Λάμπρος Καραγεώργος, 28/7/2021 - 09:54 facebook twitter linkedin Ποια είναι η μεγαλύτερη αλλαγή στην ασφαλιστική αγορά; Λάμπρος Καραγεώργος, 28/7/2021 facebook twitter linkedin Στην ερώτηση ποια είναι η μεγαλύτερη αλλαγή τα τελευταία δέκα χρόνια στην ελληνική ασφαλιστική αγορά πολλοί θα απαντήσουν η εφαρμογή της Οδηγίας για το Solvency II και άλλοι θα μιλήσουν για την IDD. Λιγότεροι -μακάρι να κάνουμε λάθος- θα πάνε λίγο πιο πίσω και θα αναφερθούν στο σύστημα Πληρώνω-Τυπώνω. Για ορισμένους όμως που έχουν βαθιά γνώση της ελληνικής ασφαλιστικής πραγματικότητας η εφαρμογή του συστήματος «πληρώνω-τυπώνω» ήταν αυτή που τάραξε τα νερά της λιμνάζουσας μέχρι τότε του κλάδου και συνέβαλε στην ριζική εξυγίανση της. Η αρχή αυτή μπήκε για πρώτη φορά στην ζωή των ασφαλιστικών εταιρειών και των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών όταν επικεφαλής της ΔΕΙΑ ήταν ο κ. Σπύρος Ζάρκος, ένας άνθρωπος πολύ χαμηλών τόνων, ο οποίος απάντησε με τον τρόπο αυτό σε μία απλή ερώτηση που έθεσε σε κάποιο στέλεχος της αγοράς. «Ποιο είναι το πιο σημαντικό σας πρόβλημα αυτή τη στιγμή» ήταν η ερώτηση εκεί κάπου στο 2012-2013 για να έρθει η απάντηση «τα ανείσπρακτα συμβόλαια και οι καθυστερήσεις στις πληρωμές των συμβολαίων από τους πράκτορες». Το έπιασε αμέσως ο επικεφαλής της ΔΕΙΑ και κάποιο ωραίο πρωί έφερε το σύστημα που έμελλε να αλλάξει πρότυπα και συμπεριφορές στην αγορά και κυρίως στην διαμεσολάβηση. Μετά ήρθαν τα Solvency II και η IDD. Το θυμηθήκαμε αυτό τώρα που το ασφάλιστρο στο αυτοκίνητο εξακολουθεί να καταρρέει, με ένα σημαντικό παράγοντα της αγοράς να μας επισημαίνει ότι το τότε ασφάλιστρο στο αυτοκίνητο ήταν τουλάχιστον 30% ακριβότερο λόγω της ανάγκης των ασφαλιστικών να προστατευθούν από τα ανείσπρακτα ασφάλιστρα που τα παρακρατούσαν επιτήδειοι ασφαλιστές. Μερική αναδημοσίευση από την Nextdeal, τεύχος 477 Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 12/10/2015 - 07:11 Πόλεμος προμηθειών με έπαθλο μεταφορές χαρτοφυλακίων στον κλάδο αυτοκινήτου
Λάμπρος Καραγεώργος, 24/09/2015 - 10:06 Κατά 43% μειώθηκε η παραγωγή ασφαλίστρων στο κλάδο αυτοκινήτου το διάστημα 2011-2015
Η Ιταλική εποπτική αρχή απαγόρευσε σε Ρουμανική ασφαλιστική να λειτουργεί με καθεστώς ΕΠΥ στην Ιταλία Το συμβούλιο των Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών είπε όχι σε Ρουμανική Ασφαλιστική εταιρεία, στην δραστηριοποίηση της με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/08/2015 - 10:40
Πλαστά συμβόλαια στο όνομα εταιρείας ΕΠΥ και στην Ιταλία! Μη συμβατικές καταστάσεις που «εμπλέκουν» και εταιρείες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών έχουν εμφανισθεί και στη γειτονική Ιταλία. Πρόσφατα παρουσιάσθηκε το φαινόμενο... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/08/2015 - 10:18
Οι αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς μπροστά σε αποφάσεις Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Το πλέον κρίσιμο φθινόπωρο των τελευταίων χρόνων βρίσκεται αντιμέτωπη η ελληνική ασφαλιστική αγορά. Η οικονομική κρίση που... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/08/2015 - 09:19
Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2015 - 10:13
Marsh: πτωτικά κινούνται παγκοσμίως τα ασφάλιστρα Πτωτικά κινήθηκαν τα ασφάλιστρα παγκοσμίως στις βασικότερες ασφαλιστικές εργασίες και το δεύτερο τρίμηνο του 2015 σύμφωνα με το τελευταίο Global... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/08/2015 - 20:56
Πάνω από 80 εκατ. ευρώ το πρόσθετο κόστος ασφάλισης! Νέα δεδομένα δημιουργεί στον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης η αύξηση της φορολογίας στον κλάδο αυτοκινήτου και τους λοιπούς κλάδους πλην κλάδων... Λάμπρος Καραγεώργος, 24/07/2015 - 08:12