Γιώργος Μούζος, 11/1/2021 - 15:57 facebook twitter linkedin Τι προβλέπεται για τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων αυτή τη χρονιά; Γιώργος Μούζος, 11/1/2021 facebook twitter linkedin Ομολογουμένως το 2020 ήταν μια αξέχαστη χρονιά για όλους μας και συνάμα μια χρονιά πρόκληση για τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων, μιας και τα συνεχόμενα lockdown (που ακόμα είναι σε ισχύ) καθήλωσαν πολλά οχήματα. Τι να περιμένουμε λοιπόν την αυτή τη νέα χρονιά από το κλάδο; Θεωρείται δεδομένο πως οι συνέπειες του COVID-19 θα συνεχίσουν να συγκλονίζουν τον ασφαλιστικό κλάδο, αλλά και γενικότερα το επιχειρείν. Ήδη οι πελάτες έχουν αλλάξει άρδην τον τρόπο σκέψης τους και φαίνεται πως προτιμούν τους ευέλικτους επιχειρηματίες που κατορθώνουν να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα. Κάτι που ισχύει και για τις ασφαλιστικές εταιρείες, μιας και οι πελάτες θέλουν υπηρεσίες «κομμένες και ραμμένες» στα μέτρα τους. Αυτό σημαίνει πως το να παρέχονται υπηρεσίες που θα δίνουν τη δυνατότητα στους πελάτες να επιλέξουν το πρόγραμμα με τα χαρακτηριστικά εκείνα που θα πληροί τις ανάγκες ή ακόμη και της τρέχουσας οικονομικής τους κατάστασης, είναι κάτι που οι εταιρείες θα πρέπει να λάβουν πολύ σοβαρά υπόψη τους, ακόμα και για τη βιωσιμότητά τους. Για τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου, αυτό θα μπορούσε να μεταφραστεί σε καθολική εφαρμογή των πολιτικών ασφαλιστικής κάλυψης με βάση την χρήση και τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Η εξατομίκευση θα είναι η νέα τάση του ασφαλιστικού κλάδου Στην πραγματικότητα, ο ασφαλιστικός κλάδος έχει ακόμα πολύ δρόμο να διανύσει σε ότι αφορά την αξιοποίηση των δεδομένων τηλεματικής και μάλιστα σε πραγματικό χρόνο. Ένας από τους λόγους για τους οποίους η χρήση των δεδομένων αποτελεί εμπόδιο για τους ασφαλιστές, είναι ότι δυσκολεύονται να φανταστούν πώς μπορούν να γίνουν μια μηχανή δημιουργίας εσόδων για αυτούς, όπως στην περίπτωση εξατομικευμένων υπηρεσιών που ικανοποιούν τις άμεσες ανάγκες των πελατών τους. Βέβαια δειλά, δειλά βήματα γίνονται, μιας και βλέπουμε σε εφαρμογή περισσότερα ασφαλιστικά μοντέλα «pay as you go» (βοηθάει και η νέα τάξη πραγμάτων λόγω COVID-19) και το 2021 είναι εξαιρετικά πιθανό να προσφερθούν νέα ασφαλιστικά προγράμματα με βάση τα δεδομένα, αλλά και άλλες εξατομικευμένες υπηρεσίες. Η τεχνητή νοημοσύνη θα έχει καταλυτικό ρόλο Αυτή τη χρονιά είναι πιθανό να δούμε μια τεράστια υιοθέτηση τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης στον ασφαλιστικό κλάδο, η οποία θα αναλάβει να επεξεργαστεί όλα τα δεδομένα που συλλέγονται, αλλά και να κάνει τις διαδικασίες πιο αποτελεσματικές. Έχουμε ήδη δει ότι η μηχανική εκμάθηση κάνει βήματα προόδου σε ότι αφορά την εμπειρία των πελατών, αλλά και στην τιμολόγηση, οπότε πιθανότατα θα συνεχίσουμε να βλέπουμε την τεχνητή νοημοσύνη να εφαρμόζεται γενικότερα στον ασφαλιστικό τομέα. Για παράδειγμα στην έξυπνη ανίχνευση και ανάλυση ατυχημάτων, στην αξιολόγηση ζημιών, αλλά και στην καλύτερη κατανόηση των προσδοκιών των πελατών με βάση τα θέλω τους. Επιπλέον, οι ασφαλιστές έπειτα από τη σωστή ανάλυση των δεδομένων θα είναι σε θέση να αξιοποιήσουν όλες αυτές τις πληροφορίες με έξυπνο κι αποδοτικό τρόπο, ανταποκρινόμενοι παράλληλα στις απαιτήσεις της νέας εποχής. Ραγδαία ανάπτυξη του InsurTech Το InsurTech το τελευταίο χρονικό διάστημα έχει αρχίσει να εδραιώνεται στον κλάδο και όπως δείχνουν τα μέχρι τώρα δεδομένα, το 2021 θα είναι η χρονιά σταθμός. Το 2021 αναμένεται να υπάρξει ένα κύμα νέων εταιρειών InsurTech που θα χρησιμοποιούν τα big data, την τεχνητή νοημοσύνη, αλλά και την μηχανική εκμάθηση. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές και λόγω του τρέχοντος οικονομικού κλίματος και της ανάπτυξης των νέων εταιρειών InsurTech, οι ασφαλιστικές ενδέχεται να είναι επιφυλακτικές για νέες επενδύσεις σε τεχνολογίες που δεν αυξάνουν την αποδοτικότητα, δεν μειώνουν τον κίνδυνο και δεν δημιουργούν υψηλότερα κέρδη, άμεσα! Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, η πλειοψηφία της εφαρμογής του InsurTech πιθανότατα θα αφορά την ασφάλιση ακινήτων, αλλά και αστικής ευθύνης. Κλείνοντας, αυτό που μας έμαθε το πολυτάραχο 2020, είναι πως πρέπει να θέσουμε το πήχη προσδοκιών μας χαμηλά και ταυτόχρονα να είμαστε αποφασισμένοι για τις μεγάλες αλλαγές, που ασφαλιστικός κλάδος και ειδικότερα ο κλάδος αυτοκινήτου χρειάζεται! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Προς χρεωκοπία η Takata; Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο. Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 08:30
Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων Η Opel θα εφαρμόσει μια νέα στρατηγική, η οποία επιδιώκει μεγαλύτερη διαφάνεια, αξιοπιστία και απόδοση στις μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων. Από... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 07:30
Ένα macho… Micra Όταν το Nissan Micra εξοπλίζεται με ερπύστριες χιονιού, τότε τα πράγματα «αγριεύουν»… Η Nissan ετοιμάζει στον Καναδά μια διαφορετική διοργάνωση στον... Γιώργος Μούζος, 03/04/2016 - 14:05
Το Hyundai ix35 μονάδα παραγωγής ενέργειας! Οι ερευνητές του Τεχνολογικού Πανεπιστήμιου στο Delft της Ολλανδίας, σε στενή συνεργασία με την Hyundai Motor και άλλους εμπορικούς εταίρους... Γιώργος Μούζος, 31/03/2016 - 10:23
Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς το Mazda MX-5 Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2016 είναι το Mazda MX-5, το οποίο κέρδισε και το βραβείο του Παγκόσμιου Αυτοκινητικού... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 11:11
Έρχεται χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης Νέος στόχος του υπουργείου Οικονομικών φαίνεται πως είναι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε η εφημερίδα «Αγορά», η κυβέρνηση... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 09:36