Κώστας Παπαϊωάννου, 31/3/2022 - 07:58 facebook twitter linkedin Πόσοι και ποιοι ασφαλιστές θα μπορέσουν να παράξουν και να πουλήσουν προϊόντα ΡΕΡΡ στην Ελλάδα; Κώστας Παπαϊωάννου, 31/3/2022 facebook twitter linkedin Με τα νέα πανευρωπαϊκά δεδομένα που θέτουν τα συνταξιοδοτικά προϊόντα ΡΕΡΡ, θα πρέπει να αναλογιστούμε ότι εφόσον πραγματικά θέλουμε να συμβαδίζουμε με τους υπόλοιπους εταίρους μας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, θα πρέπει να αναθεωρήσουμε αρκετά πράγματα και οπωσδήποτε το σχεδιασμό των εκπαιδευτικών μας δραστηριοτήτων! Όπως έχει αρχίσει να γίνεται ευρύτερα κατανοητό μετά από την κουβέντα που ξεκίνησε, τα συνταξιοδοτικά προϊόντα ΡΕΡΡ έχουν αρκετές ιδιαιτερότητες, που τα καθιστούν δύσκολα τόσο στο να παραχθούν από αρκετές από τις ασφαλιστικές εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, όσο και στο να πωληθούν από σημαντικό μέρος των παραδοσιακών δικτύων πώλησης των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών! Κατ’ αρχάς, λόγω των ιδιαιτεροτήτων τους που αφορούν την πανευρωπαϊκή κάλυψη αυτών που τα αγοράζουν, με κοινές προδιαγραφές, δεν είναι τόσο εύκολο να παραχθούν από αμιγώς Ελληνικές ασφαλιστικές εταιρίες, λόγω του ότι δεν έχουν απλό σχεδιασμό, αλλά και λόγω των ιδιαιτεροτήτων στη συμβατότητά τους με άλλα αντίστοιχα ευρωπαϊκά προϊόντα. Δηλαδή, για να παραχθεί ένα τέτοιο προϊόν δεν αρκεί να συγκροτηθεί μια ομάδα εργασίας από αναλογιστές, οικονομικά στελέχη, στελέχη πωλήσεων και underwriters, όπως γίνεται για τα περισσότερα απ’ τα συνταξιοδοτικά προϊόντα (παραδοσιακά ή unit linked) που αφορούν αποκλειστικά την Ελληνική αγορά! Επιπλέον, για να πωληθεί ένα τέτοιο προϊόν χρειάζονται ιδιαίτερες επενδυτικές, χρηματοοικονομικές και κοινωνικοασφαλιστικές γνώσεις των διαμεσολαβούντων, τέτοιες, που με δεδομένη την ελλειπή εκπαίδευση και τον εκσυγχρονισμό των γνώσεων μεγάλου μέρους των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, ιδιαίτερα την τελευταία δεκαπενταετία και παρόλη τη νέα διαδικασία πιστοποιήσεων και επαναπιστοποιήσεων των γνώσεών τους, καθιστούν δύσκολη την προώθησή του, χωρίς τον πλήρη εκσυγχρονισμό των γνώσεών τους! Αλλιώς πως θα μπορέσουν να χειριστούν θέματα όπως οι συμβουλές εξατομικευμένου συνταξιοδοτικού προγραμματισμού (που απαιτεί η ΕΕ), η ενσωμάτωση στη διαδικασία πώλησης περιβαλλοντικών, κοινωνικών και σχετικών με τη διακυβέρνηση παραγόντων (παράγοντες ΠΚΔ), οι ενέργειες που αφορούν τη φάση αποσυσσώρευσης και άλλες αντίστοιχες εξειδικευμένες γνώσεις; NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Τέλος με δεδομένες τις ιδιαίτερες προμηθειακές προδιαγραφές αυτών των προϊόντων, πραγματικά θα πρέπει να αναρωτηθούμε όλοι μας, πόσες και ποιες ασφαλιστικές εταιρίες της Ελλάδας (εκτός ίσως από τις 5-6 πρώτες) θα μπουν καν στη διαδικασία να παράξουν ΡΕΡΡ και εφόσον τα παράξουν ποια ακριβώς δίκτυα θα τα προωθήσουν; Συμπερασματικά, θα μπορούσαμε να πούμε ότι εφόσον πραγματικά θέλουμε να συμβαδίζουμε με τους υπόλοιπους εταίρους μας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, θα πρέπει να αναθεωρήσουμε αρκετά πράγματα και οπωσδήποτε κρίσιμο θέμα που θα πρέπει να ξαναδούμε είναι και ο ανασχεδιασμός των εκπαιδευτικών μας δραστηριοτήτων! Ποιος είναι ο Κώστας Παπαϊωάννου Είναι πιστοποιημένος εκπαιδευτής ασφαλιστικών γνωστικών αντικειμένων, με πολυετή εκπαιδευτική εμπειρία. Έχει γράψει το βιβλίο «Επενδύσεις και Ασφάλιση», εκδόσεις Σπύρου 2021, που αφορά τις πιστοποιήσεις της ΤτΕ στα προϊόντα Unit Linked και έχει συμμετάσχει στη συγγραφή βιβλίων του ΕΙΑΣ και του ΕΤΙ. Είναι αρθρογράφος του Next Deal. Συνεργάζεται ως ειδικός επιστήμονας, για ερευνητικούς και διδακτικούς σκοπούς με το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών (ΕΚΠΑ) και διδάσκει στο ΜΒΑ Τραπεζικής και Ασφαλιστικής Διοίκησης, καθώς και σε άλλα μεταπτυχιακά προγράμματα του ΕΚΠΑ. Επιπλέον συνεργάζεται και διδάσκει στο ΕΙΑΣ και στο ΕΤΙ (Ελληνικό Τραπεζικό Ινστιτούτο - ΕΕΤ), καθώς και σε άλλους εκπαιδευτικούς φορείς. Έχει κάνει σπουδές οικονομικής κατεύθυνσης και μεταπτυχιακές σπουδές στα ασφαλιστικά. Έχει εργαστεί σε διευθυντικές θέσεις εκπαίδευσης, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρίες και τράπεζες που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική αγορά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Κώστας Παπαϊωάννου, 19/04/2024 - 10:02 Εξετάσεις Απριλίου στη Θεσσαλονίκη. Αυτή τη φορά απέτυχε μόνο το 49,1%! 54% η αποτυχία πρακτόρων - 59,4% αποτυχία επενδυτικών!
Κώστας Παπαϊωάννου, 18/04/2024 - 09:51 Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον κλάδο VII - «Διαχείριση συλλογικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων ή οργανισμών»!
Κώστας Παπαϊωάννου, 15/04/2024 - 08:49 Τι πρέπει να γνωρίζετε για την Αστική Ευθύνη του κλάδου αυτοκινήτων (κλάδος 10);
Κώστας Παπαϊωάννου, 12/04/2024 - 08:51 Τι καλά φέρνουν οι βελτιωμένοι δείκτες της Ελληνικής αγοράς στους ασφαλιστικούς πράκτορες;
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις χερσαίων οχημάτων (αυτοκινήτων), του Κλάδου 3 Σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία (ν.4364/2016 – Solvency II, άρθρο 1), οι ασφαλίσεις Χερσαίων Οχημάτων (αυτοκινήτων) αποτελούν ξεχωριστό κλάδο ασφαλίσεων,... Κώστας Παπαϊωάννου, 01/04/2024 - 08:48
Πως θα προστατεύσετε την περιουσία των πελατών σας από τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και την καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος; Οι κλάδοι ασφαλίσεων Πυρός (8) και Λοιπών Ζημιών Αγαθών (9) Κάποιοι από τους μεγαλύτερους κινδύνους που αντιμετωπίζει ο συσσωρευμένος σε ακίνητα... Κώστας Παπαϊωάννου, 29/03/2024 - 11:11
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις Εγγυήσεων (κλάδος 15), Surety Bonds! Σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία (ν.4364/2016 – Solvency II, άρθρο 1), οι ασφαλίσεις Εγγυήσεων αποτελούν ξεχωριστό κλάδο ασφαλίσεων, ο οποίος... Κώστας Παπαϊωάννου, 27/03/2024 - 08:42
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις πιστώσεων (κλάδος 14)! Σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία (ν.4364/2016 – Solvency II, άρθρο 1), οι ασφαλίσεις Πιστώσεων αποτελούν ξεχωριστό κλάδο ασφαλίσεων, ο οποίος... Κώστας Παπαϊωάννου, 26/03/2024 - 08:46
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ασφαλίσεις πλοίων (κλάδος 6)! Μόνο 15,7 εκατομμύρια ευρώ εισπραχθέντα ασφάλιστρα από τις εταιρίες της Ελλάδας το 2023, για τα 21 δισεκατομμύρια ευρώ μεταφερόμενα εμπορεύματα,... Κώστας Παπαϊωάννου, 22/03/2024 - 08:53
Ποιος κλάδος των γενικών ασφαλίσεων είχε μηδενική παραγωγή ασφαλίστρων το 2023; Που ήταν ασφαλισμένα τα τρένα που συγκρούστηκαν στα Τέμπη τον Φεβρουάριο του 2023; Ως προς τη μηδενική παραγωγή ασφαλίστρων, φυσικά ΔΕΝ... Κώστας Παπαϊωάννου, 20/03/2024 - 10:19