Γιώργος Μούζος, 25/7/2018 - 14:15 facebook twitter linkedin Audi Q3: Tο best-seller premium SUV επιστρέφει! Γιώργος Μούζος, 25/7/2018 facebook twitter linkedin Στη δεύτερη πλέον γενιά του, το νέο Audi Q3 επιστρέφει πιο εντυπωσιακό και ολοκληρωμένο από ποτέ! Δεν είναι μόνο η εξωτερική εμφάνιση, αλλά το συνολικό πακέτο, που ενθουσιάζει. Με συστήματα και λειτουργίες από μεγαλύτερες κατηγορίες, στην υπηρεσία του οδηγού όταν παρκάρει, όταν κινείται στην πόλη ή ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο. Με σύστημα τετρακίνησης quattro για τις εκτός δρόμου αποδράσεις. Με εξαιρετική χρηστικότητα χάρη στους μεγάλους χώρους και τις αμέτρητες πρακτικές διευκολύνσεις. Όπως και τα κορυφαία μοντέλα της Audi, το νέο Q3 διαθέτει ψηφιακό κόκπιτ και ένα προηγμένο σύστημα MMI με οθόνη αφής, ενώ μοναδικά είναι τα επίπεδα άνεσης που προσφέρει, χάρη στην εξελιγμένη ανάρτηση. Μυώδες και σπορ Το νέο Audi Q3 δείχνει και είναι πολύ πιο σπορ από τον προκάτοχό του. Εμπρός, την ταυτότητα καθορίζουν το οκτάγωνο μοτίβο της μάσκας Singleframe με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και οι στενοί προβολείς με τεχνολογία LED. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει προβολείς Matrix LED με έξυπνη προσαρμογή της φωτεινής δέσμης στις συνθήκες του δρόμου. Στο πλάι, σημαντικά είναι τα γραφικά φωτισμού καθώς και το αποτύπωμα των προβολέων και των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Τα περιγράμματα είναι εμπνευσμένα από το quattro DNΑ της Audi και κάνουν το SUV να φαίνεται ακόμη πιο φαρδύ με τα διαφορετικού χρώματος τόξα να δημιουργούν μία έντονη off-road αντίθεση. Πολυτελές κι άνετο Το νέο Audi Q3, βασισμένο στη μεταβλητή πλατφόρμα του Group, έχει μεγαλώσει σχεδόν σε όλες του τις διαστάσεις και είναι από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία του. Το μήκος του φτάνει τα 4.485 χιλιοστά και είναι 97 χλστ. πιο μακρύ από το απερχόμενο μοντέλο. Το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 25 χλστ. και φτάνει τα 1.856 χλστ. συνολικά, αλλά με ύψος 1.585 χλστ. είναι 5 χλστ. χαμηλότερο από το αμάξωμα του Q3 της πρώτης γενιάς – τονίζοντας ακόμα περισσότερο την σπορ εντύπωση. Στο μεταξόνιο έχουν προστεθεί 77 χλστ. φτάνοντας τα 2.680 χλστ., διασφαλίζοντας μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες. Διαθέτοντας σπορ θέση οδήγησης, το νέο Audi Q3 προσφέρει εξαιρετική ορατότητα και περιμετρικό έλεγχο. Η άνεση είναι ανάλογη μοντέλων από την αμέσως ανώτερη κατηγορία ενώ τα πίσω καθίσματα σύρονται εμπρός/πίσω κατά 150 χιλιοστά, με τις διαιρούμενες (40/20/40) πλάτες τους να έχουν επτά θέσεις κλίσης. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει συνολικά 530 ή 675 λίτρα και αυξάνεται στα 1.525 λίτρα με τις πλάτες των καθισμάτων διπλωμένες. Ένας νέος, ψηφιακός κόσμος Η λειτουργία και η προβολή των πληροφοριών και ενδείξεων έχει περάσει σε άλλο επίπεδο καθώς η Audi έχει καταργήσει τα κλασσικά αναλογικά όργανα. Στο νέο Q3 υπάρχει μια πληθώρα επιλογών για τα μεγέθη οθονών και του ψηφιακού πίνακα οργάνων που έχει στη διάθεσή του ο οδηγός. Ακόμη και στην έκδοση με το στάνταρ MMI radio υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη διαγώνιου 10,25 ιντσών, που μπορεί να αναβαθμιστεί στις 12,5 ίντσες, την οποία ο οδηγός διαχειρίζεται και από το πολυλειτουργικό τιμόνι. Το MMI radio plus περιλαμβάνει επίσης μια οθόνη αφής διαγώνιου 8,8 ιντσών που βρίσκεται στο μέσο του ταμπλό ενώ στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού ανεβαίνει στις 10,1 ίντσες. Ευκολία και ασφάλεια: συστήματα υποβοήθησης οδηγού Το νέο Audi Q3 προσφέρει τον πληρέστερο εξοπλισμό ασφάλειας στην κατηγορία του. Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό ανήκουν συστήματα όπως το ενεργητικό cruise control, το οποίο διατίθεται προαιρετικά με το S tronic, που ενσωματώνει τις λειτουργίες της ενεργητικής υποβοήθησης ταχύτητας (adaptive speed assist), της υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης (traffic jam assist) και της διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (active lane assist). Ακόμα, το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (park assist), το σύστημα ελέγχου διασταύρωσης (cross traffic assist), το σύστημα πρόληψης και αποφυγής σύγκρουσης (Audi pre sense front safety system) και άλλα. Απόλαυση εντός και εκτός δρόμου: κινητήρες, ανάρτηση, quattro Στο λανσάρισμα του νέου Q3 η Audi θα προσφέρει τέσσερις εκδόσεις: τρεις με βενζινοκινητήρες και μια πετρελαιοκίνητη, σε συνδυασμό με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή με τετρακίνηση quattro. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 150 έως 230 ίππους, ενώ όλες οι μονάδες είναι τετρακύλινδρες με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδότηση. Τη μετάδοση αναλαμβάνει ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο S tronic επτά σχέσεων. Η εξελιγμένη ανάρτηση του νέου Audi Q3 (MacPherson μπροστά, πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) προσφέρει ανώτερη ποιότητα κύλισης. Χαρίζει ευελιξία στην πόλη, άνεση στους επαρχιακούς δρόμους και ασύγκριτη κατευθυντικότητα στον ανοιχτό δρόμο, με έντονα πάντα τα σπορ χαρακτηριστικά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/08/2016 - 14:54 Διάσπαση της προσοχής και αλκοόλ ευθύνονται για τους θανάτους νέων ηλικίας 18-24 ετών ειδικά το καλοκαίρι!
Γιώργος Μούζος, 14/08/2016 - 01:04 Έρευνα σοκ: Ευάλωτα στους κλέφτες τα περισσότερα κλειδιά με τηλεχειρισμό!
Νέα εποχή στη συνδεσιμότητα του αυτοκινήτου από τη Hyundai Ο όμιλος Hyundai Motor παρουσίασε τον οδικό χάρτη για την ανάπτυξη της συνδεσιμότητας του αυτοκινήτου, ανοίγοντας το δρόμο για νέες... Γιώργος Μούζος, 02/08/2016 - 13:15
3,4 δις δολάρια σε μια ώρα; Δεν το λες κακό! Αυτό το ιλιγγιώδες ποσό έβαλε ο Mr. Facebook ή αλλιώς Mark Zuckerberg στους τραπεζικούς του λογαριασμούς, σε λιγότερο από μια ώρα έπειτα από... Γιώργος Μούζος, 29/07/2016 - 14:09
Ο επικεφαλής της εξέλιξης του Apple Watch αναλαμβάνει την εξέλιξη του Project Titan Ο μηχανικός της Apple Bob Mansfield αναλαμβάνει την εξέλιξη του Project Titan, του αυτόνομου αυτοκινήτου που εξελίσσει η Apple. Ο εν λόγω κύριος εργάζεται... Γιώργος Μούζος, 28/07/2016 - 14:17
Το αυτοκίνητο του μέλλοντος θα διαβάζει τα συναισθήματά σας! Αυτό είναι το νέο project το οποίο εξελίσσουν από κοινού η SoftBank με τη Honda! H ιαπωνική εταιρεία SoftBank βρίσκεται σε στενή συνεργασία με την... Γιώργος Μούζος, 28/07/2016 - 07:00
Απήγαγαν τη πεθερά του Ecclestone Όταν είσαι μεγιστάνας, ελλοχεύουν πολλοί κίνδυνοι τόσο για την προσωπική σου ασφάλεια, όσο και των γύρων σου. Κάπως έτσι την... Γιώργος Μούζος, 26/07/2016 - 11:11
Τίτλοι τέλους για τη Yahoo! Οι πάλαι ποτέ κραταιά εταιρεία δυστυχώς δεν κατάφερε να ανακόψει τη πτωτική της πορεία και για το λόγο αυτό θα... Γιώργος Μούζος, 25/07/2016 - 18:30