Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 16/7/2018 - 10:16 facebook twitter linkedin Εντός μιας ώρας από την κλήση η εξυπηρέτηση από την Οδική Βοήθεια! Από 17 Ιουλίου οι νέες διατάξεις του νόμου! Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 16/7/2018 facebook twitter linkedin Η εγκύκλιος Α7/οικ 47307/1649 ενημερώνει πως το άρθρο 216 του ν. 4512/2018 τροποποιεί το σύνολο των διατάξεων του ν. 3651/2008. Σύμφωνα με την Εγκύκλιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κάθε επιχείρηση που δραστηριοποιείται στην Οδική Βοήθεια όπως επιχειρήσεις πρώην αυτόνομες, πρώην μικτές, επιχειρήσεις οδικής βοήθειας βαρέων οχημάτων, συνεργάτες και ασφαλιστικές εταιρείες υποχρεούνται να προσαρμόσουν την λειτουργία τους στις νέες διατάξεις (δείτε εδώ). Οι νέες διατάξεις εκτός των άλλων ορίζουν πως η επιχείρηση Οδικής Βοήθειας οφείλει να εξυπηρετήσει το ακινητοποιημένο όχημα «εντός μιας ώρας» από στιγμή της κλήσης που θα λάβει από τον οδηγό! Δείτε εδώ το σχετικό άρθρο της Εγκυκλίου: Οι όροι των συμβολαίων των εταιρειών Οδικής Βοήθειας αναγράφουν πως η εξυπηρέτηση του οδηγού θα παρέχεται σε ένα «εύλογο χρονικό διάστημα» ανάλογα με την απόσταση που βρίσκεται ακινητοποιημένο το όχημα και τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν. Ασφαλώς η προσέγγιση ενός οχήματος σε κεντρικό δρόμο όταν επικρατούν ήπιες καιρικές συνθήκες είναι ταχύτερη από μια αντίστοιχη σε απομακρυσμένους επαρχιακούς δρόμους με χιόνια, βροχές κτλ. Το ερώτημα που προκύπτει είναι εάν στην πράξη της καθημερινής εξυπηρέτησης των οδηγών, θα είναι εφικτή η τήρηση της «μιας ώρας» από την κλήση όταν μάλιστα υπάρχουν αστάθμητοι παράγοντες όπως ο καιρός, η αυξημένη κυκλοφορία, ο ιδιαίτερα απομακρυσμένος τόπος ακινητοποίησης ή ακόμα και τυχόν κλειστοί αυτοκινητόδρομοι με οδική βοήθεια που εξυπηρετεί κατά αποκλειστικότητα όπως Αττική Οδός, Ολυμπία Οδός κτλ. Δείτε εδώ απόσπασμα από τους όρους συμβολαίου Οδικής Βοήθειας της εταιρείας Interamerican: Επιπλέον η Εγκύκλιος ορίζει πως οι επιχειρήσεις Οδικής Βοήθειας υποχρεούνται σε κάθε νομό που δραστηριοποιούνται να διαθέτουν τουλάχιστον ένα φορτηγό π.χ. γερανοφόρο ή πλατφόρμα μικτού βάρους άνω των 4 τόνων με εξοπλισμό GPS ακόμα και εάν είναι μισθωμένο. Αντίστοιχα ορίζει και το τεχνικό προσωπικό υπαλλήλων που οφείλει να απασχολεί ανά νομό! NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Δείτε εδώ το σχετικό απόσπασμα της Εγκυκλίου: Εκτός των παραπάνω η Εγκύκλιος καθορίζει την 24ωρη λειτουργία τηλεφωνικού κέντρου, το εμβαδόν των σταθμών εξυπηρέτησης, τις προϋποθέσεις παροχής οδικής βοήθειας στους μη συνδρομητές, την κατάργηση της διάκρισης των επιχειρήσεων Οδικής Βοήθειας σε αυτόνομες και μικτές και τον ορισμό ενιαίου τύπου επιχείρησης κ.