Γιώργος Μούζος, 2/12/2022 - 08:47 facebook twitter linkedin Αυτό τo σύστημα ασφαλείας μειώνει 50% τις αποζημιώσεις τροχαίων ατυχημάτων Γιώργος Μούζος, 2/12/2022 facebook twitter linkedin Αναμφίβολα η τεχνολογία των αυτοκινήτων έχει προχωρήσει τρομερά στο πέρασμα των ετών, με μοναδικό σκοπό τη μείωση των ατυχημάτων. Ένα όμως σύστημα υποβοήθησης του οδηγού έχει κερδίσει την εύνοια όλων, αφού έχει καταφέρει να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα κατά 50%. Αυτό δεν είναι άλλο από το σύστημα αυτόνομης πέδησης που πλέον υπάρχει στο βασικό εξοπλισμό των περισσότερων σύγχρονων μοντέλων. Αν και στην αρχή της καριέρας του είχε αρκετούς επικριτές, όμως η αποτελεσματικότητά του επιβεβαιώθηκε στο πέρασμα των ετών. Κι αυτό γιατί στην πράξη το αυτόματο φρενάρισμα κάνει εξαιρετική δουλειά. Η επιβεβαίωση αυτή ήρθε από την έρευνα που πραγματοποίησε η οργάνωση PARTS (Partnership for Analytical Research in Traffic Safety, παρακλάδι του NHTSA). Κατά την έρευνα αυτή αναδείχθηκε πως τα επικουρικά συστήματα, και ιδίως η αυτόνομη πέδηση, μειώνουν δραστικά τόσο τα ατυχήματα όσο και τους τραυματισμούς. Οι οπίσθιες συγκρούσεις μεταξύ οχημάτων παρουσιάζουν μείωση 49% με τη χρήση του αυτόματου φρενάρισμα, ενώ ακόμα και όταν δεν καταφέρνει να αποτρέψει τη σύγκρουση αναμφίβολα ελαχιστοποιεί τη δύναμη της πρόσκρουσης. Έτσι έχουμε μείωση των τραυματισμών κατά 53%, αφού η ταχύτητα μειώνεται έγκαιρα χάρη στην παρέμβαση των ηλεκτρονικών συστημάτων. Αντίθετα, η παρουσία μόνο της προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης έχει πολύ μικρότερο αντίκτυπο στην αύξηση της ασφάλειας. Όταν το αυτοκίνητο μόνο ειδοποιεί τον οδηγό αντί να φρενάρει το ίδιο, η μείωση στα ατυχήματα και τους τραυματισμούς δεν ξεπερνά το 16% και 19% αντίστοιχα. Οι αριθμοί δηλώνουν ξεκάθαρα πως η καλύτερη αντιμετώπιση μιας επείγουσας κατάστασης, σε περιπτώσεις που ο οδηγός δεν είναι στο 100% της εγρήγορσης, είναι η λήψη μέτρων από το όχημα και όχι απλά η σήμανση συναγερμού. Άξιο αναφοράς είναι όμως και το εύρημα που προέκυψε μέσα από τη μελέτη αυτή για τα συστήματα αλλαγής λωρίδας. Όπως γνωρίζετε αυτά διαχωρίζονται σε προειδοποιητικά και ενεργητικά. Ο συνδυασμός της προειδοποίησης με τη διατήρηση αλλαγής λωρίδας (ηχητικό/οπτικό σήμα και αυτόματο στρίψιμο του τιμονιού) συνεισφέρουν σε μείωση των συγκρούσεων κατά 8%, με παράλληλη μείωση 7% στους τραυματισμούς. Για ακόμα μια φορά αποδεικνύεται περίτρανα πως η τεχνολογία όταν εφαρμόζεται σωστά χωρίς να την παρακάμπτει ο ανθρώπινος παράγοντας αποδεικνύεται σωτήρια. Παράλληλα προσφέρει και ένα τεράστιο όφελος στις ασφαλιστικές αποζημιώσεις! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 08/04/2024 - 09:34 Γιατί την τεχνολογία των Mercedes EQA & EQB προτιμούν οι ασφαλιστικές;
Γιώργος Μούζος, 03/04/2024 - 08:52 Ανασφάλιστα: Ενημερώστε τους πελάτες σας πως η ΑΑΔΕ δεν αστειεύεται!
Γιώργος Μούζος, 01/04/2024 - 08:51 Καρμανιόλες οι επαρχιακές οδοί ανά την Ευρώπη; Θα κάνουν κάτι οι ασφαλιστικές;
Το σωστό κράνος είναι ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της ασφάλειας! Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ καταγράφουν μεγάλη μείωση στους θανάτους δικυκλιστών, όμως το τίμημα εξακολουθεί να είναι βαρύ. Η μη χρήση... Γιώργος Μούζος, 21/03/2024 - 08:55
Αυξήθηκαν τα τροχαία ατυχήματα το 2023 Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή, για 3η συνεχόμενη χρονιά τα τροχαία ατυχήματα αυξήθηκαν στη χώρα μας, στοιχείο που προβληματίζει... Γιώργος Μούζος, 19/03/2024 - 08:49
Αυξημένα μέτρα της τροχαίας λόγω τριημέρου Καθαράς Δευτέρας Σε επιφυλακή είναι η Τροχαία για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας, έχοντας λάβει αυξημένα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών. Τα... Γιώργος Μούζος, 15/03/2024 - 09:01
Οι πελάτες σας ξέρουν τι να κάνουν αν τρακάρουν με ανασφάλιστο όχημα; Μπορεί ως ασφαλιστές να διαμηνύετε την αξία της ασφάλισης, είτε μιλάμε για την υγεία, είτε για ένα όχημα, αλλά δυστυχώς... Γιώργος Μούζος, 13/03/2024 - 09:19
Το Driving Assistant Plus αλλάζει τα ασφαλιστικά δεδομένα στο αυτοκίνητο! Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να φέρουν στην ευρεία αγορά συστήματα υποβοήθησης που θα μειώσουν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα. Όπως το... Γιώργος Μούζος, 11/03/2024 - 09:13
Επιστρέφουν τα φυσικά κουμπιά στο εσωτερικό των αυτοκινήτων: Ποιο το ασφαλιστικό όφελος; Έπειτα από εκτεταμένες μελέτες, ο ευρωπαϊκός οργανισμός Euro NCAP αποφάσισε να υποβαθμίσει τις βαθμολογίες ασφαλείας των νέων αυτοκινήτων που θα... Γιώργος Μούζος, 08/03/2024 - 09:05