Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/6/2018 - 14:23 facebook twitter linkedin Μέχρι πότε θα υπάρχουν δυο μέτρα και δυο σταθμά για τους ασφαλιστές στα τιμολόγια συμβολαίων οχημάτων; Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/6/2018 facebook twitter linkedin Ο πόλεμος του φθηνού ασφαλίστρου στον κλάδο αυτοκινήτων συνεχίζεται άλλοτε αθόρυβα και μουλωχτά και άλλοτε με φωνές που παραπέμπουν σε πρακτικές πώλησης άλλων προϊόντων όπως των αγαθών πρώτης ανάγκης στις υπαίθριες λαϊκές αγορές. Οι πελάτες πλησιάζουν τις διάφορες φωνές διαφήμισης φθηνού προϊόντος και προσπαθούν να βρουν το «καλύτερο» στην ανταγωνιστικότερη τιμή. Έπειτα από πλήθος βημάτων εξυγίανσης και ανάπτυξης του κλάδου, προσαρμογών σε ευρωπαϊκές και εγχώριες οδηγίες νόμους και διατάγματα, ραγδαίας αύξησης της τεχνολογίας, συνεχών απαραίτητων εκπαιδεύσεων ανωτέρων επιπέδων γνώσεων των διαμεσολαβητών και ταχύτητας προόδου, επιστρέφουμε πίσω σε παλαιωμένες τακτικές πώλησης ασφαλίσεων αυτοκινήτων δημιουργώντας νέες πληγές. Οι διαφορές ασφαλίστρου των συμβολαίων οχημάτων δεν εντοπίζονται μόνο μεταξύ των διαφορετικών εταιρειών, πρακτική που ενέχει την έννοια του ανταγωνισμού και του εμπορίου αλλά οι διαφορές εντοπίζονται ακόμα και στο ασφάλιστρο οχημάτων των ιδίων εταιρειών, οι οποίες διαφορετική πολιτική ασφαλίστρου και πακέτων εφαρμόζουν σε ορισμένους συνεργάτες και διαφορετική σε ορισμένους άλλους συνεργάτες. Ασφαλώς κάθε εταιρεία δύναται να συνάπτει εμπορικές συμφωνίες με οποιονδήποτε διαμεσολαβητή/επιχειρηματία κρίνει κατάλληλο για την προώθηση των προϊόντων της. Πιθανόν όμως θα ήταν προτιμότερο οι συμφωνίες να διατηρούνται σε άλλα μεταξύ τους επίπεδα και να μην επηρεάζουν το τελικό ασφάλιστρο διάθεσης των συμβολαίων οχημάτων. Οι πελάτες μπερδεύονται και το αίσθημα σύγχυσης πριονίζει θεμέλια εμπιστοσύνης που με κόπο και ιδρώτα έχουν χτίσει οι ασφαλιστές με πελάτες και συνεργάτες. Πρακτικές τέτοιου είδους θίγουν αρκετούς διαμεσολαβητές που εν καιρώ οικονομικής και κοινωνικής κρίσης αγωνίζονται με τιμιότητα να παράγουν νέες εργασίες και να διατηρήσουν το πελατολόγιο και την αξιοπρέπεια τους. ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 02/02/2023 - 08:56 Βραχυκύκλωμα και ηλεκτρική κουβέρτα: Ποιες ζημιές αποζημιώνουν τα ασφαλιστήρια;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 02/02/2023 - 08:54 Σε ποια πρόσωπα της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης διενεργεί ελέγχους η Εποπτική Αρχή;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 01/02/2023 - 09:16 Ποιες ζημιές από καιρικά φαινόμενα εξαιρούνται από την ασφάλιση αυτοκινήτων;
Ποιος είναι ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής; Σύμφωνα με το άρθρο 4 του νόμου 4583/2018-οδηγία IDD, η έννοια του Ασφαλιστικού Διαμεσολαβητή ορίζεται ως εξής: ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 01/02/2023 - 08:46
Ποιοι θεωρούνται «Μεγάλοι Κίνδυνοι» σύμφωνα με τη νομοθεσία; Σύμφωνα με το νόμο 4364/2016 (ΦΕΚΑ13) «Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία 2009/138/εκ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 09:07
Πτώση μπαλκονιού: Ποιος πληρώνει για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές τρίτων; Μια πτώση μπαλκονιού από ισχυρή βροχόπτωση είναι ιδιαίτερα σπάνια, ωστόσο με το πρόσφατο περιστατικό της επιχείρησης σε κεντρικό σημείο της... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 09:01
Με ποιο τρόπο ένας άνθρωπος μπορεί να αισθανθεί ευτυχισμένος; Είναι συγκινητικό να συναντάς ανθρώπους γεννημένους τη δεκαετία του 40’, συνεπής με άσπρα μαλλιά, που καταθέτουν ακόμα εμπειρία και έργο... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 08:41
Ένστολοι: Τι έκπτωση προσφέρουν τα συμβόλαια αυτοκινήτων; Εκπτώσεις στους «ένστολους» προσφέρουν ορισμένα συμβόλαια ορισμένων εταιρειών. Η έκπτωση «ένστολος» δίδεται συνήθως επί των ασφαλίστρων αστικής ευθύνης του συμβολαίου και... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 08:31
Ποια είναι τα όρια αποζημίωσης μέσω του Φιλικού Διακανονισμού; Σύμφωνα με το κείμενο του Φιλικού Διακανονισμού τα συμφωνημένα όρια αποζημίωσης υλικών ζημιών και σωματικών βλαβών θεωρούνται τα ποσά που... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 31/01/2023 - 08:30