Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33 facebook twitter linkedin Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 facebook twitter linkedin Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι επιβατών και πληρώματος στο νορβηγικό Gard P&I Club.Επίσης, ένα επασφάλιστρο σε ό,τι αφορά την αστική ευθύνη επιβατών έχει καταβάλει και η ΑΝΕΚ. Για Hull and Machinery είναι ασφαλισμένο σε Ιταλικές ασφαλιστικές (SIAT, Generali) αλλά και τα συνδικάτα των Lloyds. H ασφάλιση του Hull ανέρχεται στα 40 εκατ. ευρώ, ενώ υπάρχει και κάλυψη υπεραξίας που ανεβάζει τη συνολική ασφαλισμένη αξία του πλοίου στα 67 εκατ. ευρώ. Το πλοίο είναι ασφαλισμένο στη Societa Italiana Assicurazioni e Riassicurazioni (SIAT) για το 43% της κάλυψης hull and machinery Hall και το 77,5% της επέκτασης της ασφαλιστικής κάλυψης. Στην ασφάλιση συμμετέχει επίσης η Generali κατά 30,25% στην κάλυψη Hall και με 4,25% η ασφαλιστική Ariscom. Επίσης στην ασφαλιστική κάλυψη συμμετέχουν συνδικάτα των Lloyds, η Swiss Re και η Mapfre της Ισπανίας. Οπως εκτιμούν ασφαλιστικοί παράγοντες, το πλοίο μπορεί να χαρακτηριστεί ως «constructive total loss» εάν εκτιμηθεί ότι το κόστος επισκευής του είναι μεγαλύτερο από την ασφαλισμένη αξία του. Στο μεταξύ διαστάσεις μεγάλης ναυτικής τραγωδίας παίρνει η υπόθεση του Norman Atlantic. Οι νεκροί σύμφωνα με τις Ιταλικές αρχές έφθασαν τους δέκα ενώ άγνωστος παραμένει ο αριθμός των αγνοουμένων. Έχουν διασωθεί 432 άτομα ενώ από την ΑΝΕΚ διευκρινίστηκε ότι οι επιβαίνοντες ήταν 475 και όχι 478. ΑΝΕΚ: Στους 475 οι επιβαίνοντες επί του πλοίου Η ΑΝΕΚ ανακοίνωσε ότι ο αριθμός των επιβαινόντων επί του πλοίου είναι 475 αντί των αρχικώς υπολογιζόμενων σε 478. Η ανακοίνωση της ΑΝΕΚ, αναφέρει:Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 3 άτομα που φέρονταν ως επιβάτες στην λίστα επιβατών του Norman Atlantic, τελικώς δεν ταξίδεψαν, ενώ ένα άτομο (σύζυγος μέλους πληρώματος) που δεν είχε καταγραφεί, διαπιστώθηκε ότι επέβαινε επί του πλοίου. Επιπρόσθετα, ένα μέλος του πληρώματος λόγω διανυκτέρευσης δεν επιβιβάστηκε στο πλοίο. Ως εκ τούτου σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία ο αριθμός των επιβαινόντων κατά τον απόπλου του πλοίου ανερχόταν σε 475 άτομα. Στο Χρηματιστήριο Στο μεταξύ, με ανακοίνωσή της στο Χρηματιστήριο η ΑΝΕΚ σημείωσε μεταξύ άλλων ότι έχει ναυλώσει το πλοίο από την ιταλική εταιρεία «VISEMAR di Navigazione S.R.l.». Στο πλοίο είχαν διενεργηθεί όλες οι απαιτούμενες κατά νόμο επιθεωρήσεις και είχε εφοδιασθεί με όλα τα πιστοποιητικά ασφαλείας σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες ασφαλείας, προκειμένου να αποπλεύσει από τον λιμένα Πατρών. Στην ανακοίνωση προστίθεται ακόμη ότι δεδομένου ότι το πλοίο δεν αποτελεί περιουσιακό στοιχείο της εταιρείας και ότι η εταιρεία στο πλαίσιο της ως άνω ναύλωσης έχει προβεί σε πλήρη ασφαλιστική κάλυψη, εκτιμάται ότι δεν θα επέλθει σημαντική επίπτωση στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας. Στο μεταξύ, δύο επιπλέον τηλεφωνικές γραμμές είναι διαθέσιμες για την ενημέρωση των συγγενών των επιβατών, με αριθμούς κλήσης: 213 137 1042 και 213 137 1036. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 18/12/2023 - 10:29 Τείνει να γίνει αρνητικός ο κλάδος Αυτοκινήτου και τα στοιχεία προδιαθέτουν για αυξήσεις στα ασφάλιστρα!
Λάμπρος Καραγεώργος, 15/12/2023 - 14:28 Γιάννης Πετσαλάκης: Γιατί απεργούμε στην Εθνική Ασφαλιστική- Τα "ρετιρέ" και οι "γενίτσαροι"
Λάμπρος Καραγεώργος, 05/12/2023 - 16:21 To μήνυμα που στέλνουν οι 2.245 κατοικίες, 1.873 εμπορικές επιχειρήσεις και 545 βιομηχανίες!
Ασφαλίσεις υγείας: Ποια ασφαλιστική θα τολμήσει πρώτη; Τα ασφάλιστρα που καταβάλλει ο ασφαλισμένος για την ασφάλιση υγείας αυξάνονται κάθε χρόνο. Οι συνήθεις αυξήσεις (υπάρχουν και ακραίες καταστάσεις)... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/11/2023 - 09:41
Έκρηξη παραγωγής απο τις εταιρείες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών (ΕΠΥ), +52% πάνω από το 1 δισ. ευρώ Κατά 52% ή 375 εκατ. ευρώ αυξήθηκε η παραγωγή ασφαλίστρων των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην ελληνική ασφαλιστική αγορά με καθεστώς... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/11/2023 - 10:55
Ασφαλιστικές: Μην χαθεί η μεγάλη εικόνα Τα τραγικά γεγονότα στη Θεσσαλία ανέδειξαν τον ρόλο της ιδιωτικής ασφάλισης, ως στηρίγματος επιχειρήσεων και οικογενειακών προϋπολογισμών σε όσους είχαν... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/11/2023 - 09:39
Αν δεν ήταν τα ενυπόθηκα...η εικόνα ασφαλισιμότητας θα ήταν πολύ χειρότερη Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα της Επιτροπής Περιουσίας της ΕΑΕΕ, το πλήθος συμβολαίων κατοικίας στη χώρα μας ανέρχεται σε 969.584,... Λάμπρος Καραγεώργος, 20/10/2023 - 09:25
Νίκος Κόκκινος: Δέκα προτάσεις για ένα πιο αποτελεσματικότερο ΣΕΜΑ Σημαντικές προτάσεις βελτίωσης της λειτουργίας του Συνδέσμου Ελλήνων Μεσιτών Ασφαλίσεων (ΣΕΜΑ) κατέθεσε με ανοικτή επιστολή στο ΔΣ του Συνδέσμου το... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/10/2023 - 16:00
ΕΕ: Αν αυξηθεί κατά 1% η ασφαλιστική κάλυψη, θα μειωθεί 22% το παγκόσμιο κόστος φυσικών καταστροφών! Σύμφωνα με έκθεση που εκπονήθηκε από τον ασφαλιστικό κλάδο, αν αυξηθεί κατά 1% η ασφαλιστική κάλυψη, αυτό θα μπορούσε να... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/10/2023 - 10:57