Γιώργος Μούζος, 4/12/2018 - 14:41 facebook twitter linkedin Έρχεται η ώρα των εξωτερικών αερόσακων; Γιώργος Μούζος, 4/12/2018 facebook twitter linkedin Οι εξωτερικοί αερόσακοι θα μπορούν να μειώσουν τη σοβαρότητα της σύγκρουσης κατά 40%! Κύριοι μέλημα των κατασκευαστών είναι να προάγουν πέρα από την άνεση και τις επιδόσεις του εκάστοτε μοντέλου τους, και την ασφάλεια των επιβαινόντων, αλλά και των γύρω. Συνεχώς εκπονούνται νέες μελέτες και πραγματοποιούνται νέες έρευνες για το πώς μπορεί να γίνει η εφαρμογή εξωτερικών αερόσακων. Αυτοί αναμένεται να φουσκώνουν από τα πλαϊνά μαρσπιέ μέσα σε milliseconds, όπου κύρια αποστολή τους θα είναι να μειώνουν τη σφοδρότητα της σύγκρουσης και κατά συνέπεια τη σοβαρότητα των τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα κατά 40%, σύμφωνα με την ΖF, την κατασκευάστρια εταιρεία. Οι εξωτερικοί πλευρικοί αερόσακοι της ZF έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν ως πρόσθετη ζώνη απορρόφησης σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι συγκεκριμένοι αερόσακοι θα αναπτύσσονται προς τα πάνω καλύπτοντας την πλάγια μεριά του αυτοκινήτου, απορροφώντας τις δυνάμεις που αναπτύσσονται σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Αν και η ιδέα παραμένει ως concept προς το παρόν, εν τούτοις η μεγαλειώδης εξέλιξη των αισθητήρων, των καμερών, αλλά και γενικότερα της ενεργητικής ασφάλειας των αυτοκινήτων, δείχνουν πως η τεχνολογία των εξωτερικών αερόσακων είναι πιο κοντά από ποτέ! Όπως δήλωσε κι ο επικεφαλής της ZF για το τομέα της παθητικής ασφάλειας, Δρ. Michael Büchsner, «Η ιδέα μας για τους εξωτερικούς αερόσακους, αποτυπώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το όραμα μας για έναν κόσμο χωρίς τροχαία ατυχήματα». Για την ιστορία να αναφέρουμε πως τους εξωτερικούς αερόσακους δεν είναι η πρώτη φορά που τους συναντάμε στην αυτοκίνηση. Το πρώτο δείγμα το είχαμε από τον αερόσακο στο καπό του Volvo V40, ο οποίος είχε σχεδιαστεί για να μειώνει τις επιπτώσεις στο σώμα ενός πεζού σε περίπτωση ατυχήματος. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/09/2021 - 13:40 To σύστημα της Ford που μειώνει τις ζημιές, άρα και τις αποζημιώσεις κατά το παρκάρισμα!
Insurtech: Οι μακροοικονομικές τάσεις Έχοντας αναλύσει το insurtech σε ότι αφορά τις ρυθμιστικές και τεχνολογικές τάσεις του, στο τρίτο μέρος αυτής της θεματολογίας θα... Γιώργος Μούζος, 14/09/2021 - 13:16
Mercedes-AMG GT 63 E: Για ασφαλιστές με πάθος για ταχύτητα και ασφάλεια! Η γερμανική εταιρεία είναι γνωστή για τις πολυτελείς και γρήγορες κατασκευές της, οι οποίες απευθύνονται σε ένα κοινό που θέτει... Γιώργος Μούζος, 13/09/2021 - 15:13
Το Ακρόπολις επέστρεψε! Η προσμονή έλαβε τέλος και το Ράλι Ακρόπολις μετά από μια οκταετία απουσίας επέστρεψε στο καλεντάρι του Παγκοσμίου πρωταθλήματος. Το... Γιώργος Μούζος, 10/09/2021 - 10:26
Rally Acropolis: Η πρώτη φάση των δράσεων οδικής ασφάλειας «Road Safety»! Κορυφώθηκε χθες Πέμπτη 8 Σεπτεμβρίου, στο Ζάππειο Μέγαρο, η πρώτη φάση των δράσεων οδικής ασφάλειας «Road Safety» στο πλαίσιο του... Γιώργος Μούζος, 09/09/2021 - 11:05
Insurtech: Οι ρυθμιστικές τάσεις! Συνεχίζουμε τα άρθρα - μελέτες μας και αυτή τη φορά παρουσιάζουμε τις βασικές ρυθμιστικές τάσεις του insurtech και πως αυτές... Γιώργος Μούζος, 08/09/2021 - 13:43
Insurtech: Οι τεχνολογικές τάσεις! Σε προηγούμενα άρθρα μας αναλύσαμε τις τάσεις των big data και πώς αυτά έχουν επηρεάσει τον ασφαλιστικό κλάδο! Τώρα ήρθε... Γιώργος Μούζος, 07/09/2021 - 13:11