Λάμπρος Καραγεώργος, 8/9/2017 - 09:05 facebook twitter linkedin Η νέα κοινοτική οδηγία για την ασφάλιση αυτοκινήτου και η αντιμετώπιση των Εταιρειών Ελεύθερης παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) Λάμπρος Καραγεώργος, 8/9/2017 facebook twitter linkedin Η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά δεν φαίνεται ιδιαίτερη ένθερμη οπαδός της αλλαγής της οδηγίας για την ασφάλιση αυτοκινήτου (2009/103/ΕΚ). Αυτό προκύπτει και από τις πρώτες απαντήσεις των Insurance Europe και Council of Bureaux (Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης) στο έγγραφο της ΕΕ, με την αρχική αξιολόγηση των επιπτώσεων από μία αναθεώρηση της οδηγίας. Σε γενικές γραμμές θεωρεί ότι το «πλαίσιο» ανταποκρίνεται στις υφιστάμενες ανάγκες ακόμη και στις νέες που θα προκύψουν με τα αυτόνομα οχήματα. Στη βάση αυτής της γενικής θεώρησης εκτιμά ότι δεν πρέπει να αλλάξει ο τρόπος αντιμετώπισης του bonus-malus από την ΕΕ, η οποία θέλει τρόπο τινά να το καταστήσει υποχρεωτικό σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ωστόσο οι ασφαλιστές επισημαίνουν ότι έχει κριθεί ήδη το σύστημα αυτό ως μέρος της τιμολογιακής πολιτικής και συνεπώς δεν νομιμοποιείται οποιαδήποτε παρέμβαση της ΕΕ. Επίσης, ο φορέας εκπρόσωπος όλων των ασφαλιστικών ενώσεων της ΕΕ, η Insurance Europe, θεωρεί ότι και το σύστημα των εγγυήσεων (επικουρικό κεφάλαιο αυτοκινήτων) παρουσιάζει πολλές ιδιομορφίες από χώρα σε χώρα και δεν είναι αναγκαίο ένα πανευρωπαϊκό σύστημα εγγυήσεων. Ωστόσο διακρίνει περιθώρια βελτίωσης του συστήματος αυτού ειδικά σε ότι αφορά τα ατυχήματα μεταξύ ασφαλισμένων από διαφορετικές χώρες και ειδικά στις περιπτώσεις που εμπλέκονται ασφαλιστικές εταιρείες που εργάζονται με καθεστώς ελεύθερης παροχής υπηρεσιών. Στις περιπτώσεις αυτές υπάρχει το ερώτημα ποια χώρα πρέπει να φέρει την οικονομική επιβάρυνση της αφερεγγυότητας, η χώρα του κράτους μέλους καταγωγής της εταιρείας, βάσει της αρχής του ελέγχου της χώρας καταγωγής ή μήπως το κράτος μέλος υποδοχής με βάση το ότι ο ασφαλιστής που λειτουργεί εκεί θα έχει καταβάλει εισφορές στο ταμείο (επικουρικό κεφάλαιο της χώρας αυτής). Να σημειωθεί ότι το ερώτημα που θέτει σχετικά με τις εταιρείες ΕΠΥ είναι κεφαλαιώδους σημασίας, όπως απεδείχθη στην περίπτωση της Enterprise Insurance η οποία είχε έδρα το Γιβραλτάρ. Το ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο καλείται να καλύψει αποζημιώσεις άνω των 20 εκατ. ευρώ τις οποίες διεκδικεί από τα αντίστοιχα ταμεία του Γιβραλτάρ και της Μεγάλης Βρετανία χωρίς αποτέλεσμα μέχρι στιγμής (δείτε εδώ). Όλες οι εξελίξεις σχετικά με την νέα οδηγία ασφάλισης αυτοκινήτων που ετοιμάζει η ΕΕ θα συζητηθούν σε προσεχή συνεδρίαση της επιτροπής αυτοκινήτων της ΕΑΕΕ. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 26/06/2018 - 09:46 Eurolife: Η ασφαλής επιλογή για τον ασφαλιστή, το μυστηριώδες ραντεβού για το τέλος του 2018 και η εκπληκτική άνοδος της παραγωγής!
Λάμπρος Καραγεώργος, 25/06/2018 - 09:53 EIOPA: Η Μάλτα πρώτη σε φερεγγυότητα ασφαλιστική αγορά, στο 175% το SCR της Ελλάδος, πάνω από τη Μεγάλη Βρετανία!
Gongbao: Έτσι θα διοικήσουμε την Εθνική Ασφαλιστική! Υψηλά ιστάμενα στελέχη της διεθνούς ασφαλιστικής αγοράς όπως π.χ. πρώην chairman της Allianz στην Ευρώπη και άλλους, θα συμμετέχουν στο διοικητικό... Λάμπρος Καραγεώργος, 20/06/2018 - 08:55
Η ακτινογραφία των εταιρειών με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) - Παραγωγή, μερίδια αγοράς, χώρες δραστηριότητας Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) σε όλη την ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά, δεν είναι καινούργιο φαινόμενο,... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/06/2018 - 13:29
Εθνική Τράπεζα για Εθνική Ασφαλιστική: Εξετάζουμε προσφορά Gongbao, βλέπουμε και εισαγωγή στο χρηματιστήριο! Αίσθηση προκάλεσε στην ασφαλιστική αγορά το πώς παρουσίασε η διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας, την πρόταση της Gongbao για την εξαγορά... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/06/2018 - 19:45
Ο καυτός μήνας Μάρτιος της Allianz! Με αύξηση παραγωγής πάνω από 2,3% έτρεξε το πρώτο τρίμηνο του 2018 η Allianz Ελλάδος. Ειδικότερα, στις ασφάλειες ζωής η... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/06/2018 - 09:16
Τρεις οι κατηγορίες των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών - Επιβεβαιώνεται το nextdeal.gr για τον «σπουδαίο λόγο» - Το μήνυμα του Δημήτρη Μαζαράκη Το «βαρύ παράπτωμα» ή «σπουδαίος λόγος» απαλείφεται από τις συμβάσεις ασφαλιστικών εταιρειών και διαμεσολαβητών και θα ισχύει μόνο εφόσον αναφέρεται σε... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/06/2018 - 09:43
Τέλος ο «σπουδαίος λόγος» στις συμβάσεις ασφαλιστών και εταιρειών Ο «σπουδαίος λόγος» όπως τον γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, αυτή η φράση με το ασαφές περιεχόμενο, που την επικαλούνταν πολλές φορές... Λάμπρος Καραγεώργος, 06/06/2018 - 09:15