Γιώργος Μούζος, 11/10/2018 - 11:29 facebook twitter linkedin Test VW T-Roc 1,0 115 PS: Roc-αρει τον κόσμο σου! Γιώργος Μούζος, 11/10/2018 facebook twitter linkedin Θες να ξεχωρίζεις και οι πελάτες σου να μην μιλάνε μόνο για τις ικανότητές σου σαν ασφαλιστής, αλλά να σε θυμούνται και για το αυτοκίνητο που έχεις; Τότε το VW T-ROC είναι αυτό που θες! Το T-Roc είναι το 4ο μέλος της οικογένειας των crossover οχημάτων της VW, όπου μας συστήνεται ως το μικρό crossover της φίρμας, το οποίο ξεχωρίζει με το δυναμικό του παρουσιαστικό. Το T-Roc έρχεται να ενισχύσει τη προσπάθεια της VW για περαιτέρω αύξηση του μεριδίου αγοράς της, μιας και η κατηγορία των crossover αναπτύσσεται συνεχώς και μάλιστα με ραγδαίους ρυθμούς. Ελκυστικό παρουσιαστικό! Όπως γράψαμε και στον υπότιτλο, αν θέλετε να ξεχωρίζετε στους πελάτες σας και αναζητάτε ένα προσιτό και ξεχωριστό μοντέλο, το VW T-Roc έχει τα φόντα για να κερδίσει το ενδιαφέρον σας. Φρέσκια και παιχνιδιάρικη σχεδίαση, με ελαφρώς λιγότερες τετραγωνισμένες γραμμές από το μεγαλύτερο αδερφάκι του, το Tiguan. Το εμπρός μέρος είναι αρκετά δυναμικό με τη μεγάλη μάσκα, και τα όμορφα φωτιστικά σώματα. Ξεχωριστό σημείο, η ελαφρώς κουπέ σχεδίαση του πίσω μέρους. Για όσους θέλουν να διαφέρουν από τους υπόλοιπους, η VW δίνει τη δυνατότητα παραγγελίας του αυτοκινήτου και με διαφορετικού χρώματος οροφή από αυτό του υπολοίπου αμαξώματος, δημιουργώντας μια ευρύτατη γκάμα διαφορετικών χρωματικών επιλογών. Εσωτερικό όμοιο με το Polo Σε ότι αφορά τη καμπίνα του εντυπωσιακού T-Roc, αυτή προέρχεται σχεδόν αυτούσια από το μικρότερο VW Polo. Ποιοτική, πρακτική και τεχνολογικά προηγμένη, ενώ και εδώ η VW προσφέρει δυνατότητες εξατομίκευσης. Στην κεντρική κονσόλα ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών ενώ προαιρετικά μπορείτε να απολαύσετε και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων που έχει διαθέσιμο η VW. Ο οδηγός θα βολευτεί εύκολα, μιας και το κάθισμά του ρυθμίζεται ποικιλοτρόπως, με την περιφερειακή ορατότητα να είναι εξαιρετική συνδράμοντας στην ενεργητική ασφάλεια. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Μια χαρά ο 1.000αρης κινητήρας! Σε όσους το λέγαμε πάντως δεν το πίστευαν ότι το εντυπωσιακό μπλε T-Roc που είχαμε στα χέρια μας, έπαιρνε κίνηση από έναν 3κυλινδρο κινητήρα βενζίνης (σαφώς τούρμπο), με απόδοση 115 ίππων. Και η δυσπιστία συνεχιζόταν όταν τους κάναμε μια γρήγορη βόλτα. Ο ρυθμός επιτάχυνσης τόσο από στάση, όσο και εν κινήσει ήταν αρκετά εντυπωσιακός. Και όλα αυτά χωρίς ενοχλητικά κροταλίσματα λόγω 3κυλινδρίας. Γάντι όμως ταιριάζει και το πολύ καλό (τόσο σε κλιμάκωση, όσο και σε αίσθηση) 6ταχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο συνδράμει κι αυτό με την σειρά του, τόσο στο θέμα των επιδόσεων, όσο και αυτό της κατανάλωσης καυσίμου, η οποία τις μέρες της δοκιμής μας δεν ξεπέρασε τα 6,2 λτ./100 χλμ. Ασφαλές και άνετο στο δρόμο! To T-Roc είναι ακόμα ένα από τα μοντέλα του Group VAG, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, προσφέρει μειωμένο βάρος, κάτι που βοηθάει κατά πολύ την οδική συμπεριφορά. Η ανάρτηση κάνει εξαιρετική δουλειά, (αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω) προσφέροντας τόσο ποιοτική κύλιση, όσο και