Τα λεγόμενα «περιστατικά πόρτας» μπορεί να συμβούν όταν οι οδηγοί επαγγελματικών, αλλά και Ι.Χ. οχημάτων ανοίγουν τις πόρτες χωρίς να αντιληφθούν ότι πλησιάζουν ποδήλατα, σκούτερ ή μοτοσικλέτες.
Αυτή η κατάσταση προβληματίζει έντονα τις ασφαλιστικές εταιρείες, μιας και ο συγκεκριμένος τύπος ατυχημάτων, ολοένα και αυξάνεται. Και ειδικά την περίοδο των εορτών στην οποία βρισκόμαστε. Τα επαγγελματικά οχήματα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στις πόλεις μας, κυρίως λόγω του αυξανόμενου αριθμού των δεμάτων που παραδίδουν. Παρ’ όλα αυτά, η οδήγηση στους πολυσύχναστους αστικούς δρόμους μπορεί να αποτελέσει πρόκληση για τους οδηγούς αυτών των οχημάτων, οι οποίοι ενδέχεται να κάνουν έως και 200 παραδόσεις κάθε ημέρα κατά την περίοδο των Χριστουγέννων. Η τεχνολογία όμως έρχεται να δώσει τη λύση σε αυτό το σημαντικό πρόβλημα, που τόσο ταλανίζει τις ασφαλιστικές εταιρείες.
Η λύση έρχεται από τη Ford και ακούει στο όνομα Exit Warning.
Σημαντική μείωση των ατυχημάτων
Σύμφωνα με τους ερευνητές της Ford η συγκεκριμένη τεχνολογία αναμένεται να συμβάλει στη μείωση του κινδύνου πρόκλησης ατυχημάτων λόγω του ανοίγματος μιας πόρτας καθιστώντας τις μετακινήσεις ασφαλέστερες. Τόσο το ραντάρ, όσο και οι εξωτερικοί αισθητήρες του συστήματος Exit Warning βοηθούν να εντοπιστεί πότε μια πόρτα που ανοίγει μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση με διερχόμενο χρήστη του δρόμου ενεργοποιώντας τις ενδείξεις LED στους καθρέπτες των θυρών, καθώς και μια ειδοποίηση στο ταμπλό
Για την αποφυγή της άσκοπης ενεργοποίησης του, το σύστημα λειτουργεί μόνο όταν η ταχύτητα κίνησης των άλλων χρηστών του δρόμου υπερβαίνει τα 7 χλμ./ώρα. Οι οδηγοί, καθώς και οι επιβάτες μπορούν να παρακάμψουν χειροκίνητα τη λειτουργία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα Exit Warning της Ford λειτουργεί και στις δύο πλευρές του οχήματος. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο όταν ο οδηγός ή άλλοι επιβάτες του οχήματος βγαίνουν από αυτό από την πόρτα του συνοδηγού με τους ποδηλάτες να βρίσκονται στη συγκεκριμένη περίπτωση στο πεζοδρόμιο ή ακόμα όταν ένας ποδηλατόδρομος εκτείνεται παράλληλα με το δρόμο.
Πέρα από την τεχνολογία, τι άλλο μπορεί να κάνει ο οδηγός;
Βέβαια, και ο ίδιος ο οδηγός μπορεί να κάνει κάποια πράγματα για να προστατεύσει τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Σημαντική είναι η ολλανδική λαβή που σώζει ζωές!
Στην Ολλανδία, μια χώρα που η μετακίνηση με το ποδήλατο έχει εξέχουσα θέση, κάθε χρόνο σχεδόν 70.000 ποδηλάτες τραυματίζονται στους δρόμους. Αρκετοί μάλιστα από το ξαφνικό άνοιγμα της πόρτας ενός σταθμευμένου αυτοκινήτου.
Συγκεκριμένα η «ολλανδική λαβή» θέλει τον επιβάτη να χρησιμοποιεί το «μακρινό» χέρι για να ανοίξει την πόρτα ώστε να αναγκαστεί να γυρίσει το σώμα του και να έρθει σε οπτική επαφή με το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Με αυτό τον τρόπο ο επιβάτης μπορεί να δει αν έρχεται κάποιο ποδήλατο και να αντιδράσει σωστά ώστε να μην δημιουργηθούν επικίνδυνες καταστάσεις.
Η "ολλανδική λαβή" διδάσκεται και στα παιδιά και αποτελεί μέρος του εκπαιδευτικού προγράμματος της χώρας. Μάλιστα τα τελευταία χρόνια και σε συνδυασμό με τη ραγδαία αύξηση του αριθμού των ποδηλάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες εφαρμόζουν το συγκεκριμένο σύστημα και «τρέχουν» σχετικές καμπάνιες ενημέρωσης των πολιτών. Ενσωματώθηκε επισήμως μάλιστα και στον Κ.Ο.Κ. της Αγγλίας, μετά την επίμονη προσπάθεια του Jeff Boulton, ενός πολίτη που έχασε τον ποδηλάτη γιο του μετά το απρόσεκτο άνοιγμα της πόρτας ενός αυτοκινήτου.
Στην Ελλάδα ο συγκεκριμένος τρόπος διδάσκεται στις σχολές οδηγών και ελέγχεται από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών κατά τη διάρκεια των εξετάσεων για την απόκτηση άδειας οδήγησης.
Video
