Γιώργος Μούζος, 13/9/2021 - 15:13 facebook twitter linkedin Mercedes-AMG GT 63 E: Για ασφαλιστές με πάθος για ταχύτητα και ασφάλεια! Γιώργος Μούζος, 13/9/2021 facebook twitter linkedin Η γερμανική εταιρεία είναι γνωστή για τις πολυτελείς και γρήγορες κατασκευές της, οι οποίες απευθύνονται σε ένα κοινό που θέτει την πολυτέλεια και την ασφάλεια κατά την κίνηση ως ύψιστη προτεραιότητα. Όπως εσείς! Τώρα με την παρουσίαση της Mercedes-AMG GT 63 E, της εξηλεκτρισμένης λιμουζίνας, προσφέρει όλα τα παραπάνω συν απίστευτη δύναμη! Η Mercedes-AMG GT 63 E είναι ουσιαστικά η πρώτη plug-in λιμουζίνας της Mercedes-AMG, η οποία προσφέρεται με 843 ίππους, χάρη στον 4λίτρο V8 κινητήρα, που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και φέρει πάνω της έναν πακτωλό τεχνολογιών κατευθείαν από τη Formula 1! Άκρως δυναμική εμφάνιση! Εμφανισιακά η Mercedes-AMG GT 63 E απλά δεν έχει αντίπαλο, αφού διαθέτει ένα αθλητικό παρουσιαστικό, το οποίο ενσωματώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την απαραίτητη κομψότητα που διακρίνει τα αυτοκίνητα της γερμανικής μάρκας. Το εμπρόσθιο μέρος ξεχωρίζει με το χαμηλό εμπρός μέρος και την επιβλητική μάσκα με τους μεγαλύτερους αεραγωγούς, με το βλέμμα να κεντρίζουν οι ζάντες των 20 ή 21 ιντσών και τα λογότυπα E-Performance. Πίσω συναντάμε μία αεροτομή που ανυψώνεται ηλεκτρικά, ενώ οι πιο προσεκτικοί θα εντοπίσουν την σχετική υποδοχή για την φόρτιση της μπαταρίας, αλλά και τις ανασχεδιασμένες διπλές, τραπεζοειδείς απολήξεις της εξάτμισης, Η Mercedes-AMG προσφέρει και κάποιες δυνατότητες εξατομίκευσης, όπως για παράδειγμα τα "Night Package" και "Carbon Package", που διαφοροποιούν το μοντέλο. Τεχνολογία και πολυτέλεια στην καμπίνα Όταν περάσετε στην καμπίνα, θα γίνει αμέσως αντιληπτό ότι βρίσκεστε σε ένα αυτοκίνητο που βρίθει δύναμης, αλλά είναι σύγχρονο και ταυτόχρονα υπερπολυτελές! Ξεχωρίζουν οι ανθρακονημάτινες επενδύσεις στο ταμπλό, τα όμορφα μπάκετ καθίσματα, αλλά και το νέο τετράκτινο τιμόνι. Πρωταγωνιστικό ρόλο έχει το γνωστό πλέον Infotainment MBUX, με την κεντρική οθόνη αφής να αποτελεί ενιαίο σώμα με την ψηφιακή οθόνη που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι και αναλαμβάνει τον ρόλο του πίνακα οργάνων. Από εκεί ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε επτά διαφορετικούς τρόπους οδήγησης (Electric, Comfort, Sport, Sport+, Race, Slippery και Individual), αλλά και στην ένταση της ανάκτησης που διαθέτει τέσσερα επίπεδα. Η καρδιά του θηρίου! Η πηγή της αστείρευτης δύναμης της Mercedes-AMG GT 63 E είναι ο 8κύλινδρος, 4λίτρος και bi-turbo κινητήρα της εταιρείας με ισχύ 639 ίππων. Αυτός συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων που βρίσκεται στον πίσω άξονα και ενσωματώνει ένα κιβώτιο 2 σχέσεων. Συνδυαστικά λοιπόν ο οδηγός έχει στη διάθεσή του 843 ίππους και 1.470 Nm ροπής, με τη διαδικασία του 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται με καταιγιστικούς ρυθμούς μιας και απαιτούνται