Γιώργος Μούζος, 5/12/2019 - 14:12 facebook twitter linkedin Μήπως πρέπει κάθε παράβαση να αυξάνει και το ασφάλιστρο της κάλυψης του αυτοκινήτου μας, μπας και βάλουμε μυαλό πίσω από το τιμόνι; Γιώργος Μούζος, 5/12/2019 facebook twitter linkedin Είναι γνωστό πως στην Αμερική κάθε παράβαση, εκτός του χρηματικού αντίτιμου για το πρόστιμο, οδηγεί σε ποσοστιαία αύξηση των ασφάλιστρων σε ετήσια βάση και αυτή η αύξηση μπορεί να κρατήσει έως και 3 χρόνια μετά την παράβαση. Για παράδειγμα στην Αμερική το πρόστιμο για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κοστίζει περίπου 150$, ενώ προσθέτει στο ετήσιο ασφάλιστρο περίπου 340$, αν αυτό πολλαπλασιαστεί επί 3, (όσα και τα έτη που ισχύει η ποινή) το τελικό ποσό ξεπερνάει τα 1.000$. Αντίστοιχα η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, οδηγεί σε αύξηση ετήσιου ασφάλιστρου κατά 330$ περίπου, ενώ η οδήγηση υπό την επήρρεια αλκοόλ πάνω από 1.000$. Τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί μεγάλη αύξηση στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων, κάτι το οποίο εξηγείται μέσα από τις στατιστικές. 9% από τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα που έγιναν το 2017 οφείλονται σε οδηγούς που την προσοχή τους είχε τραβήξει το κινητό τους. Επίσης, το κόστος επισκευής των αυτοκινήτων στις μέρες μας, έχει ανέβει κατακόρυφα, λόγω του υπερσύγχρονου εξοπλισμού που είναι εγκατεστημένος σε όλα τα αυτοκίνητα τελευταίας γενιάς, όπως οι κάμερες και οι αισθητήρες παρκαρίσματος. Σε όλα αυτά αν προσθέσουμε και την ποινή από το πρόστιμο της τροχαίας, βλέπουμε πως το κόστος της ασφάλειας για κάθε όχημα ανεβαίνει αισθητά. Κάτι που φαίνεται πως αποδίδει, μιας και στην Αμερική η οδική συμπεριφορά των οδηγών σύμφωνα με τις τελευταίες μελέτες έχει βελτιωθεί αισθητά. Για το λόγο αυτό τα τροχαία ατυχήματα έχουν αρχίσει να μειώνονται σε αριθμό τον τελευταίο χρόνο. Μήπως αυτή η τακτική αποτελεί τη λύση στο πρόβλημα και για την Ελλάδα; Είναι ευρέως γνωστό ότι οι περισσότεροι άνθρωποι, νουθετούνται πιο αποτελεσματικά στις περιπτώσεις που διακυβεύονται τα οικονομικά τους δεδομένα. Αν η κάθε παραβίαση του Κ.Ο.Κ. οδηγεί εκτός από το πρόστιμο και σε μία σταθερή οικονομική επιβάρυνση στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, κάποιοι θα σκέφτονται τρεις και τέσσερις φορές πριν πιάσουν το τιμόνι, ενώ έχουν πιεί 2 ποτηράκια παραπάνω. Που κανονικά οι ανθρώπινες ζωές δεν έχουν αντίτιμο, αλλά δυστυχώς αρκετοί το βλέπουν έτσι! Όπως και να έχει πάντως η τακτική των Αμερικάνων πρέπει να αποτελέσει τροφή για σκέψη! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/04/2021 - 13:46 Ποια είναι η νέα τεχνολογία γύρω από την αυτόνομη οδήγηση και πόσο σημαντική είναι για τον ασφαλιστικό κλάδο;
Γιώργος Μούζος, 13/04/2021 - 13:02 Ναυτιλιακή ασφάλιση και δεδομένα: Η νέα τάξη πραγμάτων στον κλάδο!
Πώς θα κινηθεί η τηλεματική ασφαλιστική αγορά; Προβλέψεις & τάσεις για το 2021-2026 Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα αποτυπώνεται πως η αγορά Ασφαλιστικής Τηλεματικής αναμένεται να αυξηθεί με CAGR 18,5% κατά την... Γιώργος Μούζος, 09/04/2021 - 13:34
Mercedes C-Class: To αυτοκίνητο του επιτυχημένου ασφαλιστή! Το αυτοκίνητο για τον ασφαλιστή πέρα από σημαντικό εργαλείο εργασίας, είναι δείγμα επιτυχίας κι αυξημένου prestige. Η νέα Mercedes C-Class... Γιώργος Μούζος, 08/04/2021 - 17:20
Η τηλεματική βελτιώνει τη σχέση με τους πελάτες σας κι αυξάνει την κερδοφορία! Ο ασφαλιστικός κλάδος αυτοκινήτου είναι μια συνεχής διελκυστίνδα μεταξύ της ικανοποιητικής εμπειρίας του πελάτη και της σωστής εκτίμησης του κινδύνου.... Γιώργος Μούζος, 07/04/2021 - 13:07
Πώς τα predictive analytics πρέπει να τροφοδοτούν τις ενέργειες marketing των ασφαλιστικών για αύξηση του τζίρου; Το έχουμε ξαναπεί: Τα δεδομένα είναι για τα καλά στη ζωή μας, παράγοντας και καταναλώνοντας συνεχώς! Έτσι λοιπόν η επιστήμη... Γιώργος Μούζος, 06/04/2021 - 14:36
Επιταχύνετε την ασφαλιστική καινοτομία για να ανταποκριθείτε στις ανάγκες των πελατών σας! Διανύοντας κάτι παραπάνω από ένα χρόνο οικονομικής και υγιειονομικής αναταραχής, φαίνεται πως ο ασφαλιστικός κλάδος ασπάστηκε μια συμβουλή του Ουίνστον... Γιώργος Μούζος, 05/04/2021 - 13:39
Οι στρατηγικές προκλήσεις κατά το μετασχηματισμό του underwriting Το νέο οικονομικό και ψηφιακό τοπίο έχει φέρει περισσότερα καθήκοντα και υποχρεώσεις στα επιτελικά στελέχη των ασφαλιστικών εταιρειών, οι οποίοι... Γιώργος Μούζος, 02/04/2021 - 13:14