Λάμπρος Καραγεώργος, 29/9/2016 - 12:20 facebook twitter linkedin Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ! Λάμπρος Καραγεώργος, 29/9/2016 facebook twitter linkedin Οι διοικήσεις των δυο φορέων από την Ελλάδα επισκέφτηκαν το Λονδίνο να διερευνήσουν μαζί με εκπροσώπους άλλων χωρών (Ιταλίας, Γαλλίας, Ισπανίας) κατά πόσο μπορούν να αποζημιωθούν εκ των υστέρων από τις αντίστοιχες αρχές (Επικουρικό και Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης) του Ηνωμένου Βασιλείου, εφόσον οι ίδιες καταβάλουν αποζημιώσεις για λογαριασμό της ασφαλιστικής εταιρείας Εnterprise καλύπτοντας Έλληνες ασφαλισμένους. Υπενθυμίζεται ότι στην Enterprise Insurance με έδρα το Γιβραλτάρ, τοποθετήθηκε πρόσφατα εκκαθαριστής με αποτέλεσμα χιλιάδες ασφαλισμένοι στην Ελλάδα καις τις προαναφερόμενες χώρες όπου η εταιρεία λειτουργούσε με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) να μείνουν ακάλυπτοι. Οι βρετανικές αρχές είπαν ότι δεν είναι αρμόδιες για το θέμα και για την αγορά του Γιβραλτάρ. Παράλληλα πληροφορίες του Nextdeal.gr αναφέρουν ότι και άλλες αρχές άλλων χωρών της ΕΕ, αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα εν δυνάμει μέτωπο πολλών χωρών κατά των Βρετανών. Οι Βρετανοί «σφυρίζουν αδιάφορα» όμως το Γιβραλτάρ μπήκε στην ΕΕ , ως μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου και όχι ως ξεχωριστό κράτος. Σημειώνεται ότι το Γιβραλτάρ είναι μια πολύ μικρή ασφαλιστική αγορά, δεν έχει εγγυητικούς μηχανισμούς και αδυνατεί να καλύψει ζημιές δεκάδων εκατομμυρίων που εκτιμάται ότι έχουν προκληθεί στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες από ασφαλισμένους της Εnterprise, που μόνο στη χώρα μας είχε ασφαλίσει 143.000 αυτοκίνητα. Έτσι επιβεβαιώνονται οι πρόσφατες καταγγελίες της EAEE (δείτε εδώ). Επίσης σοβαρές είναι οι ευθύνες του ευρωπαϊκού θεσμικού πλαισίου και των εποπτικών αρχών (EIOPA και Τράπεζα της Ελλάδος) για τις τρύπες του θεσμικού πλαισίου που αφορούν στη λειτουργία των εταιρειών ΕΠΥ (διαβάστε εδώ και εδώ). Για άλλη μια φορά οι ασφαλισμένοι και φορολογούμενοι θα κληθούν να καλύψουν την αρνητική στάση της ελληνικής και ευρωπαϊκής εποπτικής αρχής! Οι διαπραγματεύσεις πάντως μέρους Βρετανίας μόλις άρχισαν και θα είναι πολύμηνες και σκληρές! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 10/10/2016 - 07:46 Οι δέκα μεγαλύτεροι ασφαλιστικοί όμιλοι της χώρας με βάση την παραγωγή ασφαλίστρων. Ποιοι κέρδισαν ποιοι έχασαν σε σύγκριση με το 2011;
Λάμπρος Καραγεώργος, 30/09/2016 - 17:22 Άκυρα τα συμβόλαια της Enterprise από τις 26 Οκτωβρίου και μετά
Λάμπρος Καραγεώργος, 29/09/2016 - 12:20 Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ!
Η επέτειος της Ασπίδας και τα διδάγματα για το σήμερα 21 Σεπτεμβρίου 2009. Το διοικητικό συμβούλιο της τότε εποπτικής αρχής της ασφαλιστικής αγοράς (ΕΠΕΙΑ) ανακοινώνει την απόφαση του να αναστείλει την άδεια λειτουργίας πέντε ασφαλιστικών εταιρειών και συγκεκριμένα των Ασπίς Πρόνοια ΑΕΓΑ και Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ, General Union, General Trust και Ασφάλειες Γ. Σκούρτη. Λάμπρος Καραγεώργος, 21/09/2016 - 09:44
Κάποιοι είναι έτοιμοι να αυξήσουν τα ασφάλιστρα στο αυτοκίνητο! Ως πότε θα πέφτει το ασφάλιστρο στον κλάδο του αυτοκινήτου; Λάμπρος Καραγεώργος, 13/09/2016 - 08:33
Προχωρεί η ΕΑΕΕ στη δημιουργία νέου Επαγγελματικού Ταμείου Του Λάμπρου Καραγεώργου Τις αποφάσεις για τα επόμενα βήματα δημιουργίας νέου επαγγελματικού συνταξιοδοτικού ταμείου στο χώρο των υπαλλήλων των ασφαλιστικών εταιρειών έλαβε το τελευταίο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Λάμπρος Καραγεώργος, 09/09/2016 - 09:53
ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: Υποχρεωτική συμμετοχή όλων των εταιρειών; Γιατί όχι; Ο ρόλος της κ. Σεληνιωτάκη! Το Σύστημα Άμεσης Αποζημίωσης (ΣΑΠ) ή «φιλικού διακανονισμού» όπως είναι πιο γνωστό, το οποίο με μεγάλη επιτυχία εφαρμόζεται εδώ και 16 χρόνια στη χώρα μας και έχει αμβλύνει -εάν δεν έχει εξαφανίσει- τα παράπονα των καταναλωτών από τις ασφαλιστικές εταιρείες στον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, έχει καταστεί υποχρεωτικό στην ιταλική ασφαλιστική αγορά, ενώ ανάλογες κινήσεις εξετάζουν και άλλες χώρες. Λάμπρος Καραγεώργος, 26/08/2016 - 07:54
Πότε θα ανεβούν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου; Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Όσο και αν εκ πρώτης όψεως φαίνεται ακατανόητο, εν τούτοις η αύξηση των κατώτατων ορίων καλύψεων αστικής ευθύνης αυτοκινήτων έναντι τρίτου ελάχιστη σχέση έχει με την τιμολογιακή πολιτική των ασφαλιστικών εταιρειών. Λάμπρος Καραγεώργος, 23/08/2016 - 07:58
Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης! Σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία, είναι ασφαλισμένο το ταχύπλοο που ενεπλάκη στην τραγωδία της Αίγινας, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr. Αν... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2016 - 08:31