Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 - 12:00 facebook twitter linkedin Έρχονται μεγάλες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ.! Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 facebook twitter linkedin Η χρήση κινητού τηλεφώνου, η υπερβολική ταχύτητα και σαφώς η κόπωση αποτελούν τις συχνότερες αιτίες ατυχημάτων. Πλέον ο νέος νόμος που θα έχει ισχύ από την 1η Ιουλίου, θα τιμωρεί ακόμα κι όσους οδηγούν ενώ είναι σωματικά και ψυχικά κουρασμένοι, ή αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους. Φιλοδοξία του νομοθέτη είναι να δημιουργήσει μια νέα οδηγική συμπεριφορά, η οποία βοηθήσει στο να μειωθεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο. Σύμφωνα λοιπόν με τον νέο νόμο όποιος οδηγεί με μεγάλη ποσότητα αλκοόλ στο αίμα του ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά και πνευματικά εξαντλημένος, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, οδηγεί σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες ή αν οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο τιμωρείται -αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις- με φυλάκιση έως τρία έτη ή με χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα. Τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με κάθειρξη έως δέκα έτη αν η πράξη του είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών αν είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου ανθρώπου. Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη. Τέλος, όποιος οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο έτη ή χρηματική ποινή. Πώς θα αξιολογείται η σωματική ή ψυχική κούραση όμως; Κατά βάση, το να οδηγεί κανείς ενώ είναι σωματικά εξαντλημένος, ή δεν είναι καλά ψυχολογικά είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Συμφωνούμε σε αυτό, αλλά είναι και το μελανό σημείο του άρθρου 290Α. Γιατί το όργανο της τάξης, πέρα από τα αντικειμενικά ανιχνεύσιμα ενδεχόμενα της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, με ηλεκτρονικά μέσα, πως θα αξιολογεί αντικειμενικά αν κάποιος που βρίσκεται στο τιμόνι είναι ή όχι σε θέση να οδηγήσει με ασφάλεια. Δηλαδή κάποιος που μπορεί να γυρίζει ανανεωμένος από το γυμναστήριο ο αστυνομικός θα τον κρίνει σαν κουρασμένο και θα τον τιμωρεί, ενώ το στέλεχος μιας εταιρείας που έχει δουλέψει 12ωρο μπροστά από μια οθόνη, έχει θολώσει η ματιά του, αλλά είναι με το κουστούμι του θα είναι οκ για να συνεχίσει να οδηγεί; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 25/09/2024 - 08:57 Τηλεματική και Ασφάλιση: Πώς οι ασφαλιστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν δεδομένα για να δημιουργήσουν προσαρμοσμένες λύσεις;
Γιώργος Μούζος, 23/09/2024 - 08:52 BMW M5 Touring: Τα συστήματα που διαθέτει για τη μείωση των αποζημιώσεων!
Γιώργος Μούζος, 18/09/2024 - 09:00 Ασφάλιση Αυτοκινήτου για Νέους Οδηγούς: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τους νέους τους πελάτες;
Γιώργος Μούζος, 16/09/2024 - 08:45 Αναδυόμενες τάσεις στα ασφαλιστικά προϊόντα αυτοκινήτου: Προκλήσεις και ευκαιρίες για τους ασφαλιστές!
Προσαρμογή ασφαλιστικών προϊόντων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ευκαιρίες και προκλήσεις για τον ασφαλιστή! Η ασφάλιση αυτοκινήτων περνάει μια περίοδο σημαντικών αλλαγών. Η εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων φέρνει τους ασφαλιστές αντιμέτωπους με νέες προκλήσεις,... Γιώργος Μούζος, 11/09/2024 - 08:43
Γιατί το Volvo XC90 είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον δρόμο; Η σουηδική μάρκα αποκάλυψε το νέο Volvo XC90 το οποίο ενσωματώνει πλήθος αναβαθμίσεων, τόσο άνεσης, όσο και ασφάλειας. To Volvo XC90... Γιώργος Μούζος, 09/09/2024 - 09:58
Ο ρόλος του ασφαλιστή στη μείωση της ασφαλιστικής απάτης στον κλάδο του αυτοκινήτου! Η ασφαλιστική απάτη αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ασφαλιστική βιομηχανία. Οι επιπτώσεις της δεν είναι μόνο... Γιώργος Μούζος, 04/09/2024 - 08:34
Οδηγώντας με ασφάλεια: Ο ρόλος της ασφάλισης στην πρόληψη ατυχημάτων! Η οδήγηση είναι μια δραστηριότητα που εμπεριέχει κινδύνους, και δυστυχώς, τα τροχαία ατυχήματα είναι καθημερινό φαινόμενο. Ωστόσο, οι ασφαλιστικοί σύμβουλοι... Γιώργος Μούζος, 02/09/2024 - 08:51
Πώς μπορεί να γίνει καλύτερη η διαχείριση κινδύνων σε στόλους εταιρικών οχημάτων; Διαβάστε παρακάτω μερικές στρατηγικές για αποτελεσματική ασφάλιση και μείωση κόστους εταιρικών στόλων! Σίγουρα ως ασφαλιστές γνωρίζετε από πρώτο χέρι πως η... Γιώργος Μούζος, 29/08/2024 - 09:29
Πώς η κλιματική αλλαγή μεταμορφώνει τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων; Αντιμέτωποι με τις νέες προκλήσεις του καιρού: Τι πρέπει να ξέρουν οι ασφαλιστές για την επόμενη ημέρα; Η κλιματική αλλαγή δεν... Γιώργος Μούζος, 26/08/2024 - 09:01