Θέλουν χρόνο οι τράπεζες
Για να βγουν σοβαρές αγορές στους τραπεζικούς τίτλους θα πρέπει οι τιμές να υποχωρήσουν σε επίπεδα, που να δικαιολογούν τη μειωμένη ορατότητα για τις ίδιες και τη χώρα.
Είναι σαφές ότι στα τρέχοντα επίπεδα παρ΄ ότι ενσωματώνουν πολύ χαμηλές προσδοκίες κερδοφορίας, αγοραστές δεν βγαίνουν. Και αυτό διότι καθοριστικός παράγοντας είναι η αβεβαιότητα και όχι τα θεμελιώδη.
Alpha Bank: Ο τίτλος της Alpha αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα ως σταθερή αγαπημένη επιλογή των ξένων τα τελευταία χρόνια.
Στο παρελθόν στην περιοχή των 1,20 με 1,40 ευρώ έχουν βγει μεγάλες αγορές. Όσοι τοποθετήθηκαν, πούλησαν, στην πλειονότητά τους, πέριξ των 2 ευρώ.
Το γεγονός ότι τώρα δεν συμβαίνει το ίδιο είναι ανησυχητικό καθώς αυξάνει την πιθανότητα η μετοχή να υποχωρήσει ως και το ιστορικό χαμηλό ( 0,95 ευρώ), για την μετά την τελευταία ανακεφαλαιοποίηση περίοδο.
FF Group: Σε συνθήκες υψηλής πίεσης αναμένεται να βρεθεί στη σημερινή συνεδρίαση του Δ. Σ της εταιρείας ο CEO Τζ. Κουτσολιούτσος.
Σύμβουλοι και μη εκτελεστικά μέλη του Δ.Σ θα ζητήσουν την παραίτησή του, προκειμένου να αναιρεθούν τα υφιστάμενα προσκόμματα στην εξυγίανση του ισολογισμού και την εξάντληση των όποιων –λιγοστών- ελπίδων διάσωσης της εταιρείας.
FF Group ΙΙ: Αν ο CEO δεν παραιτηθεί, είναι πιθανόν να υπάρξει νέος γύρος αποχωρήσεων. Ήδη η EY είναι με το ένα πόδι εκτός καθώς καθυστερεί εδώ και καιρό να της ανατεθεί ο έλεγχος για σειρά θυγατρικών της Folli Follie.
Και καθυστερεί με ευθύνη της διοίκησης…
Είναι πολύ πιθανόν το Δ. Σ να αναθέσει σε εταιρεία εξεύρεσης στελεχών ( π.χ Egon Zehnder) το έργο της εκδήλωσης ενδιαφέροντος για CFO, εκτελεστικό αντιπρόεδρο και πιθανώς CEO.
ΕΥΑΘ: Η εταιρεία αυξάνει σταθερά τα ταμειακά της διαθέσιμα (74 εκατ. ευρώ στις 30/6) μην έχοντας δανεισμό. Η σχέση EV/EBITDA περίπου στις 2,4 φορές , αισθητά χαμηλότερα επίπεδα από αυτά της ΕΥΔΑΠ. Κοντά σε χαμηλό 52 εβδομάδων.
Έχει πάρει πρόβλεψη για το 100% των επισφαλειών από πελάτες.
FG Europe: Από 1/1/2018 η εισηγμένη συμφώνησε με τις Fujitsu και Midea να αγοράζει προιόντα τους σε ευρώ. Αυτό συνέβαλε στη μείωση των συναλλαγματικών διαφορών, ενώ η αναδιοργάνωση του δανεισμού μείωσε τα χρεολύσια.
Attica: Το κτύπημα από την άνοδο της τιμής του πετρελαίου αποτυπώνεται, κατά κύριο λόγο, στην αύξηση των λειτουργικών εξόδων κατά 15 εκατ. ευρώ. Ο καθαρός δανεισμός μετά και την απόκτηση της HSW διαμορφώνεται στα 308 εκατ. ευρώ.
Attica II: Στο α’ εξάμηνο του 2018 προέκυψαν κέρδη ύψους 16,96 εκατ. ευρώ από τις πωλήσεις των πλοίων Superfast XII και Highspeed 7, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εμφάνιση καθαρής κερδοφορίας 8,5 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 22,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Αν η HSW ενοποιούνταν για όλο το εξάμηνο και όχι για ένα μήνα η Attica θα έγραφε ζημιές παρά τα παραπάνω έκτακτα κέρδη.
