Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 - 10:13 facebook twitter linkedin Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 facebook twitter linkedin Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό λιμάνι Tianjin που συνέβη στις 12 Αυγούστου και προκάλεσε τον θάνατο περισσότερων από 100 ανθρώπων. Ασφαλιστικές στις οποίες περιλαμβάνονται η Allianz SE και η Zurich Insurance Group AG ανέφεραν ότι έχουν λάβει ήδη από πελάτες τους απαιτήσεις για ζημιές που υπέστησαν από την έκρηξη αλλά δεν μπορoύσαν να προχωρήσουν σε εκτιμήσεις για το ύψος των ζημιών. «Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, δεν αναμένουμε σημαντικές οικονομικές αξιώσεις από αυτό το περιστατικό, αλλά θα συνεχίσουμε να αξιολογούμε την κατάσταση» δήλωσε εκπρόσωπος της Allianz, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters. O αναλυτής πάντως της Credit Suisse κ. Arjan van Veen εκτίμησε στηριζόμενος σε αναφορές των κινεζικών μέσων μαζικής ενημέρωσης ότι οι απαιτήσεις των ασφαλισμένων που επλήγησαν από τις εκρήξεις θα φτάσουν το 1-1,5 δις. δολ. Σημειώνεται ότι από την προηγούμενη Δευτέρα το βράδυ οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν επιβεβαιώσει ζημιές σε 4.950 αυτοκίνητα. Η Volkswagen AG δήλωσε ότι 2.700 των εισαγόμενων οχημάτων της είχαν καταστραφεί. Η Hyundai Motor Co, δήλωσε ότι 4.000 αυτοκίνητα της ήταν σταθμευμένα στην περιοχή, αλλά δεν μπορούσε να αποκτήσει πρόσβαση για να επιβεβαιώσει το ύψος των ζημιών. Η κοινοπραξία της Renault στην Κίνα έκανε λόγο για ζημιές σε 1.500 οχήματα από 5.000 που είχε στην περιοχή. Ζημιές ανέφεραν και οι Ford Motor Co, Nissan Motor Co Ltd, Toyota Motor Corp, Daimler και BMW AG. Στα λιμάνια λόγω μεγάλης συγκέντρωσης υποδομών και φορτίων δεν είναι εύκολη μία γρήγορη αποτύπωση της κατάστασης για τους ασφαλιστές σημείωσε εκπρόσωπος της Munich Re, στο Reuters. Το λιμάνι Tianjin είναι το μεγαλύτερο σημείο εισόδου της Κίνας για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Το 2014 εισήλθαν στην Κίνα από το λιμάνι αυτό 40% των εισαγόμενων αυτοκινήτων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 03/11/2022 - 09:38 Δημήτρης Σπανός (ERGO): Στρατηγική μας επιλογή η δραστηριοποίηση στις ασφαλίσεις Ζωής και Υγείας
Ιδιωτική ασφάλιση: Δεν είναι «κακή», είναι διαφορετική! Θα διαβάσετε σε άλλο σημείο το ρεπορτάζ για το «δικαίωμα στη λήθη» που αφορά τους πρώην καρκινοπαθείς. Αυτό που θα... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/10/2022 - 08:35
Σταύρος Καχριμάνης: Ο άνθρωπος που «υπογράφει» μεγάλες ασφαλίσεις! Στην πρώτη γραμμή με άξονες την εξειδίκευση και την τεχνολογική ανάπτυξη βρίσκεται η εταιρεία Μεσιτών Ασφαλίσεων Daés London Market Insurance... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/10/2022 - 10:06
Πώς ο πληθωρισμός «ακυρώνει» τα συμβόλαια! Οι επιλεκτικές αυξήσεις των ασφαλίστρων σε ορισμένα τμήματα της αγοράς αυτοκινήτου είναι ήδη εδώ και επηρεάζουν και άλλους τομείς της... Λάμπρος Καραγεώργος, 05/10/2022 - 10:25
Σασμός ή Σιάξη και ελληνική ασφαλιστική αγορά Οι γδικιωμοί-βεντέτες του παρελθόντος Τι συμβαίνει σήμερα «Σασμός» στην κρητική διάλεκτο ή «Σιάξη» στη μανιάτικη σημαίνει σχεδόν το ίδιο, τη συμφιλίωση δύο... Λάμπρος Καραγεώργος, 22/09/2022 - 11:35
Ένα καλό νέο για την ελληνική ασφαλιστική αγορά! Στο χαμηλότερο επίπεδο των τεσσάρων τελευταίων ετών βρέθηκαν τα παράπονα που κατατέθηκαν στον Συνήγορο του Καταναλωτή για τις ασφαλιστικές εταιρείες... Λάμπρος Καραγεώργος, 22/09/2022 - 10:08
Τελειώσαμε με τις εξαγορές; Όποιος νομίζει ότι έκλεισε ο κύκλος των εξαγορών στην ελληνική ασφαλιστική αγορά, κάνει λάθος. Τόσο η δήλωση του επικεφαλής του... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/09/2022 - 08:52