Γιώργος Μούζος, 12/7/2023 - 09:21 facebook twitter linkedin Οι αποσκευές μπορούν να γίνουν απειλή για τους επιβάτες; Γιώργος Μούζος, 12/7/2023 facebook twitter linkedin Οι διακοπές είναι προ των πυλών και οι περισσότεροι θα χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητό τους. Για να μην γίνουν όμως οι διακοπές εφιάλτης, η φόρτωση των αποσκευών πρέπει να γίνει σωστά και με ασφάλεια. Μπορεί σε σας, αλλά και στους πελάτες σας, να φαίνεται υπερβολικό αλλά δεν είναι! Μία από τις πιο απαιτητικές διαδικασίες της προετοιμασίας του ταξιδιού με το αυτοκίνητο είναι η φόρτωση του χώρου αποσκευών. Και ειδικά όταν μιλάμε για την περίπτωση μιας οικογένειας η διαδικασία αυτή είναι ακόμα πιο δύσκολη. Σαφώς υπάρχουν κάποιοι βασικοί κανόνες που όλοι ανεξαιρέτως πρέπει να ακολουθούμε, ώστε οι αποσκευές να μην γίνουν απειλή για τους επιβάτες. Μην αφήνετε τίποτα στην τύχη Η τοποθέτηση των αποσκευών πρέπει να γίνεται σωστά και με γνώμονα πάντοτε την ασφάλεια. Τα βαρύτερα αντικείμενα πρέπει να βρίσκονται χαμηλά και προς τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, ενώ αντίθετα τα ελαφριά πιο ψηλά και προς την πόρτα του πορτμπαγκάζ. Με αυτόν τον τρόπο, σε περίπτωση σύγκρουσης θα ασκηθούν μικρότερες δυνάμεις στις πλάτες των καθισμάτων. Τώρα εντός της καμπίνας καλό είναι να μην υπάρχουν αντικείμενα. Σαφώς και κάτι τέτοιο δεν είναι πάντοτε εφικτό, για αυτό καλό είναι να τοποθετήσετε τα αντικείμενα αυτά στα πόδια των επιβατών. Εννοείται πως απαγορεύεται να ταξιδεύουμε με αντικείμενα στην εταζέρα, αφού σε περίπτωση ατυχήματος ή ακόμα και απότομης επιβράδυνσης θα εκτοξευθούν τραυματίζοντάς τους επιβαίνοντες. Σε περίπτωση που είναι αναγκαίο να μεταφερθεί ένα ογκώδες αντικείμενο στην καμπίνα, καλό είναι να σταθεροποιηθεί με τη ζώνη ασφαλείας. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι ξεκάθαρος Σύμφωνα με την παράγραφο 2 του Άρθρου 32 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το φορτίο του οχήματος πρέπει να τακτοποιείται και να στοιβάζεται κατά τρόπον ώστε: να μην εκτίθεται σε κίνδυνο πρόσωπα και να μην προκαλούνται ζημιές από διαρροή ή πτώση αυτού στην οδό, να μην περιορίζεται ή παρεμποδίζεται η ορατότητα του οδηγού, να μην εμποδίζεται η οδήγηση του οχήματος και να μη μειώνεται η σταθερότητα αυτού. Σε περίπτωση που η αστυνομία εντοπίσει ένα όχημα να είναι επικίνδυνα φορτωμένο, έχει το δικαίωμα να επιβάλλει πρόστιμο 80 ευρώ στον οδηγό, ακόμη και ακινητοποίηση του αυτοκινήτου. Τι ισχύει για κοτσαδόρους-τρέιλερ; Σύμφωνα με τη νομοθεσία απαγορεύεται η έλξη ρυμουλκούμενου από όχημα, χωρίς να μας έχει χορηγηθεί άδεια ρυμούλκησης από την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου συγκοινωνιών. Παράλληλα απαιτείται δίπλωμα κατηγορίας Β+Ε, όταν το μέγιστο βάρος ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου ξεπερνάει τους 3,5 τόνους ή το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του ρυμουλκούμενου υπερβαίνει το βάρος του αυτοκινήτου. Τέλος, στην περίπτωση που τοποθετηθεί κοτσαδόρος, θα πρέπει οι πελάτες σας να το δηλώσουν στην ασφαλιστική τους εταιρεία. Τέλος όσον αφορά στα τρέιλερ χωρίς αμορτισέρ δεν επιτρέπεται να κινούνται με πάνω από 80 χλμ./ώρα, ενώ με αμορτισέρ επιτρέπεται μέχρι 100 χλμ./ώρα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από την Ford Με το πρόγραμμα απόσυρσης να συνεχίζεται, η Ford Motor Ελλάς σχεδίασε ένα νέο προωθητικό πρόγραμμα με την ονομασία ECOINCENTIVE. Με το... Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 09:30
Car Value by DAT HELLAS Η εταιρεία DAT HELLAS, θυγατρική της DAT GMBH Γερμανίας, παρουσιάζει ένα νέο προϊόν-υπηρεσία, με την ονομασία CarValue. Το Car Value (www.carvalue.eu)... Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 08:30
Ρεκόρ Γκίνες για το Nissan GT-R Παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τη Nissan, με ένα ειδικά ρυθμισμένο Nissan GT-R NISMO, το οποίο και πέτυχε το πιο γρήγορο... Γιώργος Μούζος, 08/04/2016 - 08:30
Πιο ισχυρή Bentley Continental GT Speed Πιο ισχυρή μας έρχεται η ανανεωμένη Continental GT Speed, η οποία αποδίδει πλέον 642 ίππους. Οι μηχανικοί της Bentley σκάλισαν τον... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 09:30
Προς χρεωκοπία η Takata; Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο. Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 08:30
Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων Η Opel θα εφαρμόσει μια νέα στρατηγική, η οποία επιδιώκει μεγαλύτερη διαφάνεια, αξιοπιστία και απόδοση στις μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων. Από... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 07:30