Γιώργος Μούζος, 4/7/2018 - 14:31 facebook twitter linkedin Για να έχετε την οδική βοήθεια μόνο για το φόβο των Ιουδαίων! Γιώργος Μούζος, 4/7/2018 facebook twitter linkedin Η αξιοπιστία ενός νέου αυτοκινήτου, εξαρτάται κατά το μεγαλύτερο ποσοστό από την ποιότητα του κινητήρα. Η Citroen λοιπόν κατασκευάζει, ανθεκτικά, ποιοτικά και σβέλτα μοτέρ τα οποία βραβεύονται κατά το δοκούν! Ο όμιλος PSA, για 4η συνεχή χρονιά έλαβε το διεθνές βραβείο «Κινητήρας της Χρονιάς»! Στις 5 Ιουνίου 2018, ο 3κύλινδρος βενζινοκινητήρας Turbo 1.2 PureTech (110 και 130 ίππων) που πλέον φέρουν όλα τα νέα μοντέλα της Citroen, βραβεύτηκε ως «Κινητήρας της Χρονιάς» (“Engine of the Year”) στην κατηγορία των 1.0 έως 1.4 λίτρων, για 4η συνεχή χρονιά, από την επιτροπή του 20ου Διεθνούς Βραβείου «Κινητήρας της Χρονιάς» στη Στουτγάρδη της Γερμανίας και το περιοδικό Engine Technology International. Χαρακτηριστικά, όπως η άνεση, οι επιδόσεις, ο θόρυβος, η κατανάλωση καυσίμου και η ομαλή λειτουργία του κινητήρα, αξιολογούνται από μία ομάδα 58 δημοσιογράφων του χώρου από 31 χώρες από όλον τον κόσμο. Ο θεσμός “International Engine of the Year Awards” περιλαμβάνει οκτώ κατηγορίες. Η υποψηφιότητα ενός κινητήρα για τον τίτλο προϋποθέτει τη χρήση του σε επιβατικό αυτοκίνητο το οποίο πουλήθηκε σε πάνω από μία χώρα μέχρι τον περασμένο Ιούνιο. Ο όμιλος PSA έχει καταθέσει 210 διπλώματα ευρεσιτεχνίας (πατέντες) για την οικογένεια των 3-κυλίνδρων βενζινοκινητήρων. Ο νέος κινητήρας 1.2 PureTech προσφέρει βελτιωμένες επιδόσεις, κατανάλωση καυσίμου και αποδοτικότητα, με συγκεκριμένα οφέλη: • βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 4% μέσο όρο σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, • βελτίωση του χρόνου απόκρισης του κινητήρα, • 75% μείωση των εκπομπών σωματιδίων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 08/07/2021 - 13:12 Έρευνα: Ποιες βιομηχανίες έχουν μεγαλύτερη δυσκολία ασφάλισης μετά τον κορονοϊό;
Γιώργος Μούζος, 06/07/2021 - 13:29 H Citroen συμβάλλει ενεργά στη μετατροπή της Χάλκης σε έξυπνο & «πράσινο» νησί!
Γιώργος Μούζος, 05/07/2021 - 15:01 Φτάνει σε ισορροπία η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά ή έχει δρόμο να διανύσει ακόμα;
Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron στην Ελλάδα Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron, τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας με σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια στην... Γιώργος Μούζος, 05/07/2021 - 14:13
Τι πρέπει να ελέγχουν οι διαχειριστές κινδύνου σε ένα συμβόλαιο κυβερνοασφάλειας; Οι κίνδυνοι στον κυβερνοχώρο έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια και η επιταχυνόμενη μετάβαση σε ένα ψηφιακό κόσμο έχει αυξήσει περαιτέρω... Γιώργος Μούζος, 01/07/2021 - 13:53
Επαναπροσδιορίζοντας το θεσμό της ασφάλισης! Τα επόμενα χρόνια οι αλλαγές στο ασφαλιστικό τοπίο θα είναι συθέμελες! Οι πελάτες μετά την πανδημία του κορονοϊού αναζητούν νέα... Γιώργος Μούζος, 30/06/2021 - 13:18
Έκθεση Swiss Re: Ο COVID-19 μείωσε σημαντικά τη μακροοικονομική ανθεκτικότητα! Η πανδημία του κορονοϊού έχει επηρεάσει πολλές βιομηχανίες και οικονομίες σε παγκόσμια κλίμακα. Το μεγάλο ερώτημα όμως είναι: Μπορούμε να... Γιώργος Μούζος, 29/06/2021 - 13:14
Οι τάσεις που διαμορφώνουν τα ασφαλιστικά έσοδα! Το «τοπίο» των ασφαλιστικών εσόδων αλλάζει συνεχώς με φρενήρεις ρυθμούς και απροσδόκητους τρόπους. Μια πρόσφατη μελέτη της Accenture, με τον... Γιώργος Μούζος, 28/06/2021 - 13:27
Γιατί δεν είναι ποτέ αργά για τους ασφαλιστές να κάνουν το ψηφιακό άλμα; Το 2019, μια έρευνα της Accenture εξέτασε τη σχέση μεταξύ της τεχνολογίας που διέθεταν οι επιχειρήσεις και πώς αυτή συνέβαλε... Γιώργος Μούζος, 24/06/2021 - 13:39