Κώστας Παπαϊωάννου, 28/1/2022 - 08:33 facebook twitter linkedin Πότε συνεχίζουν να παίρνουν προμήθειες οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, αν λυθεί η σύμβασή τους; Κώστας Παπαϊωάννου, 28/1/2022 facebook twitter linkedin Αυτά που αναφέρω στο παρακάτω άρθρο, εκτός του ότι αφορούν το σύνολο των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και το σύνολο των προϊόντων που προωθούν (και όχι μόνο τα Unit Linked), αφορούν ιδιαιτέρως τους υποψηφίους διαμεσολαβητές, επειδή περιλαμβάνονται μέσα στην εξεταστέα ύλη τους. Ο ν.4583/2018 (IDD) στο άρθρο 5, Συναλλακτικές σχέσεις των διανομέων ασφαλιστικών προϊόντων μεταξύ τους και με τον πελάτη, στο 3ο εδάφιο, μεταξύ άλλων καθορίζει και το προμηθειακό καθεστώς που ισχύει μεταξύ διαμεσολαβητών και ασφαλιστικών επιχειρήσεων σε περίπτωση λύσης της σύμβασής τους. Αν, για οποιονδήποτε λόγο, λυθεί η σύμβαση μεταξύ της ασφαλιστικής επιχείρησης και του ασφαλιστικού πράκτορα ή του συντονιστή ασφαλιστικών πρακτόρων, η ασφαλιστική επιχείρηση καταβάλλει στον ασφαλιστικό πράκτορα ή τον συντονιστή ποσό που ισούται με την προμήθεια τριών (3) ετών που θα δικαιούτο, αν δεν είχε λυθεί η σύμβαση, και αναλογεί στην παραγωγή του, η οποία εξακολουθεί, γι’ αυτό το διάστημα, να παραμένει στην ασφαλιστική επιχείρηση. Η παραγωγή τεκμαίρεται ότι παραμένει στην ασφαλιστική επιχείρηση, εφόσον διατηρείται η ασφαλιστική κάλυψη για το ασφαλιζόμενο φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή αντικείμενο, χωρίς ουσιώδη μεταβολή των όρων της αρχικής ασφαλιστικής σύμβασης. Η ασφαλιστική επιχείρηση ενημερώνει σε τακτά χρονικά διαστήματα, με αναλυτική κατάσταση, τον ασφαλιστικό πράκτορα ή τον συντονιστή για τη διατηρούμενη σε ισχύ παραγωγή του και τις προμήθειές του που αναλογούν σε αυτή. Το βάρος απόδειξης για την απώλεια της παραγωγής φέρει η ασφαλιστική επιχείρηση. Το ποσό της προμήθειας δεν καταβάλλεται, αν η σύμβαση λύθηκε με πρωτοβουλία του διαμεσολαβητή. Αν ασκήθηκε ποινική δίωξη εναντίον του ασφαλιστικού πράκτορα ή του συντονιστή ασφαλιστικών πρακτόρων, για αξιόποινες πράξεις από τη σχέση του με την ασφαλιστική επιχείρηση ή που τελέστηκαν επ’ ευκαιρία αυτής, καταβάλλεται στον ασφαλιστικό πράκτορα ή συντονιστή το ήμισυ του ποσού που θα δικαιούτο, αν δεν είχε λυθεί η σύμβαση. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα (που δεν εξαντλείται στο άρθρο) μπορείτε να βρείτε στο βιβλίο «Επενδύσεις και Ασφάλιση», εκδόσεις Σπύρου 2021 (σελίδα 169). Ποιος είναι ο Κώστας Παπαϊωάννου Είναι πιστοποιημένος εκπαιδευτής ασφαλιστικών γνωστικών αντικειμένων, με πολυετή εκπαιδευτική εμπειρία. Έχει γράψει το βιβλίο «Επενδύσεις και Ασφάλιση», εκδόσεις Σπύρου 2021, που αφορά τις πιστοποιήσεις της ΤτΕ στα προϊόντα Unit Linked και έχει συμμετάσχει στη συγγραφή βιβλίων του ΕΙΑΣ και του ΕΤΙ. Είναι αρθρογράφος του Next Deal. Συνεργάζεται ως ειδικός επιστήμονας, για ερευνητικούς και διδακτικούς σκοπούς με το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών (ΕΚΠΑ) και διδάσκει στο ΜΒΑ Τραπεζικής και Ασφαλιστικής Διοίκησης, καθώς και σε άλλα μεταπτυχιακά προγράμματα του ΕΚΠΑ. Επιπλέον συνεργάζεται και διδάσκει στο ΕΙΑΣ και στο ΕΤΙ (Ελληνικό Τραπεζικό Ινστιτούτο - ΕΕΤ), καθώς και σε άλλους εκπαιδευτικούς φορείς. Έχει κάνει σπουδές οικονομικής κατεύθυνσης και μεταπτυχιακές σπουδές στα ασφαλιστικά. Έχει εργαστεί σε διευθυντικές θέσεις εκπαίδευσης, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρίες και τράπεζες που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική αγορά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Κώστας Παπαϊωάννου, 19/04/2024 - 10:02 Εξετάσεις Απριλίου στη Θεσσαλονίκη. Αυτή τη φορά απέτυχε μόνο το 49,1%! 54% η αποτυχία πρακτόρων - 59,4% αποτυχία επενδυτικών!
