Γιώργος Μούζος, 17/7/2019 - 13:58 facebook twitter linkedin Honda HR-V 1,5 130 PS: Διαχρονική αξία! Γιώργος Μούζος, 17/7/2019 facebook twitter linkedin Η 2η γενιά του HR-V δέχτηκε facelift και διατίθεται με βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και 130 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή συνεχούς μεταβαλλόμενης σχέσης CVT, σε προσθιοκίνητες, πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις. Το HR-V μετρά αρκετά χρόνια καριέρας, μιας και η πρώτη γενιά του παρουσιάστηκε το 1998 κι έφτασε στην Ευρώπη ένα χρόνο μετά, αρχικά με 3θυρο και αργότερα και με 5θυρο αμάξωμα, αλλά η παραγωγή του σταμάτησε το 2006. Εννιά χρόνια αργότερα το 2015 παρουσιάστηκε η 2η γενιά του, η οποία πρόσφατα δέχτηκε μια μικρή αισθητική ανανέωση. Όμορφο και δυναμικό Στο τομέα της εξωτερικής εμφάνισης το HR-V ενσωματώνει μια νέα μάσκα όπου κυριαρχεί το χρώμιο, ενώ ανασχεδιασμένα είναι τόσο τα φώτα όσο και ο προφυλακτήρας εμπρός. Γενικά η αισθητική του HR-V είναι μοντέρνα και ξεχωριστή, χάρη σε στοιχεία όπως το αιχμηρό εμπρός μέρος, οι ανάγλυφες πλαϊνές επιφάνειες, οι κρυφές χειρολαβές στις πίσω πόρτες και το «κουπέ τελείωμα» της οροφής. Ποιοτική και τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα Το εσωτερικό του Honda HR-V ακολουθεί τις σχεδιαστικές νόρμες της μάρκας, έχοντας έναν οδηγοκεντρικό προσανατολισμό. Η κεντρική κονσόλα είναι στραμμένη προς τον οδηγό, με την ποιότητα των υλικών που απαρτίζουν την καμπίνα να είναι ποιοτική και καλά μονταρισμένη. Ένα ακόμα στοιχείο το οποίο εντυπωσιάζει στο HR-V είναι οι προσφερόμενοι χώροι του εσωτερικού, οι οποίοι είναι εξαιρετικοί, όπου θα καθίσουν με άνεση 4 ενήλικες. Για ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα το HR-V διαθέτει τα γνωστά μας Magic Seats, τα οποία αναδιπλώνονται, σηκώνονται, σύρονται κατά το δοκούν. Όσον αφορά στο πορτ-μπαγκάζ αυτό έχει χωρητικότητα 453 λίτρα. Κινητήρας που χαροποιεί τον οδηγό του! Ο 1.500αρης i-VTEC κινητήρας διαθέτει μεταβλητό βύθισμα και χρονισμό των βαλβίδων (i-VTEC), καθώς και σύστημα άμεσου ψεκασμού. Η συνολική του απόδοση αγγίζει τους 130 ίππους, ενώ η ροπή τα 155 Nm. Οι αρετές του κινητήρα αναδεικνύονται χάρη στο κοντά κλιμακούμενο 6ταχυτο κιβώτιο. Ο συνδυασμός μοτέρ – κιβωτίου, προσφέρει επαρκές νεύρο στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, με την μέση κατανάλωση σύμφωνα με την Honda να αγγίζει τα 5,7 λτ./100χλμ. Στην πράξη βέβαια στο trip computer θα δείτε γύρω στα 7 λίτρα, νούμερα απόλυτα λογικό κι αναμενόμενο. Η διαδικασία του 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 10,2 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 192 χλμ/ώρα. Ικανοποιεί σε κάθε είδους διαδρομή Όταν αρχίσεις να ρολάρεις με το εντυπωσιακό HR-V, σου κάνει εντύπωση το πόσο ήσυχη και αποτελεσματική είναι η λειτουργία της ανάρτησης. Ελέγχει σωστά το αμάξωμα, παίρνοντας ελεγχόμενες και λογικές κλίσεις όταν ξεκινήσουν οι στροφές. Αν