Γιώργος Μούζος, 7/11/2018 - 15:20 facebook twitter linkedin Όταν το αυτόνομο όχημα επιλέγει ποιος θα ζήσει! Γιώργος Μούζος, 7/11/2018 facebook twitter linkedin Έχουμε γράψει άπειρες φορές ότι η εποχή της αυτόνομης οδήγησης πλησιάζει με γοργούς ρυθμούς. Όμως όταν το ίδιο το όχημα θα αποφασίζει ποιος θα ζήσει, (οι επιβάτες του ή ο άλλος εμπλεκόμενος στο ατύχημα) ποιες είναι οι ηθικές αναστολές που προκύπτουν; Μια πρόσφατη έρευνα του ΜΙΤ, αποκαλύπτει μερικά ενδιαφέροντα συμπεράσματα σε ότι αφορά την δεοντολογία – ηθική που θα διέπει τα αυτόνομα οχήματα, αλλά και πως οι προτιμήσεις αυτές μεταβάλλονται ανάλογα τη χώρα. Η έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε πάνω από 2 εκατομμύρια συμμετέχοντες και σε περισσότερες από 200 χώρες, αναφορικά με το πρόβλημα ηθικής που οι ερευνητές το ονομάζουν «Trolley Problem». Αυτό το πρόβλημα περιλαμβάνει σενάρια όπου το αυτόνομο όχημα εμπλέκεται σε ένα ατύχημα, με την τεχνητή νοημοσύνη να καλείται να επιλέξει μια εκ των δύο δυνητικά θανατηφόρων επιλογών. Π.χ. να επιλέξει το όχημα να πέσει πάνω σε δυο άτομα, αντί ενός μεγάλου γκρουπ ανθρώπων. Οι τρεις παραδοχές της διατήρησης της ζωής! Όπως δήλωσε κι ο Edmond Awad, ένας εκ των ερευνητών του ΜΙΤ, «Η μελέτη προσπαθεί ουσιαστικά να καταλάβει τα είδη των ηθικών αποφάσεων που πρέπει να λάβει ένα αυτόνομο όχημα. Ακόμα δεν γνωρίζουμε πώς θα συμπεριφερθεί και πως θα λάβει την απόφαση. Παρόλα αυτά ανακαλύψαμε τρεις παραδοχές που οι άνθρωποι φαίνεται να αποδέχονται περισσότερο». Αυτές οι παραδοχές είναι οι εξής: Οι άνθρωποι αποδέχονται το γεγονός το όχημα να επιλέγει τη διατήρηση της ζωής των ανθρώπων πάνω από τη ζωή άλλων ζώων, των πολλών ανθρώπων και όχι των λίγων, αλλά και τη διατήρηση της ζωής των νέων, παρά των ηλικιωμένων.«Αυτές οι παραδοχές συμφωνήθηκαν σε κάποιο βαθμό σε παγκόσμια κλίμακα», σημειώνει ο Awad, και συνεχίζει: «Όμως, ο βαθμός στον οποίο συμφωνούν ή όχι με αυτές ποικίλλει μεταξύ διαφορετικών ηλικιακών ομάδων ή χωρών προέλευσης». Για παράδειγμα, οι ερευνητές βρήκαν μια λιγότερο έντονη τάση να ευνοούν τους νεότερους ανθρώπους, παρά τους ηλικιωμένους, συμμετέχοντες από χώρες της Ασίας. The Moral Machine Experiment Για την διεξαγωγή της ενδιαφέρουσας αυτής μελέτης με τον τίτλο The Moral Machine Experiment οι ερευνητές δημιούργησαν ένα online παιχνίδι με το όνομα «Moral Machine». Εκεί οι συμμετέχοντας έπρεπε να απαντήσουν σε μια σειρά ερωτημάτων και διλλημάτων που ενδεχομένως να αντιμετωπίσουν τα αυτόνομα οχήματα. Για παράδειγμα: Αν χρειαστεί το αυτόνομο όχημα να προστατέψει τη ζωή των έννομων πολιτών που περπατούν στο δρόμο ή των παράνομων που τρέχουν π.