Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 16/7/2018 - 10:16 facebook twitter linkedin Εντός μιας ώρας από την κλήση η εξυπηρέτηση από την Οδική Βοήθεια! Από 17 Ιουλίου οι νέες διατάξεις του νόμου! Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 16/7/2018 facebook twitter linkedin Η εγκύκλιος Α7/οικ 47307/1649 ενημερώνει πως το άρθρο 216 του ν. 4512/2018 τροποποιεί το σύνολο των διατάξεων του ν. 3651/2008. Σύμφωνα με την Εγκύκλιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κάθε επιχείρηση που δραστηριοποιείται στην Οδική Βοήθεια όπως επιχειρήσεις πρώην αυτόνομες, πρώην μικτές, επιχειρήσεις οδικής βοήθειας βαρέων οχημάτων, συνεργάτες και ασφαλιστικές εταιρείες υποχρεούνται να προσαρμόσουν την λειτουργία τους στις νέες διατάξεις (δείτε εδώ). Οι νέες διατάξεις εκτός των άλλων ορίζουν πως η επιχείρηση Οδικής Βοήθειας οφείλει να εξυπηρετήσει το ακινητοποιημένο όχημα «εντός μιας ώρας» από στιγμή της κλήσης που θα λάβει από τον οδηγό! Δείτε εδώ το σχετικό άρθρο της Εγκυκλίου: Οι όροι των συμβολαίων των εταιρειών Οδικής Βοήθειας αναγράφουν πως η εξυπηρέτηση του οδηγού θα παρέχεται σε ένα «εύλογο χρονικό διάστημα» ανάλογα με την απόσταση που βρίσκεται ακινητοποιημένο το όχημα και τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν. Ασφαλώς η προσέγγιση ενός οχήματος σε κεντρικό δρόμο όταν επικρατούν ήπιες καιρικές συνθήκες είναι ταχύτερη από μια αντίστοιχη σε απομακρυσμένους επαρχιακούς δρόμους με χιόνια, βροχές κτλ. Το ερώτημα που προκύπτει είναι εάν στην πράξη της καθημερινής εξυπηρέτησης των οδηγών, θα είναι εφικτή η τήρηση της «μιας ώρας» από την κλήση όταν μάλιστα υπάρχουν αστάθμητοι παράγοντες όπως ο καιρός, η αυξημένη κυκλοφορία, ο ιδιαίτερα απομακρυσμένος τόπος ακινητοποίησης ή ακόμα και τυχόν κλειστοί αυτοκινητόδρομοι με οδική βοήθεια που εξυπηρετεί κατά αποκλειστικότητα όπως Αττική Οδός, Ολυμπία Οδός κτλ. Δείτε εδώ απόσπασμα από τους όρους συμβολαίου Οδικής Βοήθειας της εταιρείας Interamerican: Επιπλέον η Εγκύκλιος ορίζει πως οι επιχειρήσεις Οδικής Βοήθειας υποχρεούνται σε κάθε νομό που δραστηριοποιούνται να διαθέτουν τουλάχιστον ένα φορτηγό π.χ. γερανοφόρο ή πλατφόρμα μικτού βάρους άνω των 4 τόνων με εξοπλισμό GPS ακόμα και εάν είναι μισθωμένο. Αντίστοιχα ορίζει και το τεχνικό προσωπικό υπαλλήλων που οφείλει να απασχολεί ανά νομό! NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Δείτε εδώ το σχετικό απόσπασμα της Εγκυκλίου: Εκτός των παραπάνω η Εγκύκλιος καθορίζει την 24ωρη λειτουργία τηλεφωνικού κέντρου, το εμβαδόν των σταθμών εξυπηρέτησης, τις προϋποθέσεις παροχής οδικής βοήθειας στους μη συνδρομητές, την κατάργηση της διάκρισης των επιχειρήσεων Οδικής Βοήθειας σε αυτόνομες και μικτές και τον ορισμό ενιαίου τύπου επιχείρησης κ.