Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 - 08:31 facebook twitter linkedin Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 facebook twitter linkedin Σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία, είναι ασφαλισμένο το ταχύπλοο που ενεπλάκη στην τραγωδία της Αίγινας, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr. Αν και είναι νωρίς ακόμη το ενδιαφέρον παραγόντων της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του κλάδου ασφάλισης σκαφών αναψυχής και παρακολουθούν τις εξελίξεις, εστιάζεται στο πως θα «λειτουργήσει» ο νόμος που προβλέπει τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Υπενθυμίζεται ότι ο νόμος 4256/2014 «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» προβλέπει την υποχρεωτική ασφάλιση των σαφών αναψυχής και ποιο συγκεκριμένα αναφέρει ότι πλοία με ολική χωρητικότητα μικρότερη των 300 gt υποχρεούνται να είναι ασφαλισμένα για: i) Αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε πενήντα χιλιάδες (50.000) ευρώ ανά επιβάτη και δεν μπορεί να είναι κατώτερο από πεντακόσιες χιλιάδες (500.000) ευρώ ανά συμβάν. ii) Αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ. iii) Πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τo ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ»Σχετικά είχε αναφερθεί πρόσφατα, σε ανύποπτο χρόνο, το nextdeal.gr, υπενθυμίζοντας την ανάγκη ασφαλιστικής κάλυψης των σκαφών αναψυχής και τι προβλέπει η νομοθεσία. (εδώ και εδώ).Όπως εκτιμούν στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς τα ποσά είναι πολύ μικρά σε σύγκριση με το τι προβλέπει η νομοθεσία σε άλλες περιπτώσεις όπως είναι η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων στο αυτοκίνητο, όπου προβλέπεται ότι τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων που ισχύουν στη χώρα μας, έχουν ως ακολούθως: α) σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.000.000 ευρώ ανά θύμα, και β) σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.000.000 ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων. Σε κάθε περίπτωση τα όρια αποζημίωσης για την ασφαλιστική εταιρεία στην ασφάλιση σκαφών αναψυχής είναι καθορισμένα, εκ του νόμου και μέχρι αυτά τα όρια καλύπτει τον ασφαλισμένο. Όμως τα δικαστήρια δεν αποκλείεται να επιδικάσουν υψηλότερα ποσά που σε αυτή την περίπτωση θα καλυφθούν από τους υπεύθυνους πρόκλησης της ζημιάς. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 10/09/2014 - 11:40 Κρίνεται το μέλλον του Ταμείου Επαγγελματικής Ασφάλισης των εργαζομένων στις ασφαλιστικές εταιρείες
Σενάρια «ξαφνικού θανάτου» για το Επικουρικό Κεφάλαιο και πάλι στην επικαιρότητα Μία σκληρή μάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον νόμο 4092/2012 που προβλέπει μία σειρά τροπολογιών στο καθεστώς που διέπει... Λάμπρος Καραγεώργος, 04/09/2014 - 08:47
Έκρηξη παραγωγής από την Εθνική Ασφαλιστική! Τις καλύτερες μέρες του παρελθόντος όταν η κρίση δεν είχε κάνει ακόμη την εμφάνιση της θυμίζει η πορεία της παραγωγής... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/09/2014 - 10:03
Ανοδικά κινείται η ING Ζωής Συνεχίζει την ανοδική πορεία στη χώρα μας, η ING Ελλάδος, παρά την οικονομική κρίση που πλήττει και τον κλάδο της... Λάμπρος Καραγεώργος, 29/08/2014 - 07:01
Ατλαντική Ένωση: Αυξήθηκαν τα ίδια κεφάλαια κατά 25,85% - στο 235% η φερεγγυότητα! Ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία για την εταιρεία διαβάζουμε από την έκθεση του διοικητικού συμβουλίου της ασφαλιστικής εταιρείας «Ατλαντική Ένωση» που αξίζει... Λάμπρος Καραγεώργος, 21/08/2014 - 10:02
ERGOτάξιο αλλαγών η ελληνική ασφαλιστική αγορά! H πρώτη μετά την κρίση, σημαντική εξέλιξη στην ελληνική ασφαλιστική αγορά είναι ERGO γερμανικό. Η εξαγορά της ΑΤΕ Ασφαλιστικής παραμονή του... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2014 - 11:34
Λύκος στα πρόβατα, ή τι θα γίνει με τα ανασφάλιστα οχήματα Χθες το βράδυ ακούσαμε στο δελτίο ειδήσεων του Mega Chanel για μία ακόμη φορά ότι από τον προσεχή Σεπτέμβριο θα... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2014 - 10:38