χ. για να διαφύγουν της σύλληψης; (για την ιστορία οι περισσότεροι συμμετέχοντες επέλεξαν την πρώτη επιλογή). Μέσω αυτό του online παιχνιδιού, οι ερευνητές κατόρθωσαν να συλλέξουν περισσότερες από 40 εκατομμύρια αποφάσεις από τους συμμετέχοντες 233 χωρών. Για ακόμα καλύτερη κατανόηση των αποτελεσμάτων, οι ερευνητές δημιούργησαν διαφορετικά γκρουπ από τους συμμετέχοντες βάση την ηλικία, την εκπαίδευση, το φύλο, το εισόδημα, αλλά και τις πολιτικές και θρησκευτικές πεποιθήσεις. Οι μελετητές δεν βρήκαν έντονες διαφορές στις ηθικές προτιμήσεις με βάση αυτά τα δημογραφικά χαρακτηριστικά, αλλά βρήκαν μεγαλύτερες «ομάδες» ηθικών προτιμήσεων βασισμένων σε πολιτισμικές και γεωγραφικές σχέσεις. Για παράδειγμα, οι ερωτηθέντες στις νότιες χώρες είχαν μια πιο έντονη τάση να ευνοούν τους νέους ανθρώπους και όχι τους ηλικιωμένους, ειδικά σε σύγκριση με ερωτηθέντες από ανατολικές χώρες. Σπαζοκεφαλιά για τον ασφαλιστικό κλάδο! Η ευθύνη είναι ένας σημαντικός τομέας που απασχολεί τους ασφαλιστές: σε ένα αυτόνομο ή ημιαυτόνομο όχημα, ποιος είναι υπεύθυνος για το ατύχημα; Εξαιτίας της αυξανόμενης διασυνδεσιμότητας των οχημάτων αλλά και των έξυπνων τεχνολογιών ακόμη και τα πιο απλά οδικά ατυχήματα, μπορούν να γίνουν εξαιρετικά περίπλοκα. Βάζοντας στην εξίσωση και όλα τα παραπάνω δεδομένα περί ηθικής και τελικών επιλογών από τις μηχανές, αντιλαμβάνεστε ότι μέλλον του ασφαλιστικού κλάδου αναμένεται αν μη τι άλλο ενδιαφέρον! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 12/12/2023 - 08:56 Τα «ατυχήματα πόρτας» στα επαγγελματικά οχήματα είναι βάσανο για τις ασφαλιστικές
Γιώργος Μούζος, 08/12/2023 - 08:51 Με ποιο τρόπο η νέα Mercedes CLE Coupe προσφέρει περισσότερη ασφάλεια;
Γιώργος Μούζος, 04/12/2023 - 09:13 Χειμερινά ελαστικά: Μέγιστη ασφάλεια σε κάθε περίσταση και πως μπορούν να σώσουν περιουσίες!
Καθοδηγήστε τους πελάτες σας κατά την επιλογή μεταχειρισμένου - Είναι σημαντικό για την ασφάλεια τους! Η αγορά των μεταχειρισμένων ανθεί το τελευταίο διάστημα, μιας και οι παραδόσεις καινούργιων αυτοκινήτων ακόμα καθυστερούν. Ωστόσο η προσεκτική επιλογή... Γιώργος Μούζος, 29/11/2023 - 08:48
Προσαρμόστε την ασφάλεια στα μέτρα του πελάτη και εκτοξεύστε τα κέρδη! Η εξατομίκευση είναι ολοένα και πιο σημαντική για επιχειρήσεις που επιδιώκουν όχι μόνο να προσελκύσουν καταναλωτές, αλλά να αυξήσουν τις... Γιώργος Μούζος, 28/11/2023 - 08:46
ΜΙΝΙ Countryman S All4: Τι αλλάζει στην οδική ασφάλεια με το Driving Assistant Professional; Το MINI Countryman ανανεώθηκε και προσφέρεται στο πιστό κοινό του με περισσότερη πολυτέλεια, αλλά και μεγαλύτερη ασφάλεια. Το πακέτο ασφαλείας... Γιώργος Μούζος, 24/11/2023 - 09:21
Κινδυνεύουν οι πελάτες σας με ηλεκτρικά αυτοκίνητα λόγω βροχής; Οι μετεωρολόγοι αναφέρουν πως οι βροχές θα είναι έντονες τις επόμενες ημέρες και εύλογα νέοι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων να έχουν... Γιώργος Μούζος, 22/11/2023 - 08:50
Σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας: Αρχές & ασφαλιστικές το απαιτούν! H υπερβολική ταχύτητα είναι υπεύθυνη για ένα μεγάλο ποσοστό ατυχημάτων. Για το λόγο αυτό, οι αρχές ανά τον κόσμο, αλλά... Γιώργος Μούζος, 20/11/2023 - 09:06
Θα μπει τέλος στις αποζημιώσεις κλοπής με αυτή την τεχνολογία; Η τεχνολογία στον κλάδο του αυτοκινήτου αναπτύσσεται συνεχώς προστατεύοντας τον οδηγό τόσο κατά την κίνηση του, όσο και από τους... Γιώργος Μούζος, 15/11/2023 - 09:15