α. Δείτε εδώ απόσπασμα από τους όρους του συμβολαίου Οδικής Βοήθειας της εταιρείας Ιντερσαλόνικα: Το κόστος για ένα ανεξάρτητο συμβόλαιο Οδικής Βοήθειας για IXE, Δίκυκλο, Τρίκυκλο, ΤΑΞΙ, ΦΙΧ έως 3,5 τόνους ξεκινάει ακόμα και από 25 ευρώ το εξάμηνο, για Φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και Φορτηγά Διεθνών Μεταφορών το κόστος ξεκινάει από 100-120 ευρώ το εξάμηνο και για Τουριστικά Λεωφορεία από 60 ευρώ το εξάμηνο και αυξάνεται ανάλογα τις θέσεις επιβατών και ταξίδια εκτός Ελλάδας. Εάν η παροχή Οδικής Βοήθειας συμπεριλαμβάνεται μέσα στο συμβόλαιο ασφάλισης του οχήματος το κόστος στις περισσότερες των περιπτώσεων διαμορφώνεται ακόμα πιο οικονομικά π.χ 12-15 ευρώ το εξάμηνο. Ενημερωθείτε αναλυτικά από τον προσωπικό σας διαμεσολαβητή για τα οφέλη της Οδικής Βοήθειας. ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 28/07/2020 - 13:47 Είστε βέβαιοι ότι οι πελάτες σας γνωρίζουν πώς θα αποζημιωθούν σε Μόνιμες Ολικές Ανικανότητες;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 27/07/2020 - 12:12 Τι κάνουν οι ασφαλιστές με τους πελάτες που δεν καταλαβαίνουν τι τους λένε για το συμβόλαιό τους;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 22/07/2020 - 11:41 Προσέξτε μην χρησιμοποιούν τον κωδικό σας, χωρίς να το γνωρίζετε!
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 10/07/2020 - 10:43 Ο καλός Manager Ασφαλιστών έχει σύνεση, είναι ρεαλιστής, έχει καλοσύνη, δεν απειλεί και δεν βρίζει!
Προσέξτε! Μήπως σας συμβεί και σε εσάς και σας κόψουν τα συμβόλαια! Με τη φίλη μου Γ.Μ. πίναμε μαζί καφέ, μιλούσαμε για ασφάλειες και μου είπε « Εγώ θα τις κόψω τις... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 09/07/2020 - 10:09
Γιατί να έχουν έκπτωση στα συμβόλαια οχημάτων μόνο οι Δημόσιοι Υπάλληλοι και όχι και οι Ιδιωτικοί; Ένα ερώτημα που προέκυψε μέσα από την ασφαλιστική καθημερινότητα είναι «Γιατί να έχουν έκπτωση στα ασφάλιστρα των συμβολαίων οχημάτων μόνο... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 03/07/2020 - 10:07
Ποιες εταιρείες ανήκουν στο μητρώο μελών Φιλικού Διακανονισμού Ζημιών από τροχαίο ατύχημα; Ο Φιλικός Διακανονισμός είναι ένα Σύστημα αποζημίωσης μετά από τροχαίο ατύχημα, που επιτρέπει στον αναίτιο ασφαλισμένο οδηγό να αποζημιωθεί από... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 29/06/2020 - 14:39
Για 5-10 ευρώ παραπάνω προμήθεια κάποιοι ασφαλιστές βάζουν σε ταλαιπωρία τους πελάτες! Πολλά και διάφορα τα παραδείγματα δυσαρεστημένων πελατών συμβολαίων οχημάτων, που κατόπιν ενός οδικού ατυχήματος δεν εξυπηρετήθηκαν «γρήγορα και εύκολα», όπως τους... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 29/06/2020 - 11:38
Πόσοι από τα 6,5 εκατομμύρια πελατών οχημάτων γνωρίζουν τι θα κάνουν σε περίπτωση ατυχήματος; Ατυχήματα και ζημιές αυτοκινήτων συμβαίνουν καθημερινά σε όλη την Ελλάδα. Οι πελάτες τηλεφωνούν στους διαμεσολαβητές για να ενημερωθούν και να... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 25/06/2020 - 08:17
Γνωρίζετε τι είναι η Ισόβιος Ασφάλιση Ζωής και πότε την προτείνουμε; Η Ισόβιος Ασφάλιση Ζωής είναι μια ασφάλεια ζωής με ισόβια διάρκεια και αποταμιευτικό χαρακτήρα. Καλύπτει τον κίνδυνο θανάτου του/ης ασφαλισμένου/ης... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 19/06/2020 - 12:06