Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 - 12:00 facebook twitter linkedin Έρχονται μεγάλες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ.! Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 facebook twitter linkedin Η χρήση κινητού τηλεφώνου, η υπερβολική ταχύτητα και σαφώς η κόπωση αποτελούν τις συχνότερες αιτίες ατυχημάτων. Πλέον ο νέος νόμος που θα έχει ισχύ από την 1η Ιουλίου, θα τιμωρεί ακόμα κι όσους οδηγούν ενώ είναι σωματικά και ψυχικά κουρασμένοι, ή αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους. Φιλοδοξία του νομοθέτη είναι να δημιουργήσει μια νέα οδηγική συμπεριφορά, η οποία βοηθήσει στο να μειωθεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο. Σύμφωνα λοιπόν με τον νέο νόμο όποιος οδηγεί με μεγάλη ποσότητα αλκοόλ στο αίμα του ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά και πνευματικά εξαντλημένος, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, οδηγεί σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες ή αν οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο τιμωρείται -αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις- με φυλάκιση έως τρία έτη ή με χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα. Τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με κάθειρξη έως δέκα έτη αν η πράξη του είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών αν είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου ανθρώπου. Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη. Τέλος, όποιος οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο έτη ή χρηματική ποινή. Πώς θα αξιολογείται η σωματική ή ψυχική κούραση όμως; Κατά βάση, το να οδηγεί κανείς ενώ είναι σωματικά εξαντλημένος, ή δεν είναι καλά ψυχολογικά είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Συμφωνούμε σε αυτό, αλλά είναι και το μελανό σημείο του άρθρου 290Α. Γιατί το όργανο της τάξης, πέρα από τα αντικειμενικά ανιχνεύσιμα ενδεχόμενα της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, με ηλεκτρονικά μέσα, πως θα αξιολογεί αντικειμενικά αν κάποιος που βρίσκεται στο τιμόνι είναι ή όχι σε θέση να οδηγήσει με ασφάλεια. Δηλαδή κάποιος που μπορεί να γυρίζει ανανεωμένος από το γυμναστήριο ο αστυνομικός θα τον κρίνει σαν κουρασμένο και θα τον τιμωρεί, ενώ το στέλεχος μιας εταιρείας που έχει δουλέψει 12ωρο μπροστά από μια οθόνη, έχει θολώσει η ματιά του, αλλά είναι με το κουστούμι του θα είναι οκ για να συνεχίσει να οδηγεί; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 22:45 Υπό εξέταση και η ασφάλεια των πίσω θέσεων-Θετική εξέλιξη για τις ασφαλιστικές!
Τα οχήματα μηδενικών ρύπων της Nissan, στον τελικό του UEFA Champions League Η Nissan, ως επίσημος παγκόσμιος χορηγός στην κορυφαία ποδοσφαιρική διοργάνωση της Ευρώπης, θα προσφέρει περισσότερα από 100 ηλεκτρικά οχήματα στην... Γιώργος Μούζος, 25/05/2016 - 16:09
To must have gadget του καλοκαιριού Το Lamzac, είναι ο πιστός σύντροφος σας και φροντίζει να ξεκουράζεστε όπου κι αν βρίσκεστε. Πρόκειται για ένα φορητό κρεβάτι,... Γιώργος Μούζος, 23/05/2016 - 18:09
Καλωσορίστε την νέα Aston Martin Vanquish Zagato To μοντέλο που θαυμάζετε στην φωτογραφία, αποτελεί το δημιούργημα της συνεργασίας της Aston Martin με την Zagato, το γνωστό οίκο... Γιώργος Μούζος, 23/05/2016 - 17:57
Εντυπωσιακό το νέο Peugeot 3008 Με εμφανώς πιο μυώδη εμφάνιση μας έρχεται το νέο Peugeot 3008, με ευρεία γκάμα κινητήρων, αλλά και πλήθος τεχνολογιών. Το νέο... Γιώργος Μούζος, 23/05/2016 - 17:31
Το τιμόνι αφής της Continental Η τεχνολογία έχει κάνει τρομερά άλματα σε όλους τους τομείς της ζωής μας. Τώρα φαίνεται ότι το κλασικό τιμόνι που... Γιώργος Μούζος, 20/05/2016 - 23:24
Η Cabrio κληρονομιά της Opel Η Opel κλείνει 100 χρόνια Cabrio ιστορίας κι επιλέγει 6 μοντέλα ορόσημα για αυτήν και τα παρουσιάζει στο ευρύ κοινό... Γιώργος Μούζος, 20/05/2016 - 22:54