγορα από τον καρκίνο - Κυριακή 25 Μαΐου
  • 10:40 Όμιλος ΙΑΣΩ – Ιατρική Σχολή Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου: Στρατηγική συμμαχία από το 2017
  • 10:25 Η ΠΟΑΔ για την διαχείριση των αποζημιώσεων της Εθνικής Ασφαλιστικής μέρους του χαρτοφυλακίου της
  • 10:19 Ένα αεροσκάφος στο ΕΚΑΒ δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος!
  • 10:12 Νίκος Παπαθανάσης: Πάνω από 6.300 οι υπαγωγές στο πρόγραμμα “Σπίτι μου ΙΙ”
  • 10:08 RGC 2025: Νέες Τεχνολογίες, Νέα Επιχειρησιακά Μοντέλα και Χρηματοδότηση
  • 10:04 Πότε μπορεί να απενεργοποιηθεί ένα ΑΦΜ - Δεν αποσύρεται το μέτρο παρά την απόφαση του ΣτΕ, λέει το ΥΠΟΙΚ
  • 10:00 «Διαδρομές στην τέχνη»: Έργα από τη Συλλογή της Τράπεζας της Ελλάδος στη Δημοτική Πινακοθήκη Χανίων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 7/5 Από σήμερα (7/5) οι αιτήσεις για τα 300.000 vouchers του Κοινωνικού Τουρισμού: Οι δικαιούχοι
  2. 12/5 H ΕΑΕΕ εξηγεί τι πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων για την υποχρεωτική ασφάλιση έναντι φυσικών καταστροφών που ισχύει από 1.6.2025
  3. 7/5 Κυρανάκης: «Αυτά είναι τα μέτρα που εξετάζουμε για να μειωθούν τα θανατηφόρα ατυχήματα»
  4. 8/5 Οι Θεόδωρος Κοκκάλας και Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου είναι δύο άνθρωποι που ξεχώρισαν στην ελληνική και τη διεθνή ασφαλιστική αγορά
  5. 12/5 Ταξί: Πληροφορίες για οριστική απεργία στις 28 και 29 Μαΐου
  6. 9/5 ΠΡΟΣΟΧΗ: Σε εξέλιξη μεγάλη τηλεφωνική απάτη στο WhatsApp μέσω SMS - Μην απαντήσετε (φωτο)
  7. 7/5 Ακόμη 10 ιδέες για δ/ντές υπ/των ασφαλιστών

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

  • nextdeal

    Προχθές, εντελώς τυχαία πηγαίνοντας να πάρω ένα ασφαλιστήριο από τους εξαιρετικούς συνεργάτες Χαράλαμπος και Ιωάννα Ιλβανίδη στην Ηγουμενίτσα,έπεσα πάνω στο περιοδικό σας. Ζήτησα αν μπορούσα να το...

    Πως θα φτάσετε στην «κορυφή»; Διαβάστε το Ασφαλιστικό ΝΑΙ που κυκλοφορεί!  · 3 months ago

  • nextdeal

    Ποιοι διαμεσολαβητές ακουμπάνε εκεί την παραγωγή; Είναι ελεύθεροι πράκτορες ή και αποκλειστικοί;
    Μήπως οι προμήθειες παίζουν βασικό ρόλο και όχι τα ασφάλιστρα;
    Α.Κ., Μεσίτης - ΑΘήνα

    Πάνω από 1 δισ. ευρώ η παραγωγή των «ΕΠΥ»!  · 5 months ago

  • nextdeal

    Για ποιες αυξήσεις γράφετε;
    Οι πλατφόρμες καθημερινά υπασφαλίζουν σε συνεργασία με τις ασφαλιστικές εταιρείες, όπως πάνε θα ξανακλείσουν αν δε προλάβουν να απολυθούν.
    Κώστας Δημοπ., Ηράκλειο

    Προς αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου  · 5 months ago

  • nextdeal

    Ο Giuseppe Zorgno ανέβασε τον μέσο όρο των ασφαλιστικών στελεχών στην ελληνική αγορά! Θέλουμε κι άλλους μιμητές του. - Γ. Νικοπ., Χαλάνδρι

    Ο αποχαιρετισμός του Giuseppe Zorgno προς το δίκτυο συνεργατών της AIG  · 5 months ago

  • nextdeal

    Ο Κώστας Μπερτσιάς είναι ένας καλός πρεσβευτής του ασφαλιστικού κλάδου εδώ και πολλά χρόνια! Συγχαρητήρια!!! - Χρ. Κωστ., Αθήνα

    Ο Κωνσταντίνος Μπερτσιάς στην ΕΡΤ για την ασφάλιση στα ηλεκτρικά πατίνια  · 5 months ago

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: info@nextdeal.gr

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube

loading