Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 - 12:00 facebook twitter linkedin Έρχονται μεγάλες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ.! Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 facebook twitter linkedin Η χρήση κινητού τηλεφώνου, η υπερβολική ταχύτητα και σαφώς η κόπωση αποτελούν τις συχνότερες αιτίες ατυχημάτων. Πλέον ο νέος νόμος που θα έχει ισχύ από την 1η Ιουλίου, θα τιμωρεί ακόμα κι όσους οδηγούν ενώ είναι σωματικά και ψυχικά κουρασμένοι, ή αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους. Φιλοδοξία του νομοθέτη είναι να δημιουργήσει μια νέα οδηγική συμπεριφορά, η οποία βοηθήσει στο να μειωθεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο. Σύμφωνα λοιπόν με τον νέο νόμο όποιος οδηγεί με μεγάλη ποσότητα αλκοόλ στο αίμα του ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά και πνευματικά εξαντλημένος, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, οδηγεί σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες ή αν οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο τιμωρείται -αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις- με φυλάκιση έως τρία έτη ή με χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα. Τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με κάθειρξη έως δέκα έτη αν η πράξη του είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών αν είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου ανθρώπου. Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη. Τέλος, όποιος οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο έτη ή χρηματική ποινή. Πώς θα αξιολογείται η σωματική ή ψυχική κούραση όμως; Κατά βάση, το να οδηγεί κανείς ενώ είναι σωματικά εξαντλημένος, ή δεν είναι καλά ψυχολογικά είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Συμφωνούμε σε αυτό, αλλά είναι και το μελανό σημείο του άρθρου 290Α. Γιατί το όργανο της τάξης, πέρα από τα αντικειμενικά ανιχνεύσιμα ενδεχόμενα της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, με ηλεκτρονικά μέσα, πως θα αξιολογεί αντικειμενικά αν κάποιος που βρίσκεται στο τιμόνι είναι ή όχι σε θέση να οδηγήσει με ασφάλεια. Δηλαδή κάποιος που μπορεί να γυρίζει ανανεωμένος από το γυμναστήριο ο αστυνομικός θα τον κρίνει σαν κουρασμένο και θα τον τιμωρεί, ενώ το στέλεχος μιας εταιρείας που έχει δουλέψει 12ωρο μπροστά από μια οθόνη, έχει θολώσει η ματιά του, αλλά είναι με το κουστούμι του θα είναι οκ για να συνεχίσει να οδηγεί; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 01/08/2023 - 09:18 Mercedes GLA: Ποιες τεχνολογίες της αποτρέπουν τα καθημερινά τρακαρίσματα κατά το παρκάρισμα και όχι μόνο;
Mercedes CLE Coupe: Η επιτομή της πολυτέλειας και της ασφάλειας Η γερμανική μάρκα δημιούργησε ένα πολυτελές coupe μοντέλο, το οποίο συνδυάζει με αριστοτεχνικό τρόπο την ασφάλεια, με την εκλεπτυσμένη σχεδίαση... Γιώργος Μούζος, 20/07/2023 - 09:14
Γνωρίζετε την ασφαλιστική αξία που έχει το… προσκέφαλο; Είναι γεγονός πως τα περισσότερα μέρη του αυτοκινήτου υπάρχουν έπειτα από έρευνα και μελέτη του εκάστοτε κατασκευαστή. Όπως το προσκέφαλο... Γιώργος Μούζος, 19/07/2023 - 08:36
Η επόμενη μέρα των ασφαλιστών οχημάτων σε μια εποχή μεγάλων αλλαγών Η απότομη ανάπτυξη των ηλεκτρικών και αυτόνομων αυτοκινήτων έφερε μεγάλες αλλαγές στις ανάγκες των πελατών, αλλάζοντας άρδην την ασφαλιστική αγορά.... Γιώργος Μούζος, 17/07/2023 - 08:52
Πώς τα δεδομένα θα ενισχύσουν την κερδοφορία των ασφαλιστικών; Όταν ο Βρετανός μαθηματικός Κλάιβ Χάμπι εξέφρασε για πρώτη φορά, το 2006, την άποψη ότι «τα δεδομένα είναι το νέο... Γιώργος Μούζος, 14/07/2023 - 08:54
Οι αποσκευές μπορούν να γίνουν απειλή για τους επιβάτες; Οι διακοπές είναι προ των πυλών και οι περισσότεροι θα χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητό τους. Για να μην γίνουν όμως οι... Γιώργος Μούζος, 12/07/2023 - 09:21
Τιμόνι + Καύσωνας = Επικίνδυνος συνδυασμός! Τι να προσέξουν οι πελάτες σας για να γλιτώσουν τα ατυχήματα! Αυτή η εβδομάδα αναμένεται εξαιρετικά δύσκολη, μιας και οι θερμοκρασίες... Γιώργος Μούζος, 10/07/2023 - 09:00