Γιώργος Μούζος, 21/7/2016 - 18:30 facebook twitter linkedin Συνεργασία Ford και Jose Cuervo; Κι όμως γίνεται! Γιώργος Μούζος, 21/7/2016 facebook twitter linkedin Η Ford Motor Company συνεργάζεται με τη Jose Cuervo® διερευνώντας τις δυνατότητες χρήσης του υποπροϊόντος του φυτού αγαύης – κοινώς αθάνατο - από το οποίο παράγεται η τεκίλα με σκοπό τη δημιουργία βιώσιμων βιοπλαστικών για οχήματα Ford. Η Ford και η Jose Cuervo εξετάζουν τη χρήση βιοπλαστικού σε εξαρτήματα εσωτερικού και εξωτερικού του οχήματος, όπως καλωδιώσεις, συστήματα HVAC και αποθηκευτικούς χώρους. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις το υλικό είναι πολλά υποσχόμενο λόγω της αντοχής και αισθητικής του ποιότητας. Η επιτυχής εξέλιξη ενός βιώσιμου συνθετικού θα μπορούσε να μειώσει το βάρος του οχήματος και την κατανάλωση ενέργειας, περιορίζοντας τη χρήση πετροχημικών και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την παραγωγή οχημάτων. «Εμείς στη Ford, στοχεύουμε στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων,» δήλωσε η Debbie Mielewski, Ford senior technical leader, στο τμήμα έρευνας βιωσιμότητας. «Ως ηγέτες στον τομέα της βιωσιμότητας, αναπτύσσουμε νέες τεχνολογίες για αξιοποίηση αποβλήτων υλικών και ινών, μειώνοντας τη χρήση πετροχημικών και κάνοντας ελαφρύτερα τα οχήματά μας ώστε να επιτυγχάνεται η επιθυμητή οικονομία καυσίμου». Ο κύκλος ανάπτυξης του φυτού αγαύης είναι μία διαδικασία τουλάχιστον επτά ετών. Μετά τη συγκομιδή, η καρδιά του φυτού ‘ψήνεται’ πριν αλεστεί και εξαχθούν οι χυμοί του για απόσταξη. Η Jose Cuervo χρησιμοποιεί ένα ποσοστό των υπολοίπων ινών αγαύης σαν κομπόστ για τις φάρμες της ενώ ντόπιοι χειροτέχνες φτιάχνουν έργα και χαρτί αγαύης από τα υπολείμματα. Τώρα, στο πλαίσιο του ευρύτερου σχεδίου βιωσιμότητας της Jose Cuervo, η παραγωγός τεκίλα ενώνει τις δυνάμεις της με την αυτοκινητοβιομηχανία ώστε να αναπτυχθεί ένας νέος τρόπος χρήσης των υπολειμμάτων ινών. «Η Jose Cuervo είναι περήφανη που συνεργάζεται με τη Ford για την περαιτέρω εξέλιξη του σχεδίου βιωσιμότητας της αγαύης,» δήλωσε η Sonia Espinola, διευθύντρια κληρονομιάς του Ιδρύματος Cuervo και ‘master tequilera’. «Έχοντας τις περισσότερες παγκόσμιες πωλήσεις τεκίλα, δεν είχαμε φανταστεί ποτέ ότι τα εκατοντάδες φυτά αγαύης που καλλιεργούμε σαν μία μικρή οικογενειακή επιχείρηση θα μπορούσαν να πολλαπλασιαστούν σε εκατομμύρια. Αυτή η συνεργασία ενώνει δύο μεγάλες εταιρίες στη δημιουργία καινοτόμων υλικών, φιλικών προς το περιβάλλον». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/06/2023 - 09:03 Τα μυστικά των ζωνών ασφαλείας που πρέπει να ξέρουν οι ασφαλιστές και οι πελάτες τους!
Γιώργος Μούζος, 08/06/2023 - 08:54 Ενημερώστε τους πελάτες σας: Αλλάζουν τα πάντα γύρω από το δίπλωμα οδήγησης για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας
Μεγάλο το κόστος της κυβερνοασφάλειας για τα αυτοκίνητα! Η τεχνολογία των αυτοκινήτων έχει προοδεύσει τρομερά, επιτρέποντας τη σύνδεση πλήθος εφαρμογών που διαθέτουν στο διαδίκτυο, με σκοπό να προσφέρουν... Γιώργος Μούζος, 06/06/2023 - 09:27
Τα 72 μέτρα που σκοτώνουν Απογοητευτικά τα δεδομένα που δημοσίευσε το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο για την υπεύθυνη οδήγηση. Tο 81% των οδηγών έχει το βλέμμα εκτός... Γιώργος Μούζος, 01/06/2023 - 09:13
BMW Σειρά 5: Το πλέον ασφαλές business car που προστατεύει οδηγό και επιβάτες! Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan παρουσιάστηκε από τη γερμανική μάρκα και προσφέρεται με πληθώρα ψηφιακών καινοτομιών, φουλ σουίτα ασφαλείας,... Γιώργος Μούζος, 29/05/2023 - 09:24
Αν θέλετε να αυξήσετε το πελατολόγιο σας εξατομικεύστε τα συμβόλαια αυτοκινήτου! Τα δεδομένα και η εξάπλωσή τους άλλαξαν ολιστικά πολλές βιομηχανίες, θέτοντας ως προτεραιότητα τη βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη και... Γιώργος Μούζος, 26/05/2023 - 09:10
Μήπως οι underwriters του κλάδου αυτοκινήτου πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους την κληρονομικότητα; Τελικά όπως αποδεικνύει και σχετική έρευνα, η κληρονομικότητα παίζει σημαντικό ρόλο όχι μόνο σε θέματα υγείας, αλλά και οδήγησης. Μια πρόσφατη... Γιώργος Μούζος, 24/05/2023 - 15:49
Πώς η γνώση των δεδομένων των οδηγών – πελατών προστατεύουν τα κέρδη σας; Οι πατροπαράδοτοι μέθοδοι στόχευσης νέων πελατών συχνά αποδεικνύονται λανθασμένοι. Και αυτό γιατί στις περισσότερες περιπτώσεις στοχεύουν σε οδηγούς υψηλού κινδύνου... Γιώργος Μούζος, 24/05/2023 - 09:12