Λάμπρος Καραγεώργος, 26/8/2016 - 07:54 facebook twitter linkedin ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: Υποχρεωτική συμμετοχή όλων των εταιρειών; Γιατί όχι; Ο ρόλος της κ. Σεληνιωτάκη! Λάμπρος Καραγεώργος, 26/8/2016 facebook twitter linkedin Η Τράπεζα της Ελλάδος και η αρμόδια υπεύθυνη κα Ιωάννα Σεληνιωτάκη, όπως και η ελληνική ασφαλιστική αγορά στο σύνολό της, θα άξιζε ίσως τον κόπο να εξετάσει αυτή την πρόταση περί υποχρεωτικής συμμετοχής στο «φιλικό διακανονισμό», έτσι ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω η αξιοπιστία της και η καλή εικόνα της ιδιωτικής ασφάλισης στα μάτια του καταναλωτικού κοινού. Η κα Σεληνιωτάκη, με μία πρωτοβουλία της στο θέμα αυτό, θα αφήσει τη σφραγίδα της στην ελληνική ασφαλιστική αγορά. Ο «φιλικός διακανονισμός» στην Ελλάδα ξεκίνησε από την 1η Μαίου 2000, όταν οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις που ασκούν στην Ελλάδα τον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων καθιέρωσαν ένα σύστημα αποζημίωσης των αναίτιων ασφαλιζομένων πελατών τους που εμπλέκονται σε τροχαίο ατύχημα, απαλλάσσοντάς τους από την ανάγκη να στραφούν κατά της ασφαλιστικής επιχείρησης που καλύπτει την ευθύνη του υπαίτιου οδηγού. Πρόκειται για μια «συμφωνία κυρίων» ανοικτή σε όλες τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις, εφόσον ασκούν τον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων. Η καθιέρωση του «φιλικού διακανονισμού» ουσιαστικά ενίσχυσε τον ανταγωνισμό μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών, καθώς τώρα πλέον ο ασφαλισμένος επιδιώκει να συνάπτει ασφαλιστική σχέση με μία εταιρεία που θα τον αποζημιώνει άμεσα όταν εμπλακεί σε ένα ατύχημα στο οποίο ο ίδιος δεν θα είναι υπαίτιος. Ο «φιλικός διακανονισμός» είναι μία πολύ σημαντική και επιτυχημένη πρωτοβουλία της ασφαλιστικής αγοράς και το ερώτημα γιατί να μην είναι υποχρεωτική η συμμετοχή όλων των ασφαλιστικών εταιρειών σε αυτόν είτε πρόκειται για ανώνυμες εταιρείες, είτε για υποκαταστήματα είτε και για ασφαλιστικές εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ), είναι υπαρκτό. Ειδικά η συμμετοχή των ΕΠΥ καθίσταται εκ των πραγμάτων αναγκαία μετά και την αρνητική εμπειρία της Enterprise Insurance. Οι Έλληνες ασφαλισμένοι που έχουν εμπλακεί με την Enterprise Insurance θα πρέπει τώρα να απευθυνθούν στο Γιβραλτάρ για να βρουν το δίκιο τους ενώ, εάν η συγκεκριμένη εταιρεία ήταν στο σύστημα του φιλικού διακανονισμού, τότε θα είχαν αποζημιωθεί από τις εταιρείες τους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 17/02/2015 - 09:42 Το come back του Θεοφάνη Παπανικήτα και η ναυτασφαλιστική αγορά!
Λάμπρος Καραγεώργος, 12/02/2015 - 09:38 Την Δευτέρα αναμένεται η παραίτηση Τουρκολιά από την Εθνική Τράπεζα
Αλλαγές στην ασφαλιστική αγορά «βλέπει» ο ΣΥΡΙΖΑ Σημαντική αλλαγή στα μέχρι τώρα δεδομένα συνιστά και για τον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης η νέα κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα.... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/02/2015 - 09:58
Ποια κυβέρνηση είναι καλύτερη για την ιδιωτική ασφάλιση; Υπάρχει αναμφισβήτητα ένας σκεπτικισμός μεταξύ των περισσότερων υψηλόβαθμων στελεχών της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς για το πώς θα κινηθεί η νέα... Λάμπρος Καραγεώργος, 28/01/2015 - 10:33
Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου Η ύπαρξη ή μη επικουρικότητας στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, κρίνεται την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου στον Άρειο Πάγο όπου εκδικάζεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/01/2015 - 09:07
2015: Έτος συρρίκνωσης; ΣΤΟ ΠΙΟ ΚΡΊΣΙΜΟ έτος των τελευταίων χρόνων εισήλθε η ελληνική και η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά. Το 2015 είναι ο τελευταίος... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/01/2015 - 10:51
Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων Χρονιά προβληματισμού και προετοιμασίας για τους ευρωπαϊκούς ασφαλιστικούς ομίλους το 2014 και το γεγονός αυτό αποτυπώθηκε και στην πορεία των... Λάμπρος Καραγεώργος, 05/01/2015 - 11:29
Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33