Γιώργος Μούζος, 27/12/2023 - 09:44 facebook twitter linkedin Πώς το σωστό κράτημα του τιμονιού σώζει ζωές; Γιώργος Μούζος, 27/12/2023 facebook twitter linkedin Μπορεί το κράτημα το τιμονιού για πολλούς να φαντάζει κάτι απλό, ωστόσο δεν είναι και σε πολλές των περιπτώσεων αποδεικνύεται πως ελάχιστοι είναι εκείνοι που ξέρουν να το κρατούν σωστά. Και όμως η λάθος τοποθέτηση των χεριών στο τιμόνι μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Το τιμόνι αποτελεί ουσιαστικά την προέκταση των χεριών του οδηγού με το σύστημα διεύθυνσης. Μέσω του τιμονιού ο οδηγός είναι σε θέση να αλλάζει κατεύθυνση στο όχημα και να το οδηγεί εκεί που επιθυμεί. Όμως σε καμία των περιπτώσεων δεν πρέπει να αμελούμε τη σωστή θέση των χεριών στο τιμόνι και σαφώς δεν θα πρέπει να χαλαρώνουμε ότι μια στιγμή, αφού το λάθος κράτημα του τιμονιού μπορεί να αποτελέσει αιτία να χάσουμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου μας και να εμπλακούμε σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα. Ποιος όμως είναι ο ασφαλής τρόπος για το κράτημα του τιμονιού; Αυτό που θα πρέπει να διασφαλίσει ο οδηγός του οποιοδήποτε οχήματος, είναι να κάτσει σωστά στο κάθισμα του. Εν συνεχεία θα πρέπει να ισιώσει το τιμόνι και να το φανταστεί ως ένα μεγάλο ρολόι. Η ενδεδειγμένη θέση των χεριών στο τιμόνι είναι οι θέσεις «9» και «3». Δηλαδή το αριστερό μας χέρι είναι στη θέση «9» και το δεξί μας στη θέση «3». Αυτές είναι οι θέσεις που αναφέρουν οι ειδικοί στον τομέα της οδικής ασφάλειας και οι πλέον άνετες, ειδικά στη σημερινή εποχή που η διάμετρος των τιμονιών έχει μικρύνει σημαντικά. Οι οδηγοί πρέπει να έχουν κατά νου πως στις συγκεκριμένες θέσεις τα χέρια μας στο τιμόνι πρέπει να βρίσκονται περίπου στο ύψος των ώμων και οι καρποί να μην λυγίζουν με αφύσικο τρόπο. Όμως εξίσου σημαντικό είναι ο οδηγός να αποφεύγει το κράτημα του τιμονιού με το ένα χέρι. Η συγκεκριμένη συνήθεια αποδεδειγμένα είναι αιτία για πλήθος ατυχημάτων. Και αυτό γιατί αν προκύψει ένα εμπόδιο, το λάθος κράτημα δεν θα επιτρέψει την εκτέλεση των σωστών και σωτήριων ελιγμών. Εξίσου σημαντικό είναι να αποφεύγετε το «σταύρωμα» των χεριών, καθώς με αυτό τον τρόπο δεν μπορούμε να ολοκληρωθεί μια πλήρη περιστροφή του τιμονιού, εφόσον χρειαστεί. Σημαντικό ρόλο παίζει και η δύναμη που εφαρμόζει ο οδηγός Κατά νου πρέπει να έχετε επίσης και το πόση δύναμη εφαρμόζετε στο κράτημα του τιμονιού. Για την ακρίβεια το τιμόνι δεν χρειάζεται να το σφίγγετε πολύ, απλά να το κρατάτε όσο δυνατά χρειάζεται ώστε να μπορείτε να το περιστρέψετε γρήγορα δεξιά ή αριστερά χωρίς να γλιστρήσει. Να θυμάστε ότι το εξωτερικό σε σχέση με τη στροφή χέρι πρέπει να «σπρώχνει» το τιμόνι και το εσωτερικό να το τραβά με τις δυνάμεις να είναι ίσες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Αύξηση στις ταξινομήσεις αυτοκινήτων κατά 48,7% το Μάιο Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Μάιο 2016... Γιώργος Μούζος, 09/06/2016 - 08:34
H Hyundai χορηγός του UEFA EURO 2016 Η Hyundai κατά τη διάρκεια του EURO 2016, θα προμηθεύσει περισσότερα από 350 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των Genesis, Santa Fe, Tucson... Γιώργος Μούζος, 08/06/2016 - 18:43
4,3 εκ. ευρώ για μια πινακίδα! Άμα το χρήμα ρέει άφθονο και δεν ξέρεις πως να το δαπανήσεις, τότε πληρώνεις όσο, όσο για να αποκτήσεις την... Γιώργος Μούζος, 07/06/2016 - 10:41
To Nissan 370Z NISMO φτιάχνει και… λουκουμάδες! Με αφορμή τον εορτασμό του National Donut Day στις ΗΠΑ, ο πρωταθλητής του Formula Drift Chris Forsberg, επιδεικνύει την “μαεστρία”... Γιώργος Μούζος, 07/06/2016 - 09:30
Κατοχύρωση του ονόματος Supra και στην Ευρώπη από την Toyota Σημαντικές πληροφορίες διέρρευσαν στο Internet, σχετικά με το όνομα του σπορ μοντέλου που αναμένεται να κατασκευάσει η Toyota σε συνεργασία... Γιώργος Μούζος, 06/06/2016 - 21:30
Καλή συντήρηση σημαίνει και άριστη απόδοση για το Air Condition Πλέον η θερμοκρασία έχει ανέβει σε υψηλά επίπεδα και το κουμπάκι για το air condition του αυτοκινήτου σας, το πατάτε... Γιώργος Μούζος, 06/06/2016 - 17:03