Γιώργος Μούζος, 18/8/2022 - 09:03 facebook twitter linkedin Η διαχείριση των δεδομένων των οδηγών είναι η λύση για τις ασφαλιστικές εταιρείες Γιώργος Μούζος, 18/8/2022 facebook twitter linkedin Η τεχνολογία του ασφαλιστικού κλάδου προχωράει με ταχύτατους ρυθμούς, με νέες προηγμένες τεχνολογίες να έρχονται στο προσκήνιο. Μια εξ αυτών είναι κι οι προηγμένες τεχνικές ανάλυσης των δεδομένων σε συνδυασμό με την τεχνητή νοημοσύνη. Τα δεδομένα ανέκαθεν είχαν πρωταγωνιστικό ρόλο στον ασφαλιστικό κλάδο. Στοιχείο που όσο η τεχνολογία προχωράει ολοένα και γιγαντώνεται. Οι αναλυτές τα αξιοποιούν για τη διεξαγωγή αξιολογήσεων κινδύνου, την αξιολόγηση της πιθανότητας εμφάνισης ενός γεγονότος και τον υπολογισμό του ασφάλιστρου που πρέπει να καταβληθεί από τον ασφαλισμένο. Όσο η ψηφιοποίηση γίνεται εντονότερη στις ασφαλιστικές υπηρεσίες, οι διαδικασίες όλων των παραπάνω απλοποιούνται σημαντικά, προσφέροντας μια νέα απρόσκοπτη εμπειρία πελατών, νέα προϊόντα και ταχύτατο διακανονισμό αποζημιώσεων. Όμως για να λειτουργούν όλα όπως πρέπει, είναι σημαντικά όλες οι διαδικασίες να χαρακτηρίζονται από διαφάνεια. Η συναίνεση του πελάτη και η πλήρης γνώση για την καταγραφή και χρήση των δεδομένων του, πρέπει να είναι ξεκάθαρη κι εγγυημένη. Οι οδηγοί επιβάλλεται να έχουν τον έλεγχο των δεδομένων τους Τα συνδεδεμένα οχήματα συνεχώς αυξάνονται και σύμφωνα με το Statista1 μέχρι το 2025, το 44% των οχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους θα είναι ήδη συνδεδεμένα. Στοιχείο που αναμένεται να δώσει τεράστια ώθηση σε νέες υπηρεσίες. Για την πλήρη αξιοποίησή τους όμως η ανάλυση δεδομένων είναι μείζονος σημασίας. Σήμερα, οι περισσότερες ασφαλιστικές λύσεις τηλεματικής, βασίζονται στα smartphones ως αισθητήρες, μερικές φορές σε συνδυασμό με πρόσθετες δευτερογενείς συσκευές, όπως αισθητήρες σύγκρουσης. Όμως είναι ευδιάκριτο, πως τα προϊόντα και οι υπηρεσίες που βασίζονται στα δεδομένα, θα μπορέσουν να φτάσουν σε ένα νέο επίπεδο ποιότητας, χρησιμοποιώντας δεδομένα εντός του οχήματος. Για παράδειγμα, τα σημερινά ασφαλιστικά προϊόντα «pay how you drive» θα επεκταθούν με νέα δεδομένα από τη χρήση προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού και αυτοματοποιημένων λειτουργιών οδήγησης. Αυτό μπορεί να συμβάλει στην αύξηση της οδικής ασφάλειας καθώς και στην επίτευξη ασφαλίστρων προσαρμοσμένων ως προς τον κίνδυνο. Ένας άλλος σημαντικός τομέας θα είναι η ενεργή διαχείριση αποζημιώσεων, σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι άμεσες και αυτοματοποιημένες ειδοποιήσεις ζημίας, μπορούν να βοηθήσουν στην ενεργοποίηση της αλυσίδας διάσωσης ή, για μικρότερης σοβαρότητας συγκρούσεις, στην παροχή βοήθειας στους πελάτες. Η τεχνητή νοημοσύνη είναι ένα επιπλέον εργαλείο Όμως οι αισθητήρες εντός του οχήματος δεν μπορούν να μετρήσουν τη σοβαρότητα μιας σύγκρουσης. Μια λύση τεχνητής νοημοσύνης, θα βοηθούσε και αυτή στην κατανόηση του μεγέθους της ζημιάς και της ανάγκης επισκευής του οχήματος. Αυτά τα δεδομένα θα χρησιμεύσουν επίσης ως βάση για την έρευνα ατυχημάτων και για την απόκτηση θεμελιώδους κατανόησης των νέων χαρακτηριστικών ασφάλειας και αυτοματισμού, που δεν θα ήταν δυνατή, χωρίς τις συγκεντρωτικές πληροφορίες από τα ατυχήματα. Ο Νόμος για τα Δεδομένα της Ε.Ε. είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση. Θα πρέπει, ωστόσο, να συμπληρωθεί από ειδική νομοθεσία για κάθε τομέα, σχετικά με την πρόσβαση σε δεδομένα και πόρους επί του οχήματος, ώστε να διατίθενται κρίσιμα δεδομένα και τρόποι πρόσβασης. Το έχουμε ξαναπεί: το μέλλον ανήκει στην τηλεματική και την τεχνητή νοημοσύνη. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/12/2017 - 10:00 Allianz-Mercedes Benz: Μία συμμαχία των ισχυρών για ολοκληρωμένη ασφάλιση αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/12/2017 - 14:32 Easy Ride by Nissan: Η λύση για τη μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων
Γιώργος Μούζος, 30/11/2017 - 14:48 Data4Drivers: Κοινοτικές οδηγίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να έχουν πλήρη πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους!
Στο Taxisnet τα τέλη κυκλοφορίας για το 2018 Σήμερα θα αναρτηθούν στο TAXISnet τα τέλη κυκλοφορίας για το 2018! Τι αναμένεται να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες; Από λεπτό σε λεπτό... Γιώργος Μούζος, 24/11/2017 - 14:09
Renault Megane 1,5 dCi 110 PS: Τα κάνει όλα και συμφέρει! Αυτή τη φορά δοκιμάζουμε το εντυπωσιακό Renault Megane, με τον κινητήρα πετρελαίου των 1,5 λίτρων και 110 ίππων. Το γαλλικό... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 19:30
Πώς η παραγωγή αυτοκινήτων συνδέεται με τις μεθόδους θεραπείας του καρκίνου; Οι μέθοδοι θεραπείας του καρκίνου και η παραγωγή αυτοκινήτων είναι δύο τομείς που φαινομενικά δεν έχουν κάτι κοινό μεταξύ τους.... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 14:39
SEAT Leon Cristobal: η χαρά του ασφαλιστή! Η SEAT παρουσίασε το Leon Cristobal, το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας στην Έκθεση Καινοτομίας Smart City Expo, το... Γιώργος Μούζος, 15/11/2017 - 15:09
Mercedes GLC Coupe 250: Χάρμα οφθαλμών! Από τα πρώτα δευτερόλεπτα γνωριμίας με την GLC Coupe θα μαγευτείτε! Το θηριώδες γερμανικό SUV με κουπέ μορφή, αιχμαλωτίζει βλέμμα... Γιώργος Μούζος, 10/11/2017 - 15:30
Συνεργασία SEAT και Telefónica για τη προώθηση της ψηφιοποίησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πώς θα επηρεάσει την ασφάλεια των αυτοκινήτων; Ο Πρόεδρος της SEAT, Luca de Meo μαζί με τον Πρόεδρο της Telefónica España, Luis Miguel Gilpérez υπέγραψαν συμφωνία με... Γιώργος Μούζος, 08/11/2017 - 11:42