Λάμπρος Καραγεώργος, 13/3/2014 - 23:22 facebook twitter linkedin ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: ΕΠΥ τέλος - Απόφαση ετοιμάζει ο Bernardino της EIOPA Λάμπρος Καραγεώργος, 13/3/2014 facebook twitter linkedin Κάθε λόγο να αισθάνεται ικανοποιημένος έχει ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, καθώς βλέπει κάτι να αλλάζει στο καθεστώς των Εταιρειών Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ). Σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr ο κ. Σαρρηγεωργίου δέχθηκε τις τελευταίες ημέρες απαντητική επιστολή από τον πρόεδρο της EIOPA κ. Gabriel Bernardino, ο οποίος ούτε λίγο ούτε πολύ υποστηρίζει ότι εάν μία ΕΠΥ ασκεί όχι περιστασιακά αλλά κανονικά δραστηριότητες σε μία χώρα τότε θα πρέπει να μετεξελιχθεί σε υποκατάστημα με καθεστώς εγκατάστασης. Επισημαίνεται ότι η ΕΑΕΕ εκτιμά ότι η μεγάλη διείσδυση στην ελληνική αγορά ασφαλιστικών εταιριών ΕΠΥ, οι οποίες δεν ελέγχονται από την Εποπτική Αρχή της χώρας μας, είναι σε βάρος του υγιούς ανταγωνισμού. Ο κ. Σαρρηγεωργίου, όπως έγινε γνωστό είχε στείλει επιστολή στον κ. Bernardino, σχετική με τις ΕΠΥ και την δραστηριότητα τους στην Ελλάδα και ο πρόεδρος της EIOPA απάντησε. Πρόκειται αναμφίβολα για μία θετική εξέλιξη για τον πρόεδρο και την ΕΑΕΕ. Ο προβληματισμός για το πως πρέπει να λειτουργούν οι ΕΠΥ ώστε να μην διαταράσσεται ο υγιής ανταγωνισμός αλλά παράλληλα να μην κλείνουν τα σύνορα μεταξύ των ευρωπαίκών κρατών υπάρχει από το 2000 όπως φαίνεται και στην πρώτη ερμηνευτική ανακοίνωση της Επιτροπής με τίτλο «Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών και γενικό συμφέρον στον ασφαλιστικό τομέα» (Διαβάστε εδώ) Στην σελίδα της Τράπεζας της Ελλάδος υπάρχει σχετική ερώτηση μαζί και η απάντηση για το τι ακριβώς σημαίνει εταιρεία Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ). Ειδικότερα αναφέρεται ότι: Ερώτηση: Τι σημαίνει ΕΠΥ; Δηλαδή, πώς μια ασφαλιστική εταιρία δραστηριοποιείται στην Ελλάδα με Ελεύθερη Παροχή Υπηρεσιών και πώς εποπτεύεται; Απάντηση: Σύμφωνα με το άρθρο 42β του ν.δ. 400/1970, ασφαλιστικές επιχειρήσεις με έδρα σε κράτος-μέλος της ΕΕ ή του ΕΟΧ μπορούν να ασκούν δραστηριότητα στην Ελλάδα με τη μορφή της Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) χωρίς εγκατάσταση στη χώρα μας. Υπεύθυνη για τη χρηματοοικονομική εποπτεία των επιχειρήσεων αυτών είναι αποκλειστικά η εποπτική αρχή της χώρας προέλευσης (της χώρας όπου έχουν την έδρα τους). Η Τράπεζα της Ελλάδος δύναται να παρέμβει αποκλειστικά για λόγους προστασίας δημοσίου συμφέροντος. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Πριν μια επιχείρηση δραστηριοποιηθεί ως ΕΠΥ στην Ελλάδα, πρέπει να τηρηθεί η εξής διαδικασία: να υποβληθούν στην Τράπεζα της Ελλάδος εκ μέρους της εποπτικής αρχής της καταγωγής της ενδιαφερόμενης ασφαλιστικής επιχείρησης τα εξής δικαιολογητικά: α) Γνωστοποίηση της επωνυμίας και της διεύθυνσης της έδρας της ενδιαφερόμενης ασφαλιστικής επιχείρησης. β) Πιστοποιητικό φερεγγυότητας συντεταγμένο σύμφωνα με το υπόδειγμα Ι του πρωτοκόλλου συνεργασίας των εποπτικών αρχών των κρατών-μελών. γ) Γνωστοποίηση της φύσεως των κινδύνων ή των ασφαλιστικών υποχρεώσεων που η ασφαλιστική επιχείρηση προτίθεται να ασκήσει στην Ελλάδα. Εάν πρόκειται για άσκηση του κλάδου 10 (Αστική Ευθύνη από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα πλην της ευθύνης του μεταφορέα), η επιχείρηση επιπλέον των ανωτέρω υποβάλλει και τα εξής δικαιολογητικά στην Τράπεζα της Ελλάδος: - πληρεξούσιο διορισμού του ειδικού αντιπροσώπου, φυσικού ή νομικού προσώπου, με κατοικία ή έδρα την Ελλάδα, με τις ειδικές εξουσίες και τα ειδικότερα αναφερόμενα στο αρ. 42δ παρ. Α1 δ) του ν.δ. 400/1970, - δήλωση εγγραφής της ασφαλιστικής επιχείρησης στο Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων (ΕΚ) και στο Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης (ΓΔΑ). Τέλος προσκομίζεται δήλωση της επιλογής του τρόπου ασκήσεως του κλάδου 17 "Νομική Προστασία" σύμφωνα με το άρθρο 13β παρ. 5 του ν.δ. 400/1970, εφ' όσον η ασφαλιστική επιχείρηση προτίθεται να ασκήσει τον κλάδο 17. Επισημαίνεται ότι η δήλωση της πρόθεσης μιας ασφαλιστικής επιχείρησης να δραστηριοποιηθεί ως ΕΠΥ στην Ελλάδα δεν σημαίνει απαραιτήτως άμεση έναρξη δραστηριότητας. Σύμφωνα με το άρθρο 50 του ν.δ. 400/1970, η Τράπεζα της Ελλάδος υποχρεούται να δημιουργεί και να τηρεί προσβάσιμα στο κοινό μητρώα των επιχειρήσεων που έχουν δηλώσει πρόθεση να δραστηριοποιηθούν στην Ελλάδα με τη μορφή ΕΠΥ. Τα στοιχεία των επιχειρήσεων αυτών μπορούν να αναζητηθούν πατώντας εδώ (στο πεδίο «Είδος Ασφαλιστικής Επιχείρησης» επιλέξτε «Ελευθ Παρ Υπηρ»). Οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται με ΕΠΥ στον κλάδο 10, δηλαδή είναι μέλη του ΓΔΑ και του ΕΚ, μπορούν να αναζητηθούν στις ιστοσελίδες http://www.mib-hellas.gr/ και http://www.epikef.gr αντίστοιχα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 17/02/2015 - 09:42 Το come back του Θεοφάνη Παπανικήτα και η ναυτασφαλιστική αγορά!
Λάμπρος Καραγεώργος, 12/02/2015 - 09:38 Την Δευτέρα αναμένεται η παραίτηση Τουρκολιά από την Εθνική Τράπεζα
Αλλαγές στην ασφαλιστική αγορά «βλέπει» ο ΣΥΡΙΖΑ Σημαντική αλλαγή στα μέχρι τώρα δεδομένα συνιστά και για τον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης η νέα κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα.... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/02/2015 - 09:58
Ποια κυβέρνηση είναι καλύτερη για την ιδιωτική ασφάλιση; Υπάρχει αναμφισβήτητα ένας σκεπτικισμός μεταξύ των περισσότερων υψηλόβαθμων στελεχών της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς για το πώς θα κινηθεί η νέα... Λάμπρος Καραγεώργος, 28/01/2015 - 10:33
Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου Η ύπαρξη ή μη επικουρικότητας στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, κρίνεται την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου στον Άρειο Πάγο όπου εκδικάζεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/01/2015 - 09:07
2015: Έτος συρρίκνωσης; ΣΤΟ ΠΙΟ ΚΡΊΣΙΜΟ έτος των τελευταίων χρόνων εισήλθε η ελληνική και η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά. Το 2015 είναι ο τελευταίος... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/01/2015 - 10:51
Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων Χρονιά προβληματισμού και προετοιμασίας για τους ευρωπαϊκούς ασφαλιστικούς ομίλους το 2014 και το γεγονός αυτό αποτυπώθηκε και στην πορεία των... Λάμπρος Καραγεώργος, 05/01/2015 - 11:29
Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33