Λάμπρος Καραγεώργος, 27/6/2019 - 12:20 facebook twitter linkedin Μία πρόταση για τις εισφορές του Επικουρικού Κεφαλαίου που πρέπει να μελετηθεί! Λάμπρος Καραγεώργος, 27/6/2019 facebook twitter linkedin Κατά 0,61% μειώθηκαν τα έσοδα του Επικουρικού Κεφαλαίου από εισφορές Μελών το 2018, σε σχέση με τα αντίστοιχα έσοδα του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τον απολογισμό της Διαχειριστικής Επιτροπής του Επικουρικού Κεφαλαίου. Το γεγονός αυτό, εκτιμά η Διαχειριστική Επιτροπή, οφείλεται στην μείωση των τιμολογίων των ασφαλίστρων των εταιριών λόγω ανταγωνισμού, αλλά και στο ότι το 2017 λογιστικοποιήθηκαν και εισφορές του 2016. Η εξέλιξη αυτή επαναφέρει στην επικαιρότητα μία πρόταση που είχε κατατεθεί και στα αρμόδια Υπουργεία στο παρελθόν και ίσως πρέπει να την επαναφέρει η διοίκηση του Επικουρικού Κεφαλαίου, η οποία προβλέπει ότι οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών στο Επικουρικό Κεφάλαιο θα πρέπει να είναι συγκεκριμένο ποσό ανά χρήση οχήματος και όχι ποσοστό επί των ασφαλίστρων που είναι σήμερα. Οι εισφορές θα μπορούσαν π.χ. να είναι δυο ευρώ για μηχανάκια, 3 ευρώ για ΙΧ και 4 ευρώ για φορτηγά (τα ποσά είναι εντελώς ενδεικτικά). Η πρόταση αυτή θεωρείται πιο ορθή καθώς σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς αποδεσμεύει την εισφορά προς το Επικουρικό από την τιμολογιακή πολιτική της κάθε εταιρείας. Σημειώνεται ότι η πρόταση αυτή είχε απορριφθεί από το Υπουργείο Οικονομιών καθώς θεωρούσε ότι εξομοιώνονταν τα χαμηλής αξίας αυτοκίνητα με τα πολυτελή. Όμως δεν κατανοήθηκε το γεγονός ότι το Επικουρικό αποζημιώνει κυρίως θανάτους και σωματικές βλάβες. Συνεπώς η ζημιά που μπορεί να προκληθεί στο θύμα δεν διαφέρει αν είναι από μικρού κυβισμού ή μεγάλου κυβισμού όχημα, χαμηλής ή υψηλής αξίας. Αξίζει επίσης, να επισημανθεί ότι στο εξωτερικό οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών προς τα αντίστοιχα επικουρικά η εγγυητικά ταμεία είναι καθαρά ποσά και όχι ποσοστά επί των ασφαλίστρων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 06/03/2018 - 13:06 Ένα βήμα πριν την ένταξη των εταιρειών ΕΠΥ στον Φιλικό Διακανονισμό - Θετική εξέλιξη για τους ασφαλισμένους!
Λάμπρος Καραγεώργος, 01/03/2018 - 11:02 Για ποια ασφαλιστικά προϊόντα ζητά την αναβολή προώθησής τους η Τράπεζα της Ελλάδος;
Ασφαλίστηκαν επιπλέον 400.000 αυτοκίνητα το 2017 χωρίς όμως «κέρδος» για τις ασφαλιστικές! Στάσιμη η παραγωγή ασφαλίστρων! Κανένα σχεδόν όφελος στις ασφαλιστικές εταιρείες δεν πρόσφερε η αύξηση κατά 400.000 αυτοκίνητα του ασφαλιζόμενου στόλου οχημάτων που σημειώθηκε το... Λάμπρος Καραγεώργος, 26/02/2018 - 08:39
H Exin εμφανίζεται έτοιμη να ενημερώσει για το μετοχικό σχήμα που θα αποκτήσει την Εθνική Ασφαλιστική Ένα βήμα μπροστά στην υπόθεση πώλησης της Εθνικής Ασφαλιστικής κάνει σήμερα ο Matt Fairfield, της Exin Group. Σύμφωνα με πληροφορίες... Λάμπρος Καραγεώργος, 21/02/2018 - 11:33
Η παραμετροποίηση του broker! Όπως είπε, μιλώντας την Τρίτη 13 Φεβρουαρίου, σε εκδήλωση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) για το αυτοκίνητο και την τεχνολογία,... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/02/2018 - 15:05
Δημήτρης Ζορμπάς: Οι «κρυφοί» κίνδυνοι που οδηγούν τον κλάδο αυτοκινήτου στο γκρεμό! Εντυπωσιακά στοιχεία για την πορεία του κλάδου ασφάλισης αστικής ευθύνης οχημάτων δημοσιοποίησε ο Πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτου της Ένωσης Ασφαλιστικών... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/02/2018 - 09:26
Πάνω από 500.000 οχήματα αναμένεται να ενταχθούν στον Φιλικό Διακανονισμό - Τι δείχνουν τα στοιχεία για την μέση ζημιά! (πίνακας) Η πρόσκληση που απηύθυνε το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος στις ασφαλιστικές εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/02/2018 - 14:26
Θετική εξέλιξη η ένταξη των ΕΠΥ στον Φιλικό Διακανονισμό! Μόνο θετικά αποτελέσματα θα έχει η πρωτοβουλία εθελοντικής ένταξης όλων των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών στον... Λάμπρος Καραγεώργος, 06/02/2018 - 08:23