Κώστας Παπαϊωάννου, 18/04/2024 - 09:51 Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον κλάδο VII - «Διαχείριση συλλογικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων ή οργανισμών»!
Κώστας Παπαϊωάννου, 15/04/2024 - 08:49 Τι πρέπει να γνωρίζετε για την Αστική Ευθύνη του κλάδου αυτοκινήτων (κλάδος 10);
Κώστας Παπαϊωάννου, 12/04/2024 - 08:51 Τι καλά φέρνουν οι βελτιωμένοι δείκτες της Ελληνικής αγοράς στους ασφαλιστικούς πράκτορες;
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις χερσαίων οχημάτων (αυτοκινήτων), του Κλάδου 3 Σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία (ν.4364/2016 – Solvency II, άρθρο 1), οι ασφαλίσεις Χερσαίων Οχημάτων (αυτοκινήτων) αποτελούν ξεχωριστό κλάδο ασφαλίσεων,... Κώστας Παπαϊωάννου, 01/04/2024 - 08:48
Πως θα προστατεύσετε την περιουσία των πελατών σας από τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και την καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος; Οι κλάδοι ασφαλίσεων Πυρός (8) και Λοιπών Ζημιών Αγαθών (9) Κάποιοι από τους μεγαλύτερους κινδύνους που αντιμετωπίζει ο συσσωρευμένος σε ακίνητα... Κώστας Παπαϊωάννου, 29/03/2024 - 11:11
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις Εγγυήσεων (κλάδος 15), Surety Bonds! Σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία (ν.4364/2016 – Solvency II, άρθρο 1), οι ασφαλίσεις Εγγυήσεων αποτελούν ξεχωριστό κλάδο ασφαλίσεων, ο οποίος... Κώστας Παπαϊωάννου, 27/03/2024 - 08:42
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις πιστώσεων (κλάδος 14)! Σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία (ν.4364/2016 – Solvency II, άρθρο 1), οι ασφαλίσεις Πιστώσεων αποτελούν ξεχωριστό κλάδο ασφαλίσεων, ο οποίος... Κώστας Παπαϊωάννου, 26/03/2024 - 08:46
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις πλοίων (κλάδος 6)! Μόνο 15,7 εκατομμύρια ευρώ εισπραχθέντα ασφάλιστρα από τις εταιρίες της Ελλάδας το 2023, για τα 21 δισεκατομμύρια ευρώ μεταφερόμενα εμπορεύματα,... Κώστας Παπαϊωάννου, 22/03/2024 - 08:53
Ποιος κλάδος των γενικών ασφαλίσεων είχε μηδενική παραγωγή ασφαλίστρων το 2023; Που ήταν ασφαλισμένα τα τρένα που συγκρούστηκαν στα Τέμπη τον Φεβρουάριο του 2023; Ως προς τη μηδενική παραγωγή ασφαλίστρων, φυσικά ΔΕΝ... Κώστας Παπαϊωάννου, 20/03/2024 - 10:19