Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 - 08:31 facebook twitter linkedin Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 facebook twitter linkedin Σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία, είναι ασφαλισμένο το ταχύπλοο που ενεπλάκη στην τραγωδία της Αίγινας, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr. Αν και είναι νωρίς ακόμη το ενδιαφέρον παραγόντων της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του κλάδου ασφάλισης σκαφών αναψυχής και παρακολουθούν τις εξελίξεις, εστιάζεται στο πως θα «λειτουργήσει» ο νόμος που προβλέπει τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Υπενθυμίζεται ότι ο νόμος 4256/2014 «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» προβλέπει την υποχρεωτική ασφάλιση των σαφών αναψυχής και ποιο συγκεκριμένα αναφέρει ότι πλοία με ολική χωρητικότητα μικρότερη των 300 gt υποχρεούνται να είναι ασφαλισμένα για: i) Αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε πενήντα χιλιάδες (50.000) ευρώ ανά επιβάτη και δεν μπορεί να είναι κατώτερο από πεντακόσιες χιλιάδες (500.000) ευρώ ανά συμβάν. ii) Αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ. iii) Πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τo ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ»Σχετικά είχε αναφερθεί πρόσφατα, σε ανύποπτο χρόνο, το nextdeal.gr, υπενθυμίζοντας την ανάγκη ασφαλιστικής κάλυψης των σκαφών αναψυχής και τι προβλέπει η νομοθεσία. (εδώ και εδώ).Όπως εκτιμούν στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς τα ποσά είναι πολύ μικρά σε σύγκριση με το τι προβλέπει η νομοθεσία σε άλλες περιπτώσεις όπως είναι η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων στο αυτοκίνητο, όπου προβλέπεται ότι τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων που ισχύουν στη χώρα μας, έχουν ως ακολούθως: α) σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.000.000 ευρώ ανά θύμα, και β) σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.000.000 ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων. Σε κάθε περίπτωση τα όρια αποζημίωσης για την ασφαλιστική εταιρεία στην ασφάλιση σκαφών αναψυχής είναι καθορισμένα, εκ του νόμου και μέχρι αυτά τα όρια καλύπτει τον ασφαλισμένο. Όμως τα δικαστήρια δεν αποκλείεται να επιδικάσουν υψηλότερα ποσά που σε αυτή την περίπτωση θα καλυφθούν από τους υπεύθυνους πρόκλησης της ζημιάς. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 08/09/2023 - 10:50 Μεγάλες καθυστερήσεις στο κλείσιμο υποθέσεων. Νοσοκομεία - ασφαλιστικές σχέσεις... αγεφύρωτες!
Λάμπρος Καραγεώργος, 07/08/2023 - 09:35 Οι μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες στον κόσμο με βάση τα καθαρά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα! (πίνακας)
Λάμπρος Καραγεώργος, 07/08/2023 - 09:14 Πόσα είναι τα ιδιωτικά διαγνωστικά κέντρα και πόσα τα ιδιωτικά νοσοκομεία στην Ελλάδα; (πίνακας)
Λάμπρος Καραγεώργος, 27/07/2023 - 10:44 Πως υποδέχονται οι ασφαλιστικές τους ασθενείς στα νοσοκομεία;
Λίγες ασφαλιστικές κυριαρχούν στις ασφαλίσεις υγείας ΜΟΝΟ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ακαθάριστα έσοδα στις ασφαλίσεις υγείας πάνω από 80 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την Ενδιάμεση Έκθεση... Λάμπρος Καραγεώργος, 26/07/2023 - 10:01
Γιάννης Πετσαλάκης: Που διαφωνεί ο Σύλλογος με την διοίκηση της Εθνικής για τους «ενοικιαζόμενους» εργαζόμενους Θέλουμε να ελπίζουμε ότι η Διοίκηση θα επανεξετάσει την θέση της και θα συμπεριφερθεί στους εργαζόμενους με τρόπο ανάλογο με... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/07/2023 - 10:26
Τα νεώτερα από τη ρύθμιση που βάζει φρένο στη μεταφορά συμβολαίων Αίσθηση προκάλεσε το δημοσίευμα του nextdeal.gr για το έγγραφο που απέστειλε στις ασφαλιστικές εταιρείες η ΔΕΙΑ με στόχο την εφαρμογή... Λάμπρος Καραγεώργος, 24/07/2023 - 09:51
Φρένο στις ομαδικές μεταφορές συμβολαίων επιδιώκει η ΔΕΙΑ - Αλλαγή νομοθεσίας ζητά η ΕΑΕΕ Να βάλει φρένο στις ομαδικές μεταφορές συμβολαίων επιδιώκει η ΔΕΙΑ, όμως προκαλεί αναταραχή στις ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες όπως υποστηρίζουν... Λάμπρος Καραγεώργος, 21/07/2023 - 10:46
Για το συνέδριο της Ύδρας Με ρεκόρ συμμετοχών έκλεισε το 23ο Διεθνές Ασφαλιστικό και Αντασφαλιστικό Συνέδριο της Ύδρας, γεγονός που συνιστά επιτυχία για τους διοργανωτές της... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/06/2023 - 10:21
Γιατί EIOPA και ΕΚΤ αναζητούν μοντέλο ασφάλισης έναντι φυσικών καταστροφών; Η κοινή ανακοίνωση της EIOPA και της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας για την ανάγκη εξεύρεσης ενός αποτελεσματικού μοντέλου ασφάλισης των χωρών από... Λάμπρος Καραγεώργος, 05/05/2023 - 09:44