Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 - 15:39 facebook twitter linkedin Περισσότερη τεχνολογία, ασφαλέστεροι δρόμοι! Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 facebook twitter linkedin Προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας, το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, αλλά και η δυνατότητα κλήσης σε περίπτωση ατυχήματος θα είναι πλέον στον βασικό εξοπλισμό των νέων οχημάτων, με σκοπό να μειωθούν κατά πολύ τα τροχαία ατυχήματα, κάνοντας τους δρόμους μας ασφαλέστερους. Σε μια προσπάθεια μείωσης του αριθμού των θανατηφόρων και των τραυματισμών στους δρόμους της Ε.Ε., οι ευρωβουλευτές ενέκριναν ένα σύνολο κανόνων που θα καθιστούν υποχρεωτικά από τον βασικό κιόλας εξοπλισμό, αρκετά προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας για όλες τις κατηγορίες οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Η πρόταση προσαρμόζει τους ισχύοντες κανόνες στις αλλαγές της συμπεριφοράς κινητικότητας που απορρέουν από τις κοινωνικές τάσεις (π.χ. περισσότεροι ποδηλάτες και πεζοί, αύξηση των ηλικιωμένων στο δρόμο), αλλά και λόγω των τεχνολογικών εξελίξεων. Ανάμεσα στα συστήματα που «προωθούνται», περιλαμβάνονται η ανίχνευση υπνηλίας, η εποπτεία διατήρησης της λωρίδας και το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, συστήματα που μπορούν να μειώσουν δραστικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Στη λίστα προστίθενται η κάμερα οπισθοπορείας, οι συσκευές ακινητοποίησης με αλκοτέστ ή τα φώτα-στοπ που αναβοσβήνουν σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, ενώ αναμένεται να υπάρξει και ενίσχυση των δομικών υλικών της καμπίνας, ώστε οι επιβάτες να προστατεύονται ακόμα περισσότερο σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Ειδικές απαιτήσεις για φορτηγά και λεωφορεία Τα φορτηγά και τα λεωφορεία πρέπει να σχεδιάζονται και να κατασκευάζονται έτσι ώστε οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου, όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί, να γίνονται πιο εύκολα ορατοί από τον οδηγό. Σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές, θα πρέπει να αναθεωρηθεί ο τρόπος σχεδιασμού των βαρέων οχημάτων, ώστε οι «νεκρές γωνίες» από τους καθρέπτες, να μην υφίστανται πλέον και να βελτιωθεί η περιφερειακή ορατότητα του οδηγού. Πρόβλεψη και για τα αυτόνομα οχήματα Στο τραπέζι των διαβουλεύσεων, τέθηκε και το θέμα των αυτόνομων οχημάτων, μιας και αποτελούν το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε ότι αφορά τα αυτόνομα οχήματα, θα καθιερωθεί μια σειρά βασικών και προηγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας, τα οποία θα βοηθήσουν τους οδηγούς να εξοικειωθούν σταδιακά με τα νέα χαρακτηριστικά, ενισχύοντας παράλληλα την εμπιστοσύνη του οδηγού στο αυτόνομο όχημά του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/04/2022 - 08:14 Μάστιγα η απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση! Πώς μπορούν να ανταποκριθούν οι ασφαλιστές;
Γιώργος Μούζος, 11/04/2022 - 13:14 Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα φέρουν αύξηση των θανατηφόρων τροχαίων;
Γιώργος Μούζος, 07/04/2022 - 11:04 Η γεωπολιτική ένταση επιβάλλει τη διαχείριση κινδύνων ενεργειακής μετάβασης!
H σύγχρονη ασφαλιστική βιομηχανία αυτοκινήτου, θέλει αλλαγές στην ανάλυση κινδύνου! Οι ασφαλιστικές εταιρείες προσπαθούν με όλα τα σύγχρονα εργαλεία που έχουν στα χέρια τους να κατανοήσουν πλήρως και να μας... Γιώργος Μούζος, 04/04/2022 - 08:06
BMW i4: Για τον ασφαλιστή που θέλει κύρος, ασφάλεια κι επιδόσεις! H νέα αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW και για πρώτη φορά, η οδηγική... Γιώργος Μούζος, 30/03/2022 - 14:45
Ασφάλιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η ευκαιρία των ασφαλιστών! Με τις τιμές των ορυκτών καυσίμων να βρίσκονται σε απαγορευτικά επίπεδα, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται. Ο ρόλος σας... Γιώργος Μούζος, 30/03/2022 - 08:28
Πώς το Dark Web απειλεί την οδική μας ασφάλεια & το αυτοκίνητό μας; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο συνδεδεμένα από ποτέ, όπου πολλές εφαρμογές τους απαιτούν τη χρήση του διαδικτύου. Όμως σε αυτόν... Γιώργος Μούζος, 04/03/2022 - 09:02
«Χαμογέλασε» η αγορά αυτοκινήτου! Ο Φεβρουάριος ήταν ένας καλός μήνας για τις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτου αφού σημειώθηκε σημαντική άνοδος και παράλληλα ρεκόρ 12ετίας! Ένα σημαντικό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2022 - 12:06
Γιατί η συνεχής παρακολούθηση θα ενισχύσει το θεσμό της ασφάλισης βάσει χρήσης; Η τάση που ενισχύθηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας, αλλά συνεχίστηκε και μετά τη λήξη των lockdowns, είναι πως η... Γιώργος Μούζος, 28/02/2022 - 12:34