α. Δείτε εδώ απόσπασμα από τους όρους του συμβολαίου Οδικής Βοήθειας της εταιρείας Ιντερσαλόνικα: Το κόστος για ένα ανεξάρτητο συμβόλαιο Οδικής Βοήθειας για IXE, Δίκυκλο, Τρίκυκλο, ΤΑΞΙ, ΦΙΧ έως 3,5 τόνους ξεκινάει ακόμα και από 25 ευρώ το εξάμηνο, για Φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και Φορτηγά Διεθνών Μεταφορών το κόστος ξεκινάει από 100-120 ευρώ το εξάμηνο και για Τουριστικά Λεωφορεία από 60 ευρώ το εξάμηνο και αυξάνεται ανάλογα τις θέσεις επιβατών και ταξίδια εκτός Ελλάδας. Εάν η παροχή Οδικής Βοήθειας συμπεριλαμβάνεται μέσα στο συμβόλαιο ασφάλισης του οχήματος το κόστος στις περισσότερες των περιπτώσεων διαμορφώνεται ακόμα πιο οικονομικά π.χ 12-15 ευρώ το εξάμηνο. Ενημερωθείτε αναλυτικά από τον προσωπικό σας διαμεσολαβητή για τα οφέλη της Οδικής Βοήθειας. ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 13/12/2019 - 09:56 Πόσες ώρες επανεκπαίδευσης χρωστούν ακόμα οι διαμεσολαβητές μέχρι το τέλος του 2019;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 23/10/2019 - 13:41 Πόσα πιστοποιητικά χρειάζεται ένας διαμεσολαβητής για να εγγραφεί στο Ειδικό Μητρώο Επιμελητηρίου;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 17/10/2019 - 12:52 Τι γίνεται με την Προστασία του Bonus-Malus για τους απρόσεκτους οδηγούς;
Τι περιλαμβάνει μια ασφάλιση Αστικής Ευθύνης από την λειτουργία Παιδικού Σταθμού; Η λειτουργία μιας επιχείρησης φύλαξης παιδιών αποτελεί ιδιαίτερα σοβαρή εργασία. Η ασφάλιση «Αστικής Ευθύνης από την Λειτουργία Παιδικού Σταθμού» καλύπτει την... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/10/2019 - 13:16
Πότε περάσατε ΚΤΕΟ το όχημά σας τελευταία φορά; Σύμφωνα με πρόσφατο άρθρο του nextdeal.gr περίπου 1,5 εκ. αυτοκίνητα δεν περνούν από έλεγχο ΚΤΕΟ (δείτε εδώ). Οι ιδιοκτήτες δύναται... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 14/10/2019 - 13:56
Έχουν οργανώσει αρχεία πελατών οι ασφαλιστικοί πράκτορες; Τι αναφέρει η IDD; Σύμφωνα με τον νέο Νόμο 4583/2018 σχετικά με την IDD, ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής και η ασφαλιστική επιχείρηση εκτός των άλλων... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 11/10/2019 - 10:59
Ακόμα δε σας έκανε κλικ το κλικ; Οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές προσφέρουν υπηρεσίες ακόμα και με ένα κλικ Η εποχή της ψηφιακής εξυπηρέτησης ασφαλισμένων πελατών είναι μια πραγματικότητα. Οι ασφαλιστικές... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 11/10/2019 - 08:18
Πότε ένα προϊόν Unit Linked είναι κατάλληλο για τον πελάτη σύμφωνα με την IDD; Σύμφωνα με τον νέο Νόμο 4583/2018 σχετικά με την IDD, εκτός των άλλων ορίζεται πως ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής ή η... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 08/10/2019 - 08:26
Τι σημαίνει «Παραγωγή Ασφαλιστικού Πράκτορα και Συντονιστή» σύμφωνα με την IDD; Ο νέος Νόμος 4583/2018 σχετικά με την IDD εκτός των άλλων ορίζει την έννοια της Παραγωγής Ασφαλιστικού Πράκτορα και Συντονιστή... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 04/10/2019 - 15:10