το πιέσετε αρκετά όμως θα εμφανίσει μια ελαφριά υποστροφή, η οποία διορθώνεται εύκολα και γρήγορα, με το πλαίσιο να είναι εξαιρετικά στιβαρό. Το τιμόνι ανά πάσα στιγμή προσφέρει την απαιτούμενη πληροφόρηση, ενώ αρωγός στη σβέλτη οδήγηση είναι ο λεβιές ταχυτήτων με τις κοντές και ακριβείς διαδρομές του, αλλά και τα δυνατά φρένα, που δεν εμφανίζουν σημάδια κόπωσης όσο έντονα κι αν τα χειριστείτε! Η απόσταση των 185 χλστ. από το έδαφος θα σας ταξιδέψει σε βατούς χωματόδρομους. Το ανανεωμένο Honda HR-V προσφέρεται στη βασική έκδοση Comfort από τα 22.325 ευρώ με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει: μεταλλικό χρώμα, 6 αερόσακους, σύστημα ελέγχου της ευστάθειας VSA, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, ράδιο-CD με Bluetooth/USB/AUX, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, cruise control, αυτόματα φώτα, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, ηλεκτρικό χειρόφρενο, Hill Start Assist και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος CTBA. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 27/02/2025 - 09:00 Οδήγηση τη νύχτα: Τι να προσέχουν οι πελάτες σας για να είναι ασφαλείς;
Η νέα πραγματικότητα των αυτόνομων οχημάτων και η ασφαλιστική πρόκληση Η αυτόνομη οδήγηση αλλάζει τους κανόνες του «ασφαλιστικού παιχνιδιού»: Ποιος πληρώνει τον λογαριασμό σε περίπτωση ατυχήματος; Τα αυτόνομα οχήματα υπόσχονται επανάσταση... Γιώργος Μούζος, 19/02/2025 - 08:50
Το Adaptive Cruise Control και οι επιπτώσεις του στην οδική ασφάλεια Πώς η συγκεκριμένη τεχνολογία υποβοήθησης της οδήγησης μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος; Πώς επηρεάζεται ο ασφαλιστικός κλάδος; Οι ασφαλιστικοί σύμβουλοι... Γιώργος Μούζος, 17/02/2025 - 10:05
Ασφάλιση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων: Οι νέες παράμετροι τιμολόγησης μετά την έκρηξη της αγοράς Πώς οι ασφαλιστές μπορούν να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες της αγοράς των μεταχειρισμένων και να βελτιστοποιήσουν τις προτάσεις ασφάλισης; Τα τελευταία... Γιώργος Μούζος, 12/02/2025 - 09:04
Τεχνολογία V2X (Vehicle-to-Everything): Πώς θα επηρεάσει τα ασφαλιστικά προγράμματα Η τεχνολογία που αναμένεται να μεταμορφώσει την ασφάλιση: Προκλήσεις, ευκαιρίες και το μέλλον των ασφαλιστικών προγραμμάτων στην εποχή της διασυνδεδεμένης... Γιώργος Μούζος, 10/02/2025 - 10:44
Deepfake Videos: Η νέα μορφή ασφαλιστικής απάτης Η τεχνολογία deepfake δημιουργεί μια νέα γενιά ασφαλιστικής απάτης, επιτρέποντας την παραποίηση βίντεο για ψευδείς απαιτήσεις αποζημίωσης. Οι ασφαλιστές καλούνται... Γιώργος Μούζος, 07/02/2025 - 09:31
Προβλέποντας την οδική συμπεριφορά με Machine Learning: Πώς αλλάζουν τα ασφάλιστρα; Η τεχνολογία Machine Learning (ML) μεταμορφώνει τον ασφαλιστικό κλάδο και αναμφίβολα αλλάζει τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων. Οι ασφαλιστικές εταιρείες αξιοποιούν πλέον... Γιώργος Μούζος, 05/02/2025 - 09:02