Γιώργος Μούζος, 24/10/2023 - 08:49 facebook twitter linkedin To τρικ του μεσαίου καθρέπτη που αυξάνει την ασφάλεια! Γιώργος Μούζος, 24/10/2023 facebook twitter linkedin To θέμα της ορατότητας είναι εξαιρετικά σημαντικό για την οδική ασφάλεια. Πέρα από την επαρκή ορατότητα που πρέπει να έχουμε από τα φωτιστικά μας σώματα, εξίσου σημαντική είναι και η ορατότητα από το μεσαίο καθρέπτη. Ο μεσαίος καθρέπτης είναι εξαιρετικά σημαντικός κατά την οδήγηση, αποτελώντας τα μάτια του οδηγού για το τι συμβαίνει πίσω του. Υπάρχουν αναρίθμητα περιστατικά, όπου η παρατηρητικότητα του οδηγού και η χρήση του μεσαίου καθρέπτη έχει αποσοβήσει πολλά τροχαία ατυχήματα. Η λειτουργία που κάνει τη διαφορά Ο μεσαίος καθρέπτης έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι λειτουργικός κάθε ώρα της μέρας. Για το λόγο αυτό διαθέτει μια σημαντική λειτουργία που είναι μπορεί να αποδειχθεί σωτήρια κατά τη νυχτερινή οδήγηση. Ουσιαστικά μιλάμε για τη δυνατότητα του καθρέπτη να αλλάζει την κλίση του κατόπτρου του ώστε ο οδηγός να μην τυφλώνεται το βράδυ, από αυτοκίνητα με λάθος ρύθμιση των φωτιστικών τους σωμάτων ή φέρουν λάθος λάμπες. Αυτή η λειτουργία εξασφαλίζει την απρόσκοπτη παρατήρηση των μετόπισθεν, κάτι που συμβάλλει σημαντικά στην οδική ασφάλεια και μπορεί να μειώσει σημαντικά τα ατυχήματα. Η αλλαγή της θέσης του κατόπτρου είναι απλή, απλά το κουμπί ή το μοχλό (σε πιο παλιά μοντέλα) που βρίσκεται στη μέση στο κάτω μέρος του. Η συγκεκριμένη λειτουργία διευκολύνει πολύ γιατί με τη χρήση του κουμπιού δεν χάνεται η θέση που έχει επιλέξει ο οδηγός ώστε να βλέπει απρόσκοπτα πίσω. Με την ίδια κίνηση ο καθρέπτης επανέρχεται στην κανονική του θέση όταν πλέον ο οδηγός δεν τυφλώνεται από οχήματα που τον ακολουθούν το βράδυ ή όταν οδηγεί την ημέρα. Η τεχνολογία έχει προχωρήσει και σε αυτή την περίπτωση Βέβαια οι μεσαίοι καθρέπτες των σύγχρονων μοντέλων είναι ηλεκτρονικοί και κάνουν ακριβώς την ίδια δουλειά. Σε αυτή την περίπτωση το κάτοπτρο δεν αλλάζει κλίση και το θάμπωμα από τα έντονα φώτα αναλαμβάνει να εξαφανίσει ένα διάφανο ηλεκτροχρωματικό φιλμ που βρίσκεται πάνω στον καθρέπτη. Το φιλμ αυτό συνεργάζεται με αισθητήρα που είναι επίσης ενσωματωμένος στον μεσαίο καθρέπτη του αυτοκινήτου και ανάλογα με την ένταση του φωτός που «διαβάζει» αυτό το φιλμ μειώνει την διαφάνειά του, σκουραίνει και αποτρέπει το θάμπωμα. Στην περίπτωση του ηλεκτροχρωματικού καθρέπτη το κουμπί δίνει τη θέση του σε διακόπτη που βρίσκεται στην ίδια περίπου θέση. Ο καθρέπτης λειτουργεί αυτόματα και ο διακόπτης στην προκειμένη περίπτωση δίνει τη δυνατότητα απενεργοποίησης του ηλεκτροχρωματικού φιλμ, με τον καθρέπτη να προσφέρει τις υπηρεσίες του ως συμβατικός. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
H εξέλιξη του Prius έρχεται Μια εικόνα που κάνει τη φαντασία μας να οργιάζει, έδωσε στη δημοσιότητα η Toyota. Αυτή, απεικονίζει το πίσω μέρος ενός... Γιώργος Μούζος, 16/03/2016 - 10:00
Τεράστιες επενδύσεις της Audi στα ηλεκτρικά Το θέμα του dieselgate θέλει να αφήσει πίσω του το VW Group κι αυτό αποτυπώνεται πλήρως στην τεράστια επένδυση των... Γιώργος Μούζος, 16/03/2016 - 09:00
Πρώην μεγαλοστέλεχος της Lamborghini στη Genesis Η Hyundai Motor ανέθεσε στον Manfred Fitzgerald, πρώην Brand και Design Director της Lamborghini, τη διοίκηση της μάρκας Genesis. Είναι δεδομένο,... Γιώργος Μούζος, 11/03/2016 - 09:30
Το QASHQAI σπάει το ρεκόρ παραγωγής της Nissan στην Ευρώπη Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο καταρρίπτει το QASHQAI, καθώς αποτελεί πλέον για τη Nissan το μοντέλο με τον μεγαλύτερο... Γιώργος Μούζος, 11/03/2016 - 08:30
Porsche – Σαράποβα: ΤΕΛΟΣ Έπειτα από το νέο κρούσμα ντόπινγκ, στο οποίο πρωταγωνίστησε η κορυφαία τενίστρια, Μαρία Σαράποβα, η Porsche ανακοίνωσε κι επίσημα ότι... Γιώργος Μούζος, 09/03/2016 - 09:30
GTI TCR με τους 330 ίππους Αυτό είναι το νέο μοντέλο της VW, το οποίο το κατασκεύασε με αφορμή τα 40 χρόνια εμπορικής παρουσίας που συμπλήρωσε... Γιώργος Μούζος, 09/03/2016 - 08:30