μόλις 2,9 δλ., με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 316 χλμ./ώρα! Κι όλα αυτά με μέση κατανάλωση, που σύμφωνα με την Mercedes αγγίζει τα 8,6 λτ./100 χλμ.! Η ενέργεια για τον ηλεκτροκινητήρα αντλείται από μια μπαταρία 6,1 kWh, η οποία ζυγίζει 89 κιλά, με την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία της AMG GT 63 E να ανέρχεται στα 12 χλμ. και υπάρχουν τέσσερα διαφορετικά προγράμματα ανάκτησης της ενέργειας! Η ενεργητική ασφάλεια στο προσκήνιο! Η Mercedes-AMG GT 63 E ενσωματώνει την ενεργή πνευματική ανάρτηση AMG Ride Control+, η οποία έχει πέντε διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας. Το φρενάρισμα του θηρίου έχουν αναλάβει τα κεραμικά φρένα διαμέτρου 420 χλστ. με εξαπίστονες δαγκάνες στον εμπρός άξονα, ενώ πίσω υπάρχουν πάλι κεραμικοί δίσκοι, διαμέτρου 380 χλστ.! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/09/2024 - 08:43 Προσαρμογή ασφαλιστικών προϊόντων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ευκαιρίες και προκλήσεις για τον ασφαλιστή!
Γιώργος Μούζος, 09/09/2024 - 09:58 Γιατί το Volvo XC90 είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον δρόμο;
Γιώργος Μούζος, 04/09/2024 - 08:34 Ο ρόλος του ασφαλιστή στη μείωση της ασφαλιστικής απάτης στον κλάδο του αυτοκινήτου!
Γιώργος Μούζος, 02/09/2024 - 08:51 Οδηγώντας με ασφάλεια: Ο ρόλος της ασφάλισης στην πρόληψη ατυχημάτων!
Πώς μπορεί να γίνει καλύτερη η διαχείριση κινδύνων σε στόλους εταιρικών οχημάτων; Διαβάστε παρακάτω μερικές στρατηγικές για αποτελεσματική ασφάλιση και μείωση κόστους εταιρικών στόλων! Σίγουρα ως ασφαλιστές γνωρίζετε από πρώτο χέρι πως η... Γιώργος Μούζος, 29/08/2024 - 09:29
Πώς η κλιματική αλλαγή μεταμορφώνει τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων; Αντιμέτωποι με τις νέες προκλήσεις του καιρού: Τι πρέπει να ξέρουν οι ασφαλιστές για την επόμενη ημέρα; Η κλιματική αλλαγή δεν... Γιώργος Μούζος, 26/08/2024 - 09:01
Η επανάσταση της Τεχνητής Νοημοσύνης & των Big Data στον κλάδο αυτοκινήτου! Η αυτοκινητοβιομηχανία και ο ασφαλιστικός κλάδος αυτοκινήτου βρίσκονται στο κατώφλι μιας τεχνολογικής επανάστασης, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη (AI) και τα... Γιώργος Μούζος, 22/08/2024 - 11:40
Το εγχειρίδιο που πρέπει να έχουν οι πελάτες σας με ηλεκτρικό αυτοκίνητο Η σημασία του συγκεκριμένου εγχειριδίου ή διαφορετικά του φύλλου διάσωσης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος είναι τεράστια και μπορεί να σώσει... Γιώργος Μούζος, 19/08/2024 - 12:04
MINI Cooper S JCW: Δύναμη & ασφάλεια σε ένα πακέτο! Το MINI Cooper S στην έκδοση John Cooper Works παραπέμπει στην αγωνιστική ιστορία της μάρκας μέσω της ξεχωριστής συνολικής του... Γιώργος Μούζος, 14/08/2024 - 10:52
Πονοκέφαλος οι οθόνες αυτοκινήτων για τις ασφαλιστικές Η χρήση των σύγχρονων συστημάτων infotainment στα νέα μοντέλα, έχει αναδειχθεί σε ένα διφορούμενο ζήτημα. Ενώ οι νέες τεχνολογίες προσφέρουν... Γιώργος Μούζος, 12/08/2024 - 08:39