την απαιτούμενη πρόσφυση σε μια ορεινή διαδρομή. Κινούμενοι αρχικά σε εθνικό δίκτυο, εντυπωσιαστήκαμε από το πόσο εύκολα ανεβάζει χιλιόμετρα στο κοντέρ, όπου ακόμα και σε απαγορευτικές ταχύτητες, το αμάξωμα παραμένει ακλόνητο. Η πληροφόρηση από το τιμόνι που φτάνει στον οδηγό είναι άφθονη, με τον οδηγό να ξέρει ανά πάσα ώρα και στιγμή που κοιτούν οι εμπρός τροχοί του. Κάτι που εκτιμάται σε μια διαδρομή με στροφές, όταν ο οδηγός θελήσει να κινηθεί γρήγορα. Οι κλίσεις του αμαξώματος είναι μικρές, ενώ σε γενικές γραμμές το T-Roc είναι ουδέτερο, με την υποστροφή να κάνει αρχικά την εμφάνισή της, η οποία όμως περιορίζεται με ένα μικρό άφημα του γκαζιού. Τέλος τα φρένα, εντυπωσιάζουν τόσο με την αίσθηση του πεντάλ, όσο και με τη δύναμη τους. Θα «φορεθεί» πολύ! Το VW T-Roc αναμφίβολα ανακατεύει την τράπουλα στην κατηγορία των compact SUV. Με προσιτή τιμή (από 19.650 ευρώ) και με στάνταρ πολλά συστήματα ασφαλείας όπως το Front Assist (Σύστημα επιτήρησης περιβάλλοντος χώρου) με City Emergency Braking (Σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) και Pedestrian Monitoring (Λειτουργία αναγνώρισης πεζών), το Multi-collision Brake (Σύστημα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων), το Pre-Crash (Σύστημα προληπτικής προστασίας επιβατών) και το Fatigue Detection (Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού). Σε όλα αυτά προσθέστε και το όμορφο παρουσιαστικό και μόλις βρήκατε το μοντέλο που θα τονώσει το lifestyle σας! Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 06/06/2022 - 08:40 Munich Re: Ειδικό κέντρο αξιολογεί τους ασφαλιστικούς κινδύνους της νέας τεχνολογίας αυτοκινήτων!
Γιώργος Μούζος, 02/06/2022 - 14:12 Νέα BMW X1: Με πλήρη γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης για μέγιστη ασφάλεια!
500 εκατομμύρια ευρώ για την ηλεκτροκίνηση μέσω νέου πράσινου ομολόγου! Η Volvo εξέδωσε με επιτυχία το δεύτερο πράσινο ομόλογό της στις 24 Μαΐου 2022, αντλώντας 500 εκατομμύρια ευρώ από ένα... Γιώργος Μούζος, 01/06/2022 - 08:29
Πώς τα δεδομένα κι η τεχνητή νοημοσύνη επιταχύνουν το ασφαλιστικό ταξίδι; Είναι γεγονός πως πλέον οι ασφαλιστικές εταιρείες υιοθετούν έντονα ψηφιακές λύσεις για να ξεπεράσουν την αδράνεια δεκαετιών στον εκσυγχρονισμό των... Γιώργος Μούζος, 30/05/2022 - 10:41
Η τεχνολογία που μειώνει αυτόματα την ταχύτητα και βελτιώνει την ασφάλεια! Η Ford δοκιμάζει μία τεχνολογία συνδεδεμένων οχημάτων χρησιμοποιώντας τον γεωεντοπισμό – ένα εικονικό γεωγραφικό σύνορο – που θα μπορούσε στο... Γιώργος Μούζος, 25/05/2022 - 09:12
Νέα BMW Σειρά 3: Θωρακίζει οδηγό κι επιβάτες! Σχεδιαστικά ανανεωμένη, με ένα εκτενώς εκσυγχρονισμένο, πολυτελές περιβάλλον και με πλήρη γκάμα συστημάτων υποστήριξης του οδηγού, η νέα έκδοση της... Γιώργος Μούζος, 23/05/2022 - 16:13
Αποχωρεί από τη Ρωσία η Zurich Insurance! Η Zurich Insurance Group συμφώνησε να πουλήσει τις ρωσικές δραστηριότητές της σε 11 μέλη της ομάδας της στη χώρα. Όπως ανακοινώθηκε,... Γιώργος Μούζος, 20/05/2022 - 15:12
Πώς η τεχνολογία MR προσφέρει ασφαλή κι άνετη παραγωγή αυτοκινήτων; Το καυτό θέμα συζήτησης στην εποχή μας είναι η εμφάνιση του μετασύμπαντος, του VR και άλλων τεχνολογιών που μας συνδέουν... Γιώργος Μούζος, 19/05/2022 - 08:08