Γιώργος Μούζος, 7/3/2018 - 15:44 facebook twitter linkedin Το μέλλον της αυτοκίνησης για τη μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων, από τη VW! Γιώργος Μούζος, 7/3/2018 facebook twitter linkedin Στη φαντασμαγορική έκθεση της Γενεύης που άνοιξε χθες τις πύλες της για τους δημοσιογράφους η VW παρουσίασε το όραμά της για το μέλλον της αυτοκίνησης: ιδού το I.D. VIZZION! Όπως έχουμε χιλιογράψει, το μέλλον είναι αυτόνομο και ηλεκτρικό. Το I.D. VIZZION, μια λιμουζίνα τριών όγκων, θα είναι αυτόνομο, θα ελέγχεται μέσω augmented reality, ενώ θα είναι και φουλ της τεχνητής νοημοσύνης, με τους επιβάτες να ελέγχουν το αυτοκίνητο με τη φωνή, αλλά και με νεύματα. Στο εξωτερικό κομμάτι του I.D. Vizzion, αυτό δανείζεται στοιχεία από άλλα μοντέλα της γκάμας, με το εντυπωσιακότερο στοιχείο να είναι τα φώτα που εκτείνονται από τη μια άκρη ως την άλλη. Το I.D. Vizzion, ενσωματώνει ένα απίστευτο δίκτυο από αισθητήρες λέιζερ, ραντάρ, κάμερες κ.α. ενώ υπολογιστές παρακολουθούν τα δεδομένα της κυκλοφορίας από το υπολογιστικό νέφος και τα συγκρίνουν με τα στοιχεία από τους αισθητήρες του αυτοκινήτου. Η VW οραματίζεται και τη χρήση επικοινωνίας από όχημα σε όχημα V2V για τη συλλογή πληροφοριών σχετικά με τη διαδρομή. Αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5 Το πλέον εντυπωσιακό όμως είναι το γεγονός πως το I.D. Vizzion θα είναι πλήρως αυτόνομο, επιπέδου 5, κάτι που αποτυπώνεται και στη σχεδίαση της καμπίνας. Τέσσερις μεγάλες κι άνετες πολυθρόνες έχουν πάρει τη θέση των συμβατικών καθισμάτων, ενώ λάμπουν δια της απουσίας τους τα ποδοστήρια, το τιμόνι, αλλά και κάθε λογής διακόπτης. Πέρα από όλα τα προαναφερθέντα, η καμπίνα θα είναι και φουλ της τεχνολογίας, με το ενδιαφέρον να εστιάζεται στην ενσωμάτωση της τεχνολογίας ενισχυμένης πραγματικότητας Microsoft HoloLens, που μπορεί να προβάλλει εικόνες μπροστά στους επιβάτες. Η τεχνητή νοημοσύνη του αυτοκινήτου μαθαίνει τη θέση και τις κλιματικές συνθήκες που προτιμούν οι επιβάτες και τις διατηρεί αυτόματα. Η κίνηση του I.D. Vizzion θα πραγματοποιείται από έναν ηλεκτροκινητήρα εμπρός με απόδοση 75 kW, ενώ θα υπάρχει κι ένας ακόμα ισχυρότερος ηλεκτροκινητήρας 150 kW, στο πίσω άξονα, κάτι που το καθιστά πρακτικά τετρακίνητο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 05/07/2023 - 09:00 Οι πελάτες σας γνωρίζουν πως να οδηγούν σε τούνελ; Αν θέλετε να γλιτώσετε αποζημιώσεις εκπαιδεύεστε τους!
Renault Rafale: Με τεχνητή νοημοσύνη & συστήματα ADAS που μειώνουν τα ατυχήματα; Η Renault παρουσίασε το νέο Rafale που ξεχωρίζει με τη δυναμική του σχεδίαση, με τις τεχνολογίες ασφαλείας που ενσωματώνει, αλλά... Γιώργος Μούζος, 29/06/2023 - 09:11
Τεράστια ανάπτυξη της κυβερνοασφάλειας στον κλάδο αυτοκινήτου! Ενδεικτικό της ανάπτυξης, είναι πως η αγορά της κυβερνοασφάλειας στον κλάδο αυτοκινήτου θα αγγίξει τα 6 δις. δολάρια έως το... Γιώργος Μούζος, 27/06/2023 - 08:53
Καύσωνας και οδήγηση: Αυτά πρέπει να προσέξουν οι πελάτες σας για να μην εμπλακούν σε ατύχημα! Το καλοκαίρι πλέον έχει κάνει αισθητή την παρουσία του και η θερμοκρασία όσο πάει θα ανεβαίνει. Ο συνδυασμός υψηλή θερμοκρασία... Γιώργος Μούζος, 23/06/2023 - 09:05
Αυτά τα λάθη αυξάνουν τη χρήση της οδικής βοήθειας Όλοι έχουμε κακές συνήθειες πίσω από το τιμόνι, αλλά και σχετικά με τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Συνήθειες που αυξάνουν τη... Γιώργος Μούζος, 21/06/2023 - 09:17
Οδήγηση με παράθυρα ανοιχτά: Ποιους ασφαλιστικούς κινδύνους ελλοχεύει αυτή η συνήθεια; Το να οδηγούμε με ανοιχτά παράθυρα κρύβει σοβαρούς κινδύνους που οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν, ή απλά τους υποτιμούν και μπορούν... Γιώργος Μούζος, 19/06/2023 - 08:45
Τι είναι το EDR που άλλαξε τον τρόπο ασφάλισης οχημάτων; Το EDR συγκεντρώνει ακριβή δεδομένα σχετικά με την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου παρέχοντας όλη την πληροφόρηση σχετικά με ένα ατύχημα,... Γιώργος Μούζος, 16/06/2023 - 08:30