Γιώργος Μούζος, 18/12/2020 - 14:20 facebook twitter linkedin Τι είναι το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας που θα μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Γιώργος Μούζος, 18/12/2020 facebook twitter linkedin Το νέο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, έχει τη δυνατότητα να διασταυρώνει τον εικονικό με τον πραγματικό κόσμο. Το καινοτόμο σύστημα χρησιμοποιεί ειδικά επιλεγμένα σύμβολα και τα προβάλλει δυναμικά στο εξωτερικό πραγματικό περιβάλλον. Η τεχνολογία αυτή προσφέρεται από τη Volkswagen, η οποία είναι η πρώτη εταιρεία που εισάγει αυτήν την τεχνολογία στην compact κατηγορία και την καθιστά προσιτή σε ευρεία κλίμακα. Αρχικά, το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας θα παρουσιαστεί στα ID.3 και ID.4, τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen. Όλη η προσοχή του οδηγού στο δρόμο! Ένας από τους κύριους λόγους τροχαίων είναι η απόσπαση του βλέμματος του οδηγού και κατ’ επέκταση της προσοχής του οδηγού από το δρόμο. Ειδικά όταν πρέπει να παρακολουθήσει την πορεία του GPS, εκεί η κατάσταση δυσκολεύει. Για το λόγο αυτό η VW δημιούργησε το προηγμένο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, το οποίο προβάλλει σημαντικές πληροφορίες στο παρμπρίζ, σε δύο επίπεδα στον χώρο. Ένα μεγάλο πλαίσιο με διαγώνιο περίπου 1,8 μέτρων, για τις δυναμικές τρισδιάστατες απεικονίσεις, εμφανίζεται σε εικονική απόσταση περίπου 10 μέτρων από τον οδηγό. Οι πληροφορίες από τα συστήματα υποβοήθησης, όπως υποδείξεις πλοήγησης, σημεία εκκίνησης και προορισμοί, εμφανίζονται επίσης σε αυτό, το πιο μακριά εμφανιζόμενο πλαίσιο. Το δεύτερο πλαίσιο είναι δισδιάστατο και βρίσκεται κάτω από το προηγούμενο, με τα δύο να αποτελούν μία ενιαία, ολοκληρωμένη εικόνα στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Αυτό το δεύτερο πλαίσιο δείχνει την ταχύτητα, τα οδικά σήματα και τις υποδείξεις υποβοήθησης και πλοήγησης με στατικά σύμβολα, που μοιάζουν να βρίσκονται περίπου τρία μέτρα μπροστά από τον οδηγό. Όλες οι απεικονίσεις τοποθετούνται οπτικά έξω από το όχημα, στον πραγματικό κόσμο, και εμφανίζονται δυναμικά. Όταν το όχημα πλησιάζει σε μια διασταύρωση, όπου πρέπει να στρίψει σύμφωνα με τη διαδρομή του συστήματος πλοήγησης, ο οδηγός βλέπει δύο ενδείξεις: σε πρώτη φάση, μια ειδοποίηση στο επίπεδο του δρόμου και στη συνέχεια τρία βέλη που βρίσκονται στη διασταύρωση. Όσο ο οδηγός πλησιάζει στη διασταύρωση, τόσο μεγαλύτερα γίνονται τα βέλη. Ταυτόχρονα, αρχίζουν να σβήνουν ώστε να προσφέρεται πιο καθαρή ορατότητα στο δρόμο. Κατά την εξέλιξη όλων των απεικονίσεων, η Volkswagen ακολούθησε τη λογική του "Less is more". Κάτι που διασφαλίζει ότι σε καμία περίπτωση ο οδηγός δεν επιβαρύνεται από περιττές πληροφορίες και δεν του αποσπάται η προσοχή από τον δρόμο, κάτι που ισούται με περιορισμό των συγκρούσεων και κατ’ επέκταση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων! Εξαιρετικά προηγμένη τεχνολογία! Η τεχνολογική καρδιά του head-up display επαυξημένης πραγματικότητας είναι η μονάδα αναπαραγωγής εικόνων (PGU) που βρίσκεται βαθιά μέσα στο ταμπλό. Η οπτική ακτίνα που δημιουργείται από μια ιδιαίτερα φωτεινή οθόνη LCD μεταδίδεται σε δύο επίπεδους καθρέφτες και ειδικοί φακοί διαχωρίζουν τις απεικονίσεις για τα πλαίσια κοντινής και μακρινής απόστασης. Οι δύο καθρέφτες εκτρέπουν την ακτίνα σε έναν μεγάλο, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κοίλο καθρέφτη και από εκεί δημιουργείται η προβολή στο παρμπρίζ. Με αυτό τον τρόπο ο οδηγός βλέπει τα σύμβολα και τις υποδείξεις ρεαλιστικά και τρισδιάστατα, σε απόσταση περίπου 10 μέτρων. Οι εικόνες δημιουργούνται από μια μονάδα AR που βρίσκεται σε έναν από τους δύο κεντρικούς υπολογιστές των μοντέλων ID. Αυτή η μονάδα λαμβάνει πληροφορίες από τα δεδομένα της μπροστινής κάμερας, του αισθητήρα ραντάρ και του χάρτη πλοήγησης, για να «τοποθετήσει» σωστά τα σύμβολα στο περιβάλλον. Οι απεικονίσεις που εμφανίζονται στο μακρινό πλαίσιο σταθεροποιούνται σε σχέση με τις κινήσεις του οχήματος και προσαρμόζονται στη γεωμετρία του συστήματος προβολής. Το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας περιλαμβάνεται στο πακέτο εξοπλισμού Infotainment Plus, των ID.3 και ID.4, το οποίο προσφέρει μεταξύ άλλων το σύστημα πλοήγησης Discover Pro με οθόνη αφής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/10/2024 - 09:00 Προστατεύστε τους πελάτες σας από κλοπή του αυτοκινήτου τους! Λύσεις ασφάλισης και τεχνολογίας!
Γιώργος Μούζος, 14/10/2024 - 08:42 Κυβερνοασφάλεια & τηλεματική: Η προστασία των δεδομένων των αυτοκινήτων, αλλά και της ιδιωτικότητας των πελατών είναι ύψιστης σημασίας για τον ασφαλιστικό κλάδο!
Γιώργος Μούζος, 11/10/2024 - 08:54 Emergency Driving Stop System: Μία ανάσα ασφάλειας για οδηγούς και ασφαλιστικές εταιρείες
Γιώργος Μούζος, 09/10/2024 - 08:48 Οι επιπτώσεις, αλλά και η ευκαιρία της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή για τον κλάδο αυτοκινήτου & ασφάλισης οχημάτων
Τα συστήματα ασφαλείας που ξεχωρίζουν στο νέο Hyundai TUCSON Το TUCSON πέρασε στην 4η γενιά του και η Hyundai έχει φροντίσει να το εξοπλίσει με τεχνολογία τηλεματικής, αλλά και... Γιώργος Μούζος, 07/10/2024 - 09:02
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα & ασφάλιση: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές; Η ταχεία άνοδος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέρνει νέες προκλήσεις και ευκαιρίες στον τομέα της ασφάλισης. Οι ασφαλιστές πρέπει να αναγνωρίσουν... Γιώργος Μούζος, 02/10/2024 - 08:57
Ο ρόλος των τηλεματικών συστημάτων στην ασφάλιση αυτοκινήτου Τα τηλεματικά συστήματα δεν είναι απλώς μια τεχνολογική καινοτομία στον χώρο της ασφάλισης αυτοκινήτου. Για τους ασφαλιστές, αποτελούν ένα πολύτιμο... Γιώργος Μούζος, 30/09/2024 - 09:05
Τηλεματική και Ασφάλιση: Πώς οι ασφαλιστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν δεδομένα για να δημιουργήσουν προσαρμοσμένες λύσεις; Η τηλεματική τεχνολογία, αν και χρησιμοποιείται εδώ και χρόνια στον τομέα της μεταφοράς και της αυτοκίνησης, προσφέρει πλέον νέα εργαλεία... Γιώργος Μούζος, 25/09/2024 - 08:57
BMW M5 Touring: Τα συστήματα που διαθέτει για τη μείωση των αποζημιώσεων! Η γερμανική μάρκα μας συστήνει την πανίσχυρη BMW M5 Touring, όπου πέρα από τη δύναμη προσφέρει και ύψιστη ασφάλεια σε... Γιώργος Μούζος, 23/09/2024 - 08:52
Ασφάλιση Αυτοκινήτου για Νέους Οδηγούς: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τους νέους τους πελάτες; Η είσοδος ενός νέου οδηγού στην αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου αποτελεί πρόκληση, τόσο για τον ίδιο, όσο και για τον ασφαλιστή... Γιώργος Μούζος, 18/09/2024 - 09:00