Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 - 08:31 facebook twitter linkedin Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 facebook twitter linkedin Σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία, είναι ασφαλισμένο το ταχύπλοο που ενεπλάκη στην τραγωδία της Αίγινας, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr. Αν και είναι νωρίς ακόμη το ενδιαφέρον παραγόντων της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του κλάδου ασφάλισης σκαφών αναψυχής και παρακολουθούν τις εξελίξεις, εστιάζεται στο πως θα «λειτουργήσει» ο νόμος που προβλέπει τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Υπενθυμίζεται ότι ο νόμος 4256/2014 «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» προβλέπει την υποχρεωτική ασφάλιση των σαφών αναψυχής και ποιο συγκεκριμένα αναφέρει ότι πλοία με ολική χωρητικότητα μικρότερη των 300 gt υποχρεούνται να είναι ασφαλισμένα για: i) Αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε πενήντα χιλιάδες (50.000) ευρώ ανά επιβάτη και δεν μπορεί να είναι κατώτερο από πεντακόσιες χιλιάδες (500.000) ευρώ ανά συμβάν. ii) Αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ. iii) Πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τo ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ»Σχετικά είχε αναφερθεί πρόσφατα, σε ανύποπτο χρόνο, το nextdeal.gr, υπενθυμίζοντας την ανάγκη ασφαλιστικής κάλυψης των σκαφών αναψυχής και τι προβλέπει η νομοθεσία. (εδώ και εδώ).Όπως εκτιμούν στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς τα ποσά είναι πολύ μικρά σε σύγκριση με το τι προβλέπει η νομοθεσία σε άλλες περιπτώσεις όπως είναι η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων στο αυτοκίνητο, όπου προβλέπεται ότι τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων που ισχύουν στη χώρα μας, έχουν ως ακολούθως: α) σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.000.000 ευρώ ανά θύμα, και β) σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.000.000 ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων. Σε κάθε περίπτωση τα όρια αποζημίωσης για την ασφαλιστική εταιρεία στην ασφάλιση σκαφών αναψυχής είναι καθορισμένα, εκ του νόμου και μέχρι αυτά τα όρια καλύπτει τον ασφαλισμένο. Όμως τα δικαστήρια δεν αποκλείεται να επιδικάσουν υψηλότερα ποσά που σε αυτή την περίπτωση θα καλυφθούν από τους υπεύθυνους πρόκλησης της ζημιάς. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 01/02/2016 - 10:19 Μία τροπολογία που ανοίγει το δρόμο για τη μεταφορά του χαρτοφυλακίου της International Life!
Λάμπρος Καραγεώργος, 15/01/2016 - 21:28 Με τις ασφαλιστικές που αποζημίωσαν την Softex τα έβαλε το Υπουργείο Εργασίας!
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Οι νέοι φίλοι της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς και η Eurolife! Οι αγορές έχουν αλλάξει και αυτό το βλέπουμε στην περίπτωση της Eurolife, η οποία από την Eurobank περνά στον έλεγχο... Λάμπρος Καραγεώργος, 23/12/2015 - 10:01
International Life: Η ωριμότητα των ασφαλιστών θα κρίνει το αποτέλεσμα Όσο πιο σύντομα ολοκληρωθούν οι διαδικασίες τόσο το καλύτερο για τους ασφαλισμένους της International Life. Αυτό τονίζουν στο nextdeal.gr παράγοντες... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/12/2015 - 10:23
Θεσμικός επενδυτής στην Τράπεζα Ηπείρου το ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ Ρόλο θεσμικού μετόχου με λόγο στη διοίκηση αναμένεται, σύμφωνα με τις πληροφορίες του nextdeal.gr να αναλάβει στη συνεταιριστική τράπεζα Ηπείρου,... Λάμπρος Καραγεώργος, 11/12/2015 - 19:53
Οι Ρουμάνοι γνωρίζουν ποιες ασφαλιστικές περνούν το Solvency II και ποιες όχι - Οι Έλληνες δεν γνωρίζουν τίποτα... Οι Ρουμάνοι καταναλωτές γνωρίζουν πάντως ποιες ασφαλιστικές επιχειρήσεις έχουν τα απαιτούμενα από το Solvency II κεφάλαια και ποιες όχι. Στην... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/12/2015 - 09:48
Ανασφαλή και ανασφάλιστα τα ΙΧ - Σήμερα λήγει η προθεσμία για τα ΚΤΕΟ Στον αέρα έχει βρεθεί όλο το σύστημα ασφάλειας και ασφάλισης των ΙΧ αυτοκινήτων που έχει θεσπίσει η πολιτεία μέσω ενός... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/11/2015 - 14:13
Το παράδειγμα Βελλιάδη ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ στη σύγχρονη ιστορία της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς, μία ασφαλιστική εταιρεία αποχωρεί από το προσκήνιο με συντεταγμένο τρόπο... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/11/2015 - 09:59