Μπορεί τα τροχαία ατυχήματα να έχουν μειωθεί στη χώρα μας ελεώ οικονομικής κρίσης (δείτε εδώ), αλλά η οδική ασφάλεια αποτελεί μείζον ζήτημα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, μιας και 25.000 θάνατοι και 135.000 σοβαροί τραυματισμοί συμβαίνουν σε ετήσιο επίπεδο στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Όλα τα δεδομένα δείχνουν πως η Ευρωπαϊκή Ένωση θα θεσπίσει και νέα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας στα νέα αυτοκίνητα, με απώτερο σκοπό να μειωθούν ακόμα περισσότερο τα τροχαία που συμβαίνουν κάθε χρόνο.
Είναι λοιπόν εξαιρετικά πιθανό (αν περάσει από την έγκριση του Κοινοβουλίου και ψηφιστεί ο σχετικός νόμος) να ισχύσουν και άμεσα νέες νόρμες που θα υποχρεώνει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να εφαρμόσουν πρόσθετα συστήματα ασφαλείας στα καινούργια αυτοκίνητα, αλλά και στα φορτηγά και στα λεωφορεία.
Ποια συστήματα ασφαλείας αναμένουμε στο άμεσο μέλλον; Για να τα δούμε αναλυτικότερα!
Για τα αυτοκίνητα
- Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος ανάγκης
- Καταγραφέας οδικών δεδομένων
- Βελτιωμένες ζώνες ασφαλείας
- Παρμπρίζ με κρύσταλλο ασφαλείας σε περίπτωση σύγκρουσης με ποδηλάτη ή πεζό
Για τα αυτοκίνητα, τα βαν, τα φορτηγά και τα λεωφορεία
- Σύστημα κλειδώματος με αλκοολόμετρο
- Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης και υπνηλίας
- Σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
- Έξυπνο βοήθημα ταχύτητας
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
Για τα φορτηγά και τα λεωφορεία
- Σύστημα ανίχνευσης ευάλωτων χρηστών του δρόμου
- Βελτιωμένη άμεση ορατότητα των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου από το κάθισμα